Paano baguhin ang clutch sensor at slave cylinder?

Kung ang iyong clutch transmitter at receiver ay may depekto, ang iyong sasakyan ay hindi makakapag-start. Sa artikulong ito, makikita mo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagpapalit ng clutch transmitter at slave cylinder at ang kanilang papel at sintomas ng pagkasira.

🚗 Para saan ang clutch sensor at slave cylinder?

Una sa lahat, mangyaring tandaan na ang clutch sensor at slave cylinder ay hindi mapaghihiwalay, nagtutulungan sila. Kapag pinindot mo ang clutch pedal, ang transmitter at receiver ay nagpapadala ng lakas ng engine (sa pamamagitan ng pag-ikot) sa clutch release bearing. Sa madaling salita, ipinapaalam nila na engaged ka na.

Kung wala ang nagpadala/tagatanggap na ito ng clutch, hindi mo maaaring i-on ang clutch. At kung hindi ka maaaring lumipat ... hindi ka maaaring magmaneho! Bilang karagdagan, mayroong brake fluid sa transmitter at receiver, at kung ito ay nabigo, ikaw ay nasa panganib din.

Pinag-uusapan din natin ang master cylinder at ang clutch slave cylinder.

️ Kailan papalitan ang clutch sensor at slave cylinder?

Lubos naming inirerekomenda na palitan ang clutch transmitter at receiver nang sabay. Ang pangunahing dahilan ay ang kanilang pagsusuot ay dapat manatiling pare-pareho upang maiwasan ang muling makagambala sa clutch chain.

Ngunit ano ang mga senyales na ang isang receiver o transmitter ay pagod o nasira pa?

• Halos hindi ka makapagpalit ng mga gears at ang iyong clutch pedal ay mas matigas kaysa karaniwan;
• Dapat mong pindutin ang clutch pedal ng ilang beses upang magpalit ng gear;
• Makarinig ka ng malakas na ingay kapag nagpapalipat-lipat ng mga gear;
• Pakiramdam mo ay na-stuck ang clutch pedal sa maximum, na pumipigil sa pagbabago ng gear.

Kung nakikita mo ang alinman sa mga signal na ito, maaaring may tumagas sa transmitter o receiver.

Mahusay na malaman: le kailangan ng palitan ng brake fluid bawat 2 taon upang matiyak ang pagganap ng mga bahagimahigpit na hawak, at dagdagan ang kanilang habang-buhay. Lalo itong nakakaapekto sa nagpadala at tatanggap.

🔧 Paano baguhin ang clutch sensor at slave cylinder?

Posible ang pagpapalit sa sarili ng clutch sensor at slave cylinder. Gayunpaman, kung nagdududa ka tungkol sa iyong mga kasanayan sa mekaniko, magtiwala sa isang espesyalista. Kung hindi, narito ang mga hakbang upang palitan ang transmitter at receiver.

Mga kinakailangang materyales: toolbox, kandila, atbp.

Hakbang 1. Alisin ang lumang transmitter.

Una, tanggalin ang takip sa ilalim ng manibela at hanapin ang transmitter, na isang maliit na piraso ng itim na plastik. Alisin ang brake fluid gamit ang syringe. Pagkatapos ay idiskonekta ang pedal mula sa transmitter sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang turnilyo na nagse-secure nito. Maaari mo na ngayong alisin ang transmitter.

Hakbang 2: Pag-install ng Bagong Transmitter

Magsimula sa pamamagitan ng pag-install ng bagong transmitter sa pamamagitan ng pag-attach nito sa bracket at muling pagkabit nito sa pedal sa pamamagitan ng pag-screwing nito muli. Pagkatapos ay kakailanganin mong ikonekta ang mga inlet at outlet port at alisin ang hangin mula sa system.

Hakbang 3: Pag-alis ng lumang receiver (na may cruise car sa mga jack)

Sa puntong ito, kung mayroon kang rear wheel drive na sasakyan, kakailanganin mong ilagay ito sa mga suporta sa jack upang ma-access ito. Idiskonekta ang linya ng hangin mula sa nakakabit na receiver (malapit sa transmission flare) at hayaang maubos ang likido. Pagkatapos, kung ang clutch fork ay nasa transmission, dapat mong alisin ito. Ang tinidor na ito ay isang uri ng pingga na, depende sa uri, hinihila o tinutulak ang clutch release bearing. Pagkatapos ay tapusin sa pamamagitan ng pag-alis ng receiver.

Hakbang 4: Pag-install ng bagong receiver

Ikonekta ang bagong receiver sa transmission, pagkatapos ay ikonekta ang pangunahing piping. Tandaan na dumugo kaagad ang clutch system pagkatapos.

At ganoon lang! Mayroon kang bawat pagkakataon na palitan ang clutch transmitter at slave cylinder sa oras. Makakatipid ito sa iyo ng maraming pagkabigo, dahil kahit na ang mga detalyeng ito ay minsan ay hindi nakikilala o kahit na hindi alam, maaari nilang permanenteng i-immobilize ang iyong sasakyan.