• Test Drive

    Test drive Mercedes SLS AMG: walang sunog!

    Palabas, sex appeal at mga nakamamanghang pose. Sa likod ng halatang halo ng Mercedes SLS AMG na may patayong nagbubukas ng mga pinto, ito ba ay higit pa sa isang talento para sa pag-akit ng pansin? Ang pumalit ba sa maalamat na 300 SL ay karapat-dapat sa titulong superathlete? Sa wakas, ang Mercedes SLS ay nagkakaroon ng pagkakataong sumikat. Sa sobrang tagal, ang unang solong paglikha ng mga inhinyero ng AMG ay naligo sa sinag ng interes ng masa at nagbanta na magiging isa pang matamis na guwapong lalaki. Isang kapalaran na karapat-dapat sa isang modelo ng sports na kasing liit ng pag-asam na mananatili sa anino ng sikat na hinalinhan nito, ang 300 SL. Kaya pasulong sa track ng karera - isang pag-atake sa track ng Hockenheim! The Limits of the Possibility Nang walang sentimentalidad tungkol sa retro-romance ng opisyal na katalogo, hinahabol namin ang AMG alumnus sa mga sulok, na nag-uudyok sa kanya nang walang humpay...

  • Test Drive

    Test drive Mercedes C 200 Kompressor: isang malakas na tramp card

    Inilunsad ng Mercedes ang isang bagong henerasyon ng isa sa dalawang pinakamahalagang modelo sa hanay nito, ang C-Class. Sapat na dahilan para talagang tingnan ang C 200 Kompressor sa ilalim ng magnifying glass para ipakita ang lahat ng lakas at kahinaan nito. Ang espesyal na pagsubok sa modelo ay isinasagawa ng lahat ng mga publikasyon sa ilalim ng pangalang auto motor und sport. Sa ngayon, walang produksyon na sedan ng Mercedes na ganito ang hitsura. Ang mga nag-order ng bagong C-Class sa sporty na bersyon ng Avantgarde ay tumatanggap ng isang radiator grille, na hanggang ngayon ay naging eksklusibong pribilehiyo ng mga may-ari ng mga roadster at coupe ng tatak na may tatlong-tulis na bituin. Mahusay na pangangasiwa, ngunit mahusay din na kaginhawaan Ang karamihan sa positibong feedback ng publiko ay nagmumungkahi na ang mga taga-disenyo ng kotse ay gumawa ng isang mahusay na trabaho. 17" na gulong na may 45mm na gulong sa…

  • Test Drive

    Test drive ng bagong Mercedes Gelandewagen

    Ang mga impression ng mga namumukod-tanging katangian sa labas ng kalsada, mga modernong sistema ng seguridad at isang marangyang interior ng bagong G-Class ay kumukupas sa background kung paano ito sumakay. Mukhang halos hindi nagbago ang Gelandewagen sa panahon ng pagbabago ng henerasyon. Tinitingnan mo ito, at ang subconscious mind ay nagbibigay na ng pahiwatig - "restyling". Ngunit ito ay unang impression lamang. Sa katunayan, sa likod ng pamilyar na angular na hitsura ay isang ganap na bagong kotse, na binuo mula sa simula. At hindi ito maaaring maging kung hindi man: sino ang magpapahintulot sa iyo na kumuha ng isang swing sa hindi lumubog na imahe ng icon, na binuo sa loob ng mga dekada sa isang kulto? Gayunpaman, ang mga panlabas na panel ng katawan at mga elemento ng pandekorasyon sa bagong G-Class ay magkakaiba din (hindi binibilang ang mga hawakan ng pinto, bisagra at takip ng ekstrang gulong sa ikalimang pinto). Ang panlabas ay pinangungunahan pa rin ng…

  • Test Drive

    Test Drive Mercedes CLS: Mga Modelo, Presyo, Detalye at Larawan – Gabay sa Pagbili

    Lahat ng tungkol sa Mercedes CLS: mga presyo, makina, lakas at kahinaan ng ikatlong henerasyon ng German four-door supercar La third generation ng Mercedes CLS – ipinanganak noong 2017 – ang eleganteng four-door German coupé ay available sa rear-wheel drive o integral. Sa Gabay sa Pagbili na ito ng Mercedes CLS susuriin namin nang detalyado ang lahat ng mga bersyon na ipinakita sa listahan ng mga versatile na sports supercar na Bituin: Mga Presyo, Motori, mga accessory, pagganap, lakas, mga depekto at kung mas ipahayag mo ito. Mga larawan ng Mercedes CLS Mercedes CLS: mga pangunahing tampok Ang ikatlong serye ng Mercedes CLS ay isang sporty na naglalayon sa mga motorista na naghahanap ng racy na disenyo, ngunit sa parehong oras ang kaginhawaan at versatility ay hindi maaaring isuko. Mercedes CLS: Equipment GLI fitting mula sa Mercedes CLS mayroong tatlo: Premium, Premium Plus at 53 AMG. Lahat ng bersyon ay nag-aalok: Mga espesyal na pakete AMG Line interior: sports seats na may pahalang na tahi, leather upholstery, multifunction sports steering...

  • Test Drive

    Test drive VW Multivan, Mercedes V 300d at Opel Zafira: mahabang serbisyo

    Tatlong maluwang na paliguan ng pasahero para sa isang malaking pamilya at isang malaking kumpanya Mukhang mahalaga para sa mga empleyado ng VW na bigyang-diin ang kanilang pananaw. Samakatuwid, pagkatapos ng modernisasyon, ang VW bus ay pinangalanang T6.1. Ang isang maliit na pag-upgrade ng modelo ay sapat na upang labanan ang bago? Opel Zafira Life at nakakapreskong Mercedes V-Class sa isang pagsubok sa paghahambing ng makapangyarihang mga diesel van? Hindi pa natin nalaman, kaya't mag-impake na tayo at umalis. Oh, napakaganda kung, pagkatapos ng maraming taon, maaari ka pa rin naming sorpresahin ng isang bagay. Subukan nating magtanong, tulad ng sa isang laro sa TV: sino ang pinakamatagal sa kapangyarihan - ang pederal na chancellor, voodoo bilang opisyal na relihiyon ng Tahiti, o ang kasalukuyang VW Multivan? Oo, ang pinagtatalunang kompetisyon sa pagitan ng voodoo at...

  • Test Drive

    Test drive BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: malaking tunggalian

    Ang bagong henerasyon ng BMW Fifth Series ay pinakawalan sa lalong madaling panahon at agad na nag-apply para sa pamumuno sa segment ng merkado nito. Matatalo kaya ng lima ang Mercedes E-Class? Subukan nating sagutin ang lumang tanong na ito sa pamamagitan ng paghahambing ng makapangyarihang mga modelong anim na silindro 535i at E 350 CGI. Ang segment ng merkado ng dalawang kalaban sa pagsubok na ito ay bahagi ng pinakamataas na antas ng industriya ng automotive. Totoong mas mataas ang ranggo ng XNUMX Series at S-Class sa mga hierarchy ng BMW at Mercedes, ayon sa pagkakabanggit, ngunit ang XNUMX Series at ang E-Class ay hindi maikakailang mahalagang bahagi din ng mga elite na may apat na gulong ngayon. Ang mga produktong ito, lalo na sa kanilang pinakamakapangyarihang anim na silindro na bersyon, ay walang hanggang mga klasiko para sa nangungunang pamamahala at isang kinikilalang simbolo ng kaseryosohan, tagumpay at prestihiyo. Bagama't sa…

  • Test Drive

    Inilabas ng Test drive na Bridgestone ang Turanza T005 na mga gulong sa paglilibot

    Ang pambihirang wet handling at rolling resistance Bridgestone, ang pinakamalaking kumpanya ng gulong at goma sa mundo, ay nagpapakilala ng Turanza T005 na premium na gulong sa paglilibot para sa "kabuuang kontrol sa iyong paglalakbay, kahit na sa tag-ulan." Dinisenyo at itinayo sa Europe, ang Bridgestone Turanza T005 ay hindi kapani-paniwalang mahusay sa mga basang ibabaw at naghahatid ng fuel economy na sinamahan ng mataas na mileage, na nagbibigay sa mga driver ng kabuuang kontrol sa mahihirap na pang-araw-araw na sitwasyon, lalo na sa tag-ulan. Ang Bridgestone Turanza T005 ay magagamit sa isang malawak na hanay sa European market mula noong Enero 2018 at pinapalitan ang kasalukuyang T001 EVO. Ang mga inaalok na laki ng Turanza T005 ay magbibigay ng halos kumpletong saklaw ng demand para sa mga "turista" na gulong mula 2019 na may higit sa 140 na laki ng gulong mula sa…

  • Test Drive

    Ang Test Drive Bosch ay Nagpapakita ng Innovation sa IAA 2016

    Ang mga trak sa hinaharap ay konektado, awtomatiko at nakuryente ang Bosch na ginagawang isang showcase ng teknolohiya ang trak. Sa 66th Hannover International Truck Show, ang teknolohiya at service provider ay nagpapakita ng mga ideya at solusyon nito para sa konektado, awtomatiko at nakuryenteng mga trak sa hinaharap. Lahat ay makikita sa mga digital side mirror at modernong display. Mga bagong display at user interface: Ang koneksyon at infotainment ay umuusbong. Ang Bosch ay nag-i-install ng malalaking display at touch screen sa mga trak upang gawing mas madaling gamitin ang mga feature na ito. Palaging nagpapakita ng mahalagang impormasyon ang mga malayang programmable na display. Halimbawa, sa mga mapanganib na sitwasyon, inuuna ng display ang mga babala at biswal na nakatuon sa mga ito. Ang mga button sa Bosch neoSense touchscreen ay parang totoo, kaya ang driver ay maaaring pindutin ang mga ito nang hindi tumitingin. Mga simpleng kontrol, intuitive...

  • Test Drive

    Test drive Audi S5 kumpara sa Mercedes AMG E53

    Ano ang nagpapasya sa labanan ng mga supercar? Oras ng pagbilis sa 100 km / h, maximum na bilis? Pinatunayan ng Audi S5 at Mercedes AMG E53 na may iba pang bagay na maaaring maging pangunahing bagay na ang Five-time Formula 1 champion na si Lewis Hamilton ay mayroong higit sa 11 milyong mga tagasunod sa Instagram. Oo, ayon sa tagapagpahiwatig na ito, hindi pa niya naabutan si Olga Buzova, ngunit ang hukbo ng kanyang mga tagahanga ay napakalaki. Kasabay nito, ang British racer ay isa sa mga pinaka-kasuklam-suklam na tao sa modernong motorsport. Ang pinaka-titulo sa kasalukuyang mga piloto ng "Royal Races" ay madalas na nagiging bayani ng mga tabloid at mga column ng tsismis. Bukod dito, bilang isang patakaran, nahuhulog ito dito dahil sa napaka-hindi maliwanag na mga pagtatanghal. Mahirap magsalita si Hamilton tungkol sa magarbong damit ng kanyang pinsan, na nagdulot ng iskandalo sa kasarian sa Web, o nagbibihis siya ng kakaiba ...

  • Test Drive

    Test drive Mercedes-AMG Race Edition para din sa A 35 AMG at CLS 53 AMG - preview

    Mercedes-AMG: Race Edition para din sa A 35 AMG at CLS 53 AMG - preview Nagpapakita ang Mercedes-AMG ng mga bagong bersyon ng Race Edition, na ginawang eksklusibo para sa merkado ng Italyano at binibigyang-diin ang sporting DNA ng bituin. Magagamit sa CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé at ngayon din sa 35 AMG at CLS 53 AMG, ang 'instant classic' na setting na ito ay pinagsasama ang istilo at teknolohiya, nag-aalok, bukod sa iba pang mga bagay, mga benepisyo ng customer tungkol sa lahat ng mga accessories, na sa kaso ng GLE ay umabot sa 15.000 euros. Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC Race Edition Gamit ang Race Edition, ang entry level ng hanay ng Mercedes-AMG ay mas mayaman at mas sporty. Eksklusibong available sa designo magno grey, iba ang hitsura nito...

  • Test Drive

    Test drive Bagong Mercedes engine: Part III - Petrol

    Ipinagpapatuloy namin ang serye ng mga cutting-edge na teknikal na solusyon sa hanay ng mga unit Ang bagong M 256 six-cylinder petrol engine Ang M256 ay minarkahan din ang pagbabalik ng Mercedes-Benz sa orihinal na six-cylinder in-line arrangement ng brand. Ilang taon na ang nakalilipas, ang anim na silindro atmospheric unit na M272 KE35 na may iniksyon sa mga intake manifold (KE-kanaleinspritzung) na may anggulo sa pagitan ng mga cylinder bank na 90 degrees at M276 DE 35 na may direktang iniksyon (DE-direkteinspritzung) na may anggulo ng Ang 60 degrees ay pinalitan sa parehong oras, ang pangunahing arkitektura na kung saan ay hiniram mula sa Chrysler's Pentastar engine. Ang kahalili sa dalawang natural aspirated unit ay ang M276 DELA30 na may V6 architecture, na may gumaganang volume na tatlong litro at sapilitang pagpuno ng dalawang turbocharger. Sa kabila ng kamag-anak na kabataan ng huli…

  • Test Drive

    Test drive Mercedes-AMG C 63 S

    Ang pagkakaiba ng elevation sa track ng Bilster Berg ay napakahusay na sa pasukan sa susunod na pagliko ay bumagsak nang husto ang kotse, at ang cheesecake sa umaga na may kape ay tumataas sa lalamunan. Pagkatapos lumabas sa hairpin na ito, kailangan mong buksan sa pamamagitan ng paglalagay ng accelerator pedal sa sahig, dahil may mahabang tuwid sa unahan na may napakatarik na paakyat. Ngunit ang trajectory sa kabila ng tuktok ay hindi nakikita - nakakatakot na mapabilis, lalo na sa C 63 S. Ang compact sedan sa mga steroid ay nakakakuha ng bilis na halos tulad ng isang ballistic missile. Ang katotohanan ay ang na-update na C 63 ay nakakuha ng AMG Speedshift MCT 9G gearbox na may siyam na hakbang sa halip na ang nakaraang pitong bilis. At kung, ayon sa mga figure sa papel, ang pagbilis ng kotse ay bahagyang nagbago - ang bagong kotse ay nakakakuha ng isang "daan" sa ...

  • Test Drive

    Test drive Mercedes-Benz SLC: maliit at nakakatawa

    Sa taong ito ay eksaktong 20 taon mula nang ilabas ni Mercedes ang isang maliit na roadster na tinatawag na SLK. Ang dating-Mercedes designer na si Bruno Sacco ay gumuhit ng isang maikli, cute (ngunit hindi masyadong panlalaki) na modelo na may natitiklop na hardtop at larawan ng kotse para sa mga mas interesado sa hangin sa kanilang buhok kaysa sa pagganap sa pagmamaneho - bagaman ang unang henerasyon ay mayroon ding 32 AMG bersyon na may 354 "kabayo". Ang ikalawang henerasyon, na pumatok sa merkado noong 2004, ay nahahanap din ang sarili sa isang katulad na sitwasyon pagdating sa sporty at masayang pagmamaneho. Kung kinakailangan, posible, ngunit ang pakiramdam na ang kotse ay nilikha upang hikayatin ang driver na higit pa, sa ilang kadahilanan, ay wala doon, kahit na may…

  • Test Drive

    BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: mahusay na isport

    Paghahambing ng tatlong sikat na high-end na modelo ng SUV Gamit ang bagong Cayenne, ang modelo ng SUV na gumagalaw na parang sports car ay bumalik sa eksena. At hindi lang bilang isang sports car, kundi bilang isang Porsche!! Sapat na ba ang kalidad na ito para manaig siya sa mga kinikilalang SUV? BMW at Mercedes? Tingnan natin! Natural, naisip namin kung patas ba na pagsamahin ang bagong modelo ng SUV mula sa X5 ni Zuffenhausen laban sa GLE, na ang mga kahalili ay tatama sa mga showroom sa loob lamang ng ilang buwan. Ngunit, tulad ng alam natin, kapag ang isang lease ay nag-expire at may bago na dumating sa garahe, ang kasalukuyang mga alok ay ginalugad, hindi kung ano ang idudulot ng hinaharap. Nagdulot ito ng ideya para sa paghahambing na ito, na idinidikta ng desisyon ng Porsche na sa una ay mag-alok lamang ng Cayenne na may mga makinang pang-gasolina. Tulad ng alam mo, sa dakilang...

  • Test Drive

    Test drive Mercedes-Benz S-class laban sa Audi A8

    Ang tanong kung mayroong isang executive sedan na mas mahusay kaysa sa Mercedes-Benz S-class ay kabilang sa walang hanggang kategorya. At maaari kang magtaltalan, nakaupo hindi lamang sa likod na sofa, kundi pati na rin sa upuan ng driver Paradoxically, sa aming lumilipas na buhay ay may lubos na maraming walang hanggan. Ito ay hindi lamang sining, kundi pati na rin ang ilang mga isyu. Karamihan sa kanila, siyempre, ay umiiral, ngunit mayroon ding mga praktikal, dahil kung saan ang mga digmaan ay patuloy na nagsisimula. At least sa internet. Una sa lahat, ito, siyempre, ay isang hindi pagkakaunawaan tungkol sa mga gulong ng taglamig: Velcro o spike. Ang mga tagahanga ng Mitsubishi Evolution at Subaru WRS STi ay binabali rin ang mga verbal spears nang hindi pinipigilan ang kanilang tiyan. Sa wakas, ang isa pang walang hanggang tanong ay kung mayroong mas mahusay na executive sedan kaysa sa Mercedes-Benz S-class. Sinasagot namin ang tanong na ito...

  • Test Drive

    Test drive BMW 330i vs Mercedes-Benz C300

    Nagrereklamo ang mga tagahanga na ang bagong BMW trio ay malayo sa tradisyonal, at ang mga mamimili ng Mercedes C-Class ay may halos parehong mga iniisip. Walang sinuman ang nakikipagtalo lamang sa katotohanan na ang parehong mga modelo ay nagiging mas at mas perpekto Sa mga pagtatalo tungkol sa pinakabagong "tatlong" BMW na may G20 index, maraming mga kopya ang nasira. Sinabi nila na ito ay naging masyadong malaki, mabigat at digital na, bilang kabaligtaran sa klasikong "tatlong-ruble note" noong nakaraan, na nilikha para sa isang tunay na biyahe. Mayroong iba't ibang uri ng pag-angkin sa Mercedes-Benz C-Class: sinasabi nila na sa bawat henerasyon ang kotse ay gumagalaw nang higit pa at mas malayo sa mga tunay na komportableng sedan. Marahil iyon ang dahilan kung bakit ang modelong pang-apat na henerasyon na may W205 index sa una ay nag-aalok ng halos kalahating dosenang mga pagpipilian sa chassis para sa bawat panlasa, kabilang ang mga air struts? Nag-debut ang kotse noong 2014, at ngayon sa merkado ...