Pangkalahatang-ideya ng Proton Preve 2014

Nais ng Malaysian manufacturer na Proton na bigkasin natin ang pangalan ng kanilang bagong compact sedan - Preve - sa rhyme ng salitang cafe upang "magbigay ng European flavor sa bagong kotse." Mangyari man ito o hindi, ito ay malamang na makakuha ng pansin lalo na para sa value proposition nito.

PRESYO AT MGA TAMPOK

Ang Proton Preve ay nag-aalok ng mahusay na halaga para sa pera dahil ito ay nakapresyo sa $15,990 para sa isang five-speed manual at $17,990 para sa isang anim na bilis na patuloy na variable transmission. Ang mga presyong ito ay $3000 sa ibaba ng mga panimulang presyo na inanunsyo mas maaga sa taong ito. Sinasabi sa amin ng Proton na mananatili ang mga presyo hanggang sa katapusan ng taon 2013. Hanggang sa panahong iyon, maaari kang makakuha ng isang Proton Preve para sa presyo ng isang Toyota Yaris o Mazda, habang ito ay halos isang lineball na may mas malaking Corolla o Mazda.

Kasama sa mga prestihiyosong feature ng abot-kayang kotseng ito ang mga LED headlight at daytime running lights. Ang mga upuan ay natatakpan ng malalambot na tela at lahat ay may height-adjustable na head restraints, na may front active head restraints para sa karagdagang seguridad. Ang itaas na bahagi ng dashboard ay gawa sa soft-touch non-reflective na materyal. Ang tilt-adjustable multifunction steering wheel ay naglalaman ng mga kontrol ng audio, Bluetooth at mobile phone.

IMPORMASYON

Ang pinagsamang panel ng instrumento ay may parehong analog at digital na mga gauge. Ipinapakita ng on-board na computer ang distansyang nilakbay sa pagitan ng dalawang punto sa tatlong biyahe at ang oras ng paglalakbay. Mayroong impormasyon tungkol sa tinatayang distansya sa walang laman, agarang pagkonsumo ng gasolina, kabuuang gasolina na ginamit at ang distansyang nilakbay mula noong huling pag-reset. Alinsunod sa sporty na katangian ng bagong kotse, ang dashboard ng Preve ay iluminado sa pula.

Ang isang audio system na may AM/FM radio, CD/MP3 player, USB at auxiliary port ay matatagpuan sa center console, sa base nito ay ang mga iPod at Bluetooth port, pati na rin ang isang 12-volt outlet na nakatago sa ilalim ng isang sliding cover. .

ENGINE / TRANSMISSIONS

Ang sariling Campro engine ng Proton ay isang 1.6 litro na four-cylinder engine na may hanggang 80 kW sa 5750 rpm at 150 Nm sa 4000 rpm. Dalawang bagong transmission: ang five-speed manual o automatic CVT na may anim na driver-selectable ratios ay nagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap ng Preve.

KALIGTASAN

Nakatanggap ang Proton Preve ng limang bituin sa mga pagsubok sa pag-crash. Kasama sa komprehensibong pakete ng kaligtasan ang anim na airbag, kabilang ang mga full-length na kurtina. Kasama sa mga feature sa pag-iwas sa banggaan ang electronic stability control, traction control, ABS brakes, active front head restraints, reversing at speed-sensing sensors, pag-lock at pag-unlock ng mga pinto.

Pagmamaneho

Ang pagsakay at paghawak ng Preve ay mas mahusay kaysa sa karaniwan para sa klase nito, na eksakto kung ano ang iyong aasahan mula sa isang kotse na may ilang input mula sa British racing car maker na Lotus, isang brand na dating pagmamay-ari ng Proton. Ngunit ang Preve ay nakatuon sa kaligtasan at ginhawa at malayo sa pagiging isang sporty na modelo.

Ang makina ay nasa patay na bahagi, na hindi nakakagulat dahil sa katamtamang 80 kilowatt na maximum na lakas nito, at kailangan itong panatilihing maayos sa pamamagitan ng paggamit ng transmission nang maayos upang makakuha ng katanggap-tanggap na performance. Ang mahinang insulation sa loob ay nagbibigay-daan sa malakas na tunog ng engine, isang kinakailangang high-rpm na kasamaan upang masulit ang isang makina na walang gaanong lakas. Medyo rubbery ang shifting, pero kapag pinayagang mag-shift sa sarili niyang bilis, it's not too bad.

Ang manu-manong bersyon, na sinubukan namin sa buong linggo, ay may average na lima hanggang pitong litro bawat daang kilometro sa highway at sa light country driving. Dito ay tumaas ang konsumo sa siyam o labing-isang litro sa lungsod dahil sa ang katunayan na ang makina ay gumagana nang husto. Ito ay isang magandang laki ng kotse, at ang Preve ay may sapat na leg, head, at shoulder room para sa apat na pasaherong nasa hustong gulang. Maaari itong magdala ng hanggang limang tao, basta't hindi masyadong malapad ang nasa likod. Madaling magkasya sina nanay, tatay at tatlong binatilyo.

Ang trunk ay may magandang sukat, at ang likurang upuan ay may 60-40 fold feature, na nagbibigay-daan sa iyo na maghakot ng mas mahabang mga item. Ang mga kawit ay matatagpuan sa buong Preve at perpekto para sa mga damit, bag at pakete. Ang matingkad na tinukoy na katawan na may malawak na tindig at 10-pulgada na 16-spoke na alloy na gulong ay mukhang maganda, bagama't hindi talaga ito namumukod-tangi sa nakatutuwang karamihan sa napakakumpitensyang bahagi ng merkado na ito sa Australia.

TOTAL

Makakakuha ka ng maraming kotse sa napakababang presyo mula sa Proton's Preve dahil nakikipagkumpitensya ito sa mga susunod na laki ng kotse kabilang ang mga heavyweight tulad ng Toyota Corolla at Mazda3. Wala itong styling, performance ng engine, o dynamics ng paghawak ng mga sasakyang ito, ngunit tandaan ang napakababang presyo. Tandaan din na ang paborableng presyo ay may bisa lamang hanggang sa katapusan ng 2013.