| tatak ng kotse | Error code | Halaga ng error |
| Plimawt | P1105 | Buksan O Maikling Kundisyon na Natukoy Sa Baro Read Solenoid Control Circuit |
| Plimawt | P1192 | Inlet Air Temp. Mababa ang Circuit |
| Plimawt | P1193 | Inlet Air Temp. Mataas na Circuit |
| Plimawt | P1194 | Maling O Di-makatuwirang Pagganap Ay Napansin Para sa PWM |
| Plimawt | P1195 | O2 Sensor 1/1 (Bank 1, Sensor 1) Mabagal Habang Catalyst Monitor |
| Plimawt | P1196 | O2 Sensor 2/1 (Bank 2, Sensor 1) Mabagal Habang Catalyst Monitor |
| Plimawt | P1197 | O2 Sensor 1/2 (Bank 1, Sensor 2) Mabagal Habang Catalyst Monitor |
| Plimawt | P1198 | Masyadong Mataas ang Boltahe ng Sensor ng Temperatura ng Radiator |
| Plimawt | P1199 | Masyadong Mababang Boltahe ng Sensor ng Temperatura ng Radiator |
| Plimawt | P1243 | Buksan O Maikling Kundisyon na Natukoy Sa Turbocharger Surge Valve Solenoid Control |
| Plimawt | P1280 | Buksan O Maikling Kundisyon na Natukoy Sa Ang Sistema ng Relay ng Relay ng Relay ng Fuel |
| Plimawt | P1281 | Temp ng Pagpapatakbo ng Engine Sa ibaba Katanggap-tanggap na Saklaw |
| Plimawt | P1282 | Ang Fuel Pump Relay Control Circuit Buksan O Maikli |
| Plimawt | P1283 | Idle Select Signal Di-wasto |
| Plimawt | P1284 | Boltahe ng Inuming Bomba ng Iniksyon ng Bomba ng Boltahe Wala Sa Saklaw |
| Plimawt | P1285 | Ang Controller ng Pump ng Iniksiyon ng Fuel Na Palaging Nasa |
| Plimawt | P1286 | Ang Accelerator Pedal Position Sensor Supply Voltage ay Masyadong Mataas |
| Plimawt | P1287 | Mababa ang Boltahe ng Supply ng Controller ng Injeksyon ng Fuel |
| Plimawt | P1288 | Intake Manifold Short Runner Solenoid Circuit Open or Shorted |
| Plimawt | P1289 | Ang Manifold Tune Valve Solenoid Circuit ay Bukas o Maikli |
| Plimawt | P1290 | Masyadong Mataas ang Presyon ng Fuel ng CNG |
| Plimawt | P1291 | Walang Temp Rise Nakita mula sa Mga Heater ng gasolina |
| Plimawt | P1292 | Masyadong Mataas ang Boltahe ng Sensor ng Pressure ng CNG |
| Plimawt | P1293 | Masyadong Mababa ang Boltahe ng Sensor ng Pressure ng CNG |
| Plimawt | P1294 | Hindi Naabot ang Target na Idle |
| Plimawt | P1295 | Pagkawala Ng 5 Volts To TP Sensor |
| Plimawt | P1296 | Pagkawala Ng 5 Volts To MAP Sensor |
| Plimawt | P1297 | Walang Pagbabago Sa MAP Mula Sa Simula Upang Patakbuhin |
| Plimawt | P1298 | Lean Operation Sa Wide Open Throttle |
| Plimawt | P1299 | Nahanap ang Vacuum Leak (IAC Fully Seated) |
| Plimawt | P1388 | Ang Auto Shutdown (ASD) Relay Control Circuit Buksan O Maikli |
| Plimawt | P1389 | Walang Auto Shutdown (ASD) Relay Output Voltage Sa PCM |
| Plimawt | P1390 | Nilaktawan ng Timing Belt ang Isang Ngipin O Marami Pa |
| Plimawt | P1391 | Patuloy na Pagkawala ng CMP O CKP |
| Plimawt | P1398 | Hindi Matutunan ng PCM Ang Signal ng Sensor ng Posisyon ng Crankshaft |
| Plimawt | P1399 | Maghintay Upang Simulan ang Lampara ng Circuit Buksan O Maikling |
| Plimawt | P1403 | Pagkawala Ng 5 Volts Sa EGR Sensor |
| Plimawt | P1475 | Masyadong Mataas ang Auxiliary 5 Volt Output |
| Plimawt | P1476 | Masyadong Maliit na Pangalawang Air |
| Plimawt | P1477 | Napakaraming Pangalawang Air |
| Plimawt | P1478 | Baterya Temp Sensor Boltahe Wala Sa Limitasyon |
| Plimawt | P1479 | Paglipat ng Fan Relay Circuit Bukas O Maikling |
| Plimawt | P1480 | Buksan O Maikling Kundisyon na Nakakita Sa Positive Crankcase Ventilation (PCV) |
| Plimawt | P1481 | Signal ng EATX RPM pulse generator para sa maling pagtuklas |
| Plimawt | P1482 | Ang Catalyst Temperature Sensor Circuit ay Paikliin Mababa |
| Plimawt | P1483 | Ang Catalyst Temperature Sensor Circuit ay pinaikling Mataas |
| Plimawt | P1484 | Napansin ang Catalytic Converter Overheat |
| Plimawt | P1485 | Buksan O Maikli ang Air Powder Solenoid Circuit |
| Plimawt | P1486 | Evap Leak Monitor Pinched Tube |
| Plimawt | P1487 | Kumusta Speed Rad Fan CTRL Relay Circuit Open Or Shorted |
| Plimawt | P1488 | Auxiliary 5 Volt Supply Output Masyadong Mababa |
| Plimawt | P1489 | High Speed Fan CTRL Relay Circuit Bukas O Maikli |
| Plimawt | P1490 | Mababang Bilis ng Fan CTRL Relay Circuit Bukas O Maikli |
| Plimawt | P1491 | Ang Radiator Fan Control Relay Circuit Buksan O Maikli |
| Plimawt | P1492 | Ang Boltahe ng Temperatura ng Sensor ng Baterya ay Masyadong Mataas |
| Plimawt | P1493 | Ang Boltahe ng Temperatura ng Sensor ng Baterya ay Masyadong Mababa |
| Plimawt | P1494 | Paglilipat ng Pump ng Detection ng Tagas o Faical Mechanical |
| Plimawt | P1495 | Leak Detection Pump Solenoid Circuit Open O Maikling |
| Plimawt | P1496 | 5 Volt Supply Output Masyadong Mababa |
| Plimawt | P1498 | Mataas na bilis ng Rad Fan Ground CTRL Rly Circuit |
| Plimawt | P1499 | Buksan O Maikling Kundisyon na Natukoy Sa Hydrauling Cooling Fan Solenoid Control |
| Plimawt | P1594 | Masyadong Taas ang Boltahe ng Pag-charge ng System |
| Plimawt | P1595 | Speed Control Solenoid Circuit Open O Maikling |
| Plimawt | P1596 | Speed Control Switch Laging Mataas |
| Plimawt | P1597 | Ang Speed Control Switch ay Laging Mababa |
| Plimawt | P1598 | Masyadong Mataas ang Boltahe ng Sensor ng A / C |
| Plimawt | P1599 | Masyadong Mababa ang Boltahe ng Sensor ng A / C |
| Plimawt | P1602 | Hindi Naka-Program ang PCM |
| Plimawt | P1680 | Inilabas ng Clutch ang Switch Circuit Open O Ginpaikling |
| Plimawt | P1681 | Walang Natanggap na Mga Mensahe ng Panel ng Cluster na CCD / J1850 |
| Plimawt | P1682 | Masyadong Mababa ang Boltahe ng System ng Pagsingil |
| Plimawt | P1683 | Speed Control Power Relay O Speed Control 12 Volt Driver Circuit Bukas O Maikling |
| Plimawt | P1684 | Ang baterya ay Nakakonekta sa loob ng Huling 50 na Pagsisimula |
| Plimawt | P1685 | Skim Invalid Key |
| Plimawt | P1686 | Walang Natanggap na Mensahe ng SKIM Bus |
| Plimawt | P1687 | Walang Mensahe sa Cluster Bus |
| Plimawt | P1688 | Pagkabigo ng Panloob na Fuel Injection Pump Controller |
| Plimawt | P1689 | Walang Pakikipag-usap sa Pagitan ng ECM & Injection Pump Module |
| Plimawt | P1690 | Fuel In injection Pump CKP Sensor Ay Hindi Sumasang-ayon Sa ECM CKP Sensor |
| Plimawt | P1691 | Pagkabigo ng Pagkontrol ng Controller ng Inuming Pump ng Fuel |
| Plimawt | P1693 | Nakita ang DTC Sa ECM O PCM |
| Plimawt | P1694 | Walang Natanggap na Mga Mensahe ng CCD Mula sa ECM |
| Plimawt | P1695 | Walang Mensahe ng CCD / J185O Mula sa BCM |
| Plimawt | P1696 | Pagkabigo ng PCM EEPROM Isulat ang Tinanggihan |
| Plimawt | P1697 | Pagkabigo ng PCM SRI Mile Hindi Naimbak |
| Plimawt | P1698 | Walang Natanggap na Mga Mensahe ng CCD Mula sa PCM |
| Plimawt | P1699 | Walang Natanggap na Mga Mensahe ng CCD / J1850 Mula sa Klima ng Pagkontrol sa Klima (CCM) |
| Plimawt | P1719 | Laktawan ang Shift Solenoid Circuit Open O Maikling |
| Plimawt | P1740 | Pagganap ng TCC O OD Solenoid |
| Plimawt | P1756 | Ang Pressure ng Gobernador na Hindi Pantay Sa Target Sa 15-20 PSI |
| Plimawt | P1757 | Pressure ng Gobernador Sa Itaas ng 3 PSI Kapag Ang Kahilingan Ay 0 PSI |
| Plimawt | P1762 | Ang Gobernador ng Pressure Sensor ay Nawalan ng Hindi wastong Boltahe |
| Plimawt | P1763 | Masyadong Mataas ang Boltahe ng Sensor ng Pressure Sensor |
| Plimawt | P1764 | Masyadong Mababa ang Boltahe ng Sensor ng Pressure ng Sensor |
| Plimawt | P1765 | Ang Trans 12 Volt Supply Relay Control Circuit Buksan O Maikli |
| Plimawt | P1830 | Buksan O Maikling Kundisyon na Natukoy Sa Clutch Pedal Switch Over-Ride Relay Control |
| Plimawt | P1899 | Lumipat ang Park / Neutrisyon sa Posisyon na Natigil Sa Park o Sa Gear |
