10 Sylvester Stallone na Kotse na Kakayanin Natin Lahat (At 10 Wala Sa Amin ang Kayang Bilhin)
Mga Kotse ng Bituin

10 Sylvester Stallone na Kotse na Kakayanin Natin Lahat (At 10 Wala Sa Amin ang Kayang Bilhin)

Si Sylvester Stallone ay isa sa pinaka kumikitang mga bituin sa Hollywood ngayon. Ang kanyang listahan ng mga kahanga-hangang franchise ng pelikula ay kinabibilangan ng mga pelikula tulad ng mabatoRambo  Expendable materyales, mula pa noong mga unang araw ng kanyang karera noong huling bahagi ng dekada 1970 at hanggang sa mga pelikulang kasalukuyang ginagawa.

Si Stallone ay kilala sa kanyang husay sa pag-arte, ngunit isa rin siyang magaling na manunulat, direktor at producer at maging miyembro ng International Boxing Hall of Fame. Ang kanyang mahabang listahan ng mga pelikula ay napatunayang isang cultural mainstay pati na rin ang tagumpay sa takilya, at sa pamamagitan ng kanyang maraming mga tungkulin sa screen at sa likod ng camera, si Stallone ay nakamit ang isang netong halaga na tinatayang humigit-kumulang $400 milyon. Ngunit iyon ang aasahan mula sa isang masipag na lalaki na sapat din ang talento upang maging isa sa tatlong tao na tatanggap ng mga nominasyon ng Academy Award para sa Best Original Screenplay at Best Actor sa parehong pelikula (sumali siya sa mga historical superstar na sina Charlie Chaplin at Orson Welles ). ).

Tulad ng maraming Hollywood figure, ang karamihan sa kayamanan ni Sylvester Stallone ay tila nasa kanyang koleksyon ng kotse, na nagtatampok ng malawak na hanay ng mga modernong supercar, ilan sa mga pinaka-marangyang modernong touring car, at ilang mga custom na gawa na itinapon lang saglit. masaya. Ang mga mahilig sa pelikula at mahilig sa kotse ay maaaring inggit sa koleksyon ni Stallone mula sa malayo, ngunit marami sa kanyang mga kotse ay napaka-exotic na ito ay masyadong mahal para sa karaniwang tao na pagmamay-ari, lalo na ang pagbili sa unang lugar.

Ngunit hindi lahat ng bagay na dinadala ni Stallone sa paligid ng mga kalye ng Los Angeles ay isang mainit na kalakal. Patuloy na maghanap ng 10 mga kotse sa koleksyon ni Sly na sapat na mura para sa sinuman na kayang bilhin at 10 na kahit na siya ay malamang na hindi maaaring serbisyo.

20 Serye ng Mercedes-Benz SL 65 AMG Black

Ang Black Series trim para sa Mercedes-Benz SL65 AMG ay nag-aalok ng pinakamalakas na trim ng modelo, na may twin-turbocharged V12 engine na gumagawa ng 661 horsepower at isang napakalaki na 738 lb-ft ng torque.

Binabawasan din nito ang gastos kumpara sa mas mababang performance na SL 65 AMG sa pamamagitan ng paggamit ng carbon fiber composites at paggamit ng fixed roof kaysa sa hardtop convertible.

Sa pangkalahatan, ang Black Series ay maganda at mukhang mahusay, ngunit tulad ng kaso sa anumang high-end na sports car (at lalo na ang mga may mas mataas na antas ng boost), ang pagiging maaasahan ay nagiging isang pangunahing isyu dahil ang mga bahagi ay dapat makayanan ang patuloy na stress ng mga halaga ng torque. . na gumagawa ng mga kotse kaya kaakit-akit sa unang lugar.

19 Backdraft Racing RT3

sa pamamagitan ng jonathanmotorcars.com

Para sa mga mahilig sa kotse na hindi makakuha ng kanilang mga kamay sa isang tunay na Shelby Cobra o gusto lang ng kaunting modernity na itinapon sa isang spartan cabin, maraming mga tagagawa ng aftermarket ang gumagawa ng iba't ibang antas ng mga car kit at reproductions. Si Sylvester Stallone ay nagmamay-ari ng isang Backdraft Racing RT3 na may fiberglass reinforced plastic body sa isang chassis ng hagdan. Magtapon ng hanggang sa 550-horsepower na V8 at ang RT3 ay hindi tanga, ngunit ang anumang uri ng dent o dent sa bodywork ay mangangailangan ng malaking halaga ng pera upang ayusin, at ang bodywork ay magiging mas madaling magpakita ng mga kapintasan nito kaysa sa iba. . moderno, stock cars din.

18 Bugatti Veyron

Walang masisisi si Sylvester Stallone sa pagbili ng Bugatti Veyron. Sa isang quad-turbo W16 engine na naghahatid ng higit sa 1,000 lakas-kabayo sa lahat ng apat na gulong, kasama ang karangyaan at iconic na istilo, ang Veyron ay nakaupo sa o malapit sa tuktok ng automotive heap.

Gayunpaman, ang mga taong may malalaking wallet na kayang bumili ng isa sa mga pinakabaliw na supercar sa mundo tulad ng Stallone ay maaaring hindi lubos na maunawaan kung gaano kamahal ang pagpapanatili ng Veyron.

Kahit na ang mga pasadyang gulong na kailangan upang mahawakan ang lahat ng kapangyarihang iyon ay nagkakahalaga ng $25,000 para sa isang set ng apat at $70,000 para sa pag-mount na trabaho na magagawa lamang sa France.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ang 599 GTB Fiorano ng Ferrari ay ang punong barko ng tagagawa ng Italyano mula 2007 hanggang 2012 at malapit nang maging isang lehitimong supercar. Pinapatakbo ng isang naturally aspirated na V12 engine na gumagawa ng hanggang 612 horsepower at 488 lb-ft ng torque, ang 599 GTB Fiorano ang pinakamalakas na road car ng Ferrari sa panahon ng serye nitong produksyon.

Gayunpaman, tulad ng marami, ngunit hindi lahat, Ferraris, hindi ito nawalan ng malaking halaga dahil sa pagkasira sa paglipas ng mga taon, ngunit ang mga may-ari ay hindi maaaring magpahinga nang alam na ang kanilang mga sasakyan ay hindi kikita sa kanila.

Kahit na ang isang tao na nakakuha ng kayamanan tulad ni Sylvester Stallone ay kailangang mag-alala tungkol sa pagtaas ng halaga ng bawat menor de edad na serbisyo, problema sa pagpapanatili, at pagpapalit ng bahagi sa buhay ng isang kotse.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Ang Mercedes-Benz G 63 AMG ay naging go-to vehicle para sa mga aktor, musikero at atleta na gustong magmaneho ng malaking SUV ngunit hindi gusto ang murang Cadillac Escalade. Ang G 63 AMG ay may suntok sa ilalim ng boxy exterior nito, na may 5.5-litro na twin-turbocharged V8 engine na gumagawa ng 536 horsepower at 551 lb-ft ng torque. Maglagay ng maraming mararangyang amenity sa loob at it's almost good to be true. Ngunit ang Mercedes-Benz ay nawalan ng malaking reputasyon para sa pagiging maaasahan sa nakalipas na dekada o higit pa, kasunod ng takbo ng maraming mga tagagawa ng lahat ng uri ng mga produkto na bumaba sa landas ng nakaplanong pagkaluma.

15 Rolls royce phantom

sa pamamagitan ng superstreetonline.com

Ang salitang "luxury" ay halos naging kasingkahulugan ng Rolls-Royce, marahil ang pinakasikat na tatak ng kotse sa England. Ang kasalukuyang Phantom ay nagpapatuloy sa legacy ng kumpanya, dahil ang malaking coupe ay ang pinakabagong pag-ulit ng isang lineup na nagsimula noong 1925.

Ang Phantom Stallone ay nilagyan ng 6.75-litro na V12 engine na gumagawa ng 453 hp. .

Hindi banggitin kung gaano karaming gasolina ang hinihigop ng malaking V12, na maaaring hamunin kahit ang pitaka ng isang tulad ni Sylvester Stallone.

14 Porsche panamera

Inilabas ng Porsche ang Panamera noong 2009, sa patuloy na pagkabigo ng mga panatiko ng Porsche, na nakita ang modelong may apat na pinto bilang isang extension ng mga ideyang nagwawasak ng tatak na nagdala ng mga makinang pinalamig ng tubig at ng Cayenne sa merkado (matagumpay man o hindi ang mga tagumpay na iyon. ). tumulong sa pagligtas ng isang namamatay na tatak). Makalipas ang halos isang dekada, nahuli ang Panamera sa publiko at sa motoring press, na nagresulta sa mga kahanga-hangang benta, ngunit para sa mga regular na may-ari, napatunayang isa silang bangungot sa pagpapanatili. Sa katunayan, ang mga kumpanya ng aftermarket na warranty ay nagsimulang ganap na ibagsak ang saklaw ng Porsche dahil sa mga problema sa Cayenne at Panamera, sa kabila ng katotohanan na ang mga modelo ng 911, Boxster at Cayman ay nananatiling medyo maaasahan.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Ang mid-size na sedan ng Mercedes-Benz E 63 AMG ay lumaki at lumaki sa paglipas ng mga taon, at kasabay nito, ang powertrain nito ay mabilis na umunlad.

Ang W212 generation na E 63 AMG ni Sylvester Stallone ay isa sa pinakamakapangyarihang sedan sa mundo nang mag-debut ito noong 2010.

Ngunit ang pagdaragdag ng twin turbo sa V8 nito ay nagdaragdag lamang sa pagiging kumplikado ng engine, na pinupuno ang engine bay ng mga failure-prone na vacuum lines na paikot-ikot sa pagitan ng mga turbos, intercooler, scavenge valve at intake manifold. Sana'y binigyan ni Sly ng sapat na oras ang kanyang E 63 para magpainit bago ito bigyan ng buong throttle, kung hindi ay tatama ang kanyang wallet na kasing laki ni Ivan Drago.

12 Bentley Continental GTC

Ang isa sa mga paboritong kotse ni Sly Stallone para magmaneho sa Hollywood ay ang kanyang Bentley Continental GTC. At sino ang maaaring sisihin sa kanya? Pinagsasama ang karangyaan, hindi nagkakamali na istilo at seryosong kapangyarihan, ang Continental GTC ay perpekto para sa maaraw na araw ng California. Sa ilalim ng hood, gayunpaman, ang isang 6.0-litro na W12 na may 552 lakas-kabayo at 479 lb-ft ng metalikang kuwintas ay nagpapalakas ng isang napakalaking convertible na tumitimbang ng higit sa 5,000 pounds. Kung ang mga makina ng W12 ay tila hindi karaniwan, marahil ang pangunahing dahilan ay, sa esensya, ang pagsasama-sama ng dalawang V6 na makina ay lumilikha ng bangungot ng isang mekaniko at lumilikha ng mga problema sa pananalapi para sa mga may-ari halos sa tuwing may mabibigo sa engine bay. .

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Sa humigit-kumulang $350,000, ang Rolls-Royce Wraith ay isang makabuluhang pagbili, gaano man karaming pera ang maaaring mayroon ang mamimili sa kanilang bank account. Ang coupe ay mas maliit kaysa sa kapatid nitong Ghost ngunit mayroon ding V12 sa ilalim ng mahabang hood, na sa kasong ito ay gumagawa ng 624 lakas-kabayo. Ang Wraith ay isa pang modelo ng Rolls na kabahagi ng pangalan nito sa halos 100 taong gulang na kotse, isang testamento sa matagal nang pangako ng tatak sa makapangyarihan at mararangyang mga kotse. Sa kasamaang palad, sa buong mayamang kasaysayan ng Rolls-Royce, ang parehong mga tanong tungkol sa panghabambuhay na halaga ng pagmamay-ari ng kotse ay palaging lumalabas. At kahit na ang $350,000 ay tila isang makatwirang presyo para kay Sylvester Stallone, maaari mong tayaan na hindi siya magiging masaya kung pananatilihin niya ang kanyang Phantom nang masyadong mahaba.

10 Custom na Ford Mustang GT

Ang Ford Mustang GT ni Sylvester Stallone ay maaaring magkaroon ng radikal na two-tone black at red paint job na may mas maraming apoy upang tumugma sa custom na roll bar at black out na mga gulong, ngunit halos kahit sino ay kayang bumili ng ikalimang henerasyong Ford Mustang sa mga araw na ito.

Oo naman, ang ikalimang henerasyon ay mas mahusay kaysa sa (kahit na higit pa) nakakainip na ika-apat na henerasyon, ngunit ang interior at katamtamang pagganap ng kotse ay hindi nakatulong sa mga mamimili na magustuhan ito.

Ang paghahanap nito sa ginamit na merkado ng kotse, kahit na sa V8-powered GT na bersyon, ay medyo madaling gawain - asahan na magbayad ng mas mababa sa $10,000 para sa isang halimbawa na may napakababang mileage at nasa napakagandang kondisyon.

9 Chevrolet Camaro

Nang inilunsad ng Chevy ang bagong Camaro pagkatapos ng isang bailout sa industriya ng sasakyan noong 2009, nakatulong ito na itakda ang landas para sa pagkakakilanlan ng disenyo ng Detroit, na nasira sa mas magandang bahagi ng dalawang dekada.

Ang Camaro ay bumalik na may malakas na hulihan, isang malakas na makina at napatunayang matagumpay na nagbebenta habang ipinakita ng mga mamimili ang kanilang pananabik para sa klasikong pakiramdam ng kalamnan.

Ngayon, ang isang bagong-bagong Camaro (pinahusay kahit na higit sa 2010 na mga modelo) ay nagkakahalaga ng mas mababa sa $30,000, habang ang mga sertipikadong pre-owned at pre-owned na mga halimbawa ay makikita sa halagang $10-$15,000. Siyempre, pinakamahusay na mag-opt para sa SS option package o mas mataas para matiyak na tumutugma ang dagundong ng tambutso sa hitsura ng kotse.

8 Cadillac CTS-V

Ipinakilala ng Cadillac ang 2004 CTS lineup, isang matapang na pahayag na may matatalim na gilid at malalakas na powertrain na tumulong kay Cadillac na bumalik sa harapan ng domestic luxury scene. Ang wika ng disenyo ay dadalhin sa mga modelo tulad ng Escalade, at sa kaso ng CTS-V, lalo itong umunlad kasama ng patuloy na pagpapahusay ng makina. Ang unang henerasyong CTS-V ay pinapagana ng isang GM LS6 V8 engine na hiniram mula sa kontemporaryong Corvette Z06 nito, na gumagawa ng 400 lakas-kabayo at 395 lb-ft ng torque. Ngunit mag-ingat, kahit na ang mga kotse ay matatagpuan na may kaunting pangangaso, ang mga ito ay dumating lamang na may anim na bilis na transmisyon ng lever (bagaman, gaya ng dati, ang isang manu-manong paghahatid ay nakakatulong na mapababa ang mga presyo).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

sa pamamagitan ng piston heads.com

Ang Mercedes-Benz CLK 55 AMG ay isa sa mga sleekeest sleeping cars na napunta sa market noong unang bahagi ng 2000s. Ngunit, sa kabila ng mababang hitsura, nasa ilalim ng hood ang isang hand-built na V8 na may 342 lakas-kabayo at 376 Nm ng metalikang kuwintas.

Gamit ang magaan na cam para sa bawat bangko ng mga cylinder, dalawang spark plug at intake valve para sa bawat cylinder, at walong coil pack, ang CLK 55 AMG engine ay maaasahan at makapangyarihan.

Sa merkado ng ginamit na kotse, ang mga kotse na ito ay magagamit nang walang halaga kapag ang kanilang mga mamimili ay talagang nagbebenta ng mga ito, ang kahihiyan lamang ay hindi sila kasama ng shifter kahit na ang kanilang gearbox ay medyo matibay dahil ito ay nagmula sa isang V12. S-class na sedan.

6 1932 Heboy Hot Rod

sa pamamagitan ng americancarcollector.com

Ang hot rod ni Sylvester Stallone ay isang 1932 Hiboy, ganap na custom na ginawa batay sa isang Dearborn Deuce convertible. Nakakatulong ang malalaking gulong sa likuran at maliliit na gulong sa harap na mapanatili ang isang agresibong vibe, perpekto para sa pagmamaneho sa mga kalye ng Los Angeles. Ngunit habang ang mainit na pamalo ni Stallone ay maaaring medyo mahirap dahil sa kung gaano niya ito kamahal, malamang na mahahanap ito ng mga tagahanga ng build sa isang bahagyang mas magaspang na anyo, na may presyo sa pagitan ng $20,000 at $30,000. O mas mabuti pa, maghanap ng lumang piraso ng kasaysayan ng Detroit at magpalipas ng oras sa garahe upang lumikha ng ganap na kakaiba, ultra-personalized na hot rod.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

Ang custom-built na C3-generation Corvette ni Stallone ay isang lubos na hindi kapani-paniwala, lubos na nakamamanghang piraso ng Detroit car kabaliwan na may maraming mabilis na mga extra upang makatulong na mabawi ang kakulangan ng kapangyarihan ng pabrika C3.

Oo naman, ang anumang C3 Corvette ay nag-aalok ng maraming magandang hitsura, ngunit ang katotohanan ay ang henerasyong ito ay tinutuligsa bilang pagtatangka ng Chevy na gawing mas naa-access ang Corvette sa karaniwang mamimili.

Ngunit ang mga pagkukulang na iyon ay nakakatulong din na mapanatiling mababa ang mga ginamit na presyo ng C3 hanggang sa araw na ito, na ginagawa itong isang mahusay na pagbili para sa mga nais na magandang hitsura at kung sino ang maaaring handang makatipid ng pera upang mamuhunan sa ilang bilis mamaya.

4 Toyota Prius

Ang napakahusay na Toyota Prius ay naging matatag sa hanay ng mga piling tao sa industriya ng entertainment dahil pinapayagan nito ang mga driver na gumawa ng mga claim na may kamalayan sa kapaligiran at hindi rin nangangailangan ng paranoid na pagmamaneho na maaaring kailanganin ng kanilang mga mas mahal na sasakyan para sa pang-araw-araw na paggamit. . Si Stallone ay mayroon nito, tulad ng karamihan sa mga bituin, at halos lahat. Mula sa pinakaunang mga modelo ng Prius hanggang sa mga bagong-bagong, prebuilt na mga halimbawa, ang mga presyo ay maaaring mula sa $2,500 para sa isang beat-up na suburban na kotse hanggang sa $35,000 para sa isang fully stocked, warranted, boring na 50 mpg na kotse. At least malalaman ng lahat na mahilig sa mga puno ang may-ari nito at nakakatipid ng malaki sa gas.

3 Audi A8

Karamihan sa mga driver ay malamang na tumitingin sa maringal na Audi A8 at iniisip na hindi nila kailanman magagawang magkaroon ng isang bagay na hindi kapani-paniwalang maluho. Ngunit ang A8 ay nasa paligid bilang isang modelo para sa mga henerasyon at higit sa dalawang dekada. Oo naman, ang isang bago ay maaaring nagkakahalaga ng pataas ng $100,000, ngunit ang katotohanan na ang karamihan sa mga potensyal na mamimili ng A8 ay handang ipakita ang kanilang kayamanan ay nangangahulugan na ang mga mas lumang modelo ng A8 ay talagang isang bargain sa mga tuntunin ng pagbaba ng halaga sa merkado. Sa malawak na pagpipilian ng mga makina, kabilang ang naturally aspirated at turbocharged na V8, kahit na ang unang bahagi ng 2000s A8 ay maaaring maging malakas, komportable at abot-kaya. Ang paghahanap ng isa na may mahusay na kasaysayan ng serbisyo ay mahalaga, dahil ang mas lumang Audis ay nangangailangan ng banayad na pagpindot upang tumanda nang maayos.

2 Volkswagen Phaeton

Si Sylvester Stallone ay kailangang patawarin sa pagbili ng kanyang sarili ng isang Volkswagen Phaeton, isa sa mga pinakakumplikadong sasakyan sa nakalipas na dalawang dekada, at hindi sa mabuting paraan.

Ang Phaeton ay naging mga headline sa kanyang napakalaking W16 engine at ang desisyon ng VW na mag-alok ng isang malaking luxury all-wheel drive sedan na kalaunan ay makikipagkumpitensya sa sarili nitong produkto ng A8 na subsidiary.

At oo, ang W16 na ito ay nauugnay sa Bugatti Veyron engine, ngunit sa Phaeton ang maraming natatanging bahagi nito (at sa pangkalahatan ang lahat ng mga natatanging bahagi sa modelo) ay ginagawa itong isang bangungot sa pagpapanatili, na ginagawang lubhang hindi kanais-nais ang isang ginamit na Phaeton. Ngunit para sa mga may kati, ang paghamak muli ng publiko ay nangangahulugan na ang Phaetons ay madaling mahanap sa mura.

1 Custom Chopper

Pagkuha ng custom na helicopter na naka-istilong eksakto tulad ng isang iniingatan ni Sylvester Stallone mula sa fleet na itinampok sa Expendable materyales Ang mga franchise ng pelikula ay maaaring medyo mahal, ngunit ngayon ang sinuman sa mga lansangan ay kayang lumabas at bumili ng motorsiklo na bahagyang na-customize. At kumpara sa isang tunay na kotse, ang mga piyesa ng motorsiklo ay maaaring maging mas mura, at mas maraming trabaho ang maaaring gawin sa isang garahe sa bahay kaysa sa isang mamahaling oras-oras na pagawaan. Ang mga ginamit na bisikleta ay mula sa mabuti hanggang sa ganap na pagod, ngunit para sa mga gustong maglaan ng oras, ang pamumuhunan sa isang Harley na wala pang $5,000 na may mga planong ibalik ito sa buhay ay hindi isang masamang plano.

Mga Pinagmulan: imdb.org, wikipedia.org at caranddriver.com.

Magdagdag ng komento