Top 10 Front Wheel Drive Sports Cars - Sports Cars

Mayroong isang opinyon na ang mga sports car ay dapat na pangunahin sa likod-gulong drive. Ang mga sports car ng nakaraan ay nilalayon na: ang mga gulong ng araw ay hindi pinapayagan ang mga himala, kaya't ang kapangyarihan ay kailangang idirekta pabalik upang magkaroon ng mas maraming "bigat" sa likuran kapag nagpapabilis at naiwan ang nag-iisang gawain ng pagpipiloto. sa mga gulong sa harapan.

Nalalapat pa rin ang prinsipyong ito ngayon, ngunit 15 taon na ang nakakalipas hindi naisip na magkaroon ng mga sasakyan sa harap ng gulong na may ganoong kataas na lakas. Isipin ang tungkol sa penultimate Ford Focus RS mula sa 300 hp, o alla Megan RS sa 273, dalawang natatanging all-in-ahead na sasakyan.

Ang mga uri ng kotse ay may hindi mabilang na mga kalamangan: matipid ang mga ito, lubos na mapaglipat, at mas madaling magmaneho hanggang sa limitasyon. At hindi mo kailangang magkaroon ng isang malakas na stratosfera sa kamay upang magsaya tulad ng loko.

Narito ang aming nangungunang 10 ng pinakamahusay na mga front car drive sports car ng lahat ng oras.

Lancia Fulvia Kupe

Ang karera ni Fulvia sa mga kampeonato sa rally ay nagsasalita para sa kanyang sarili, ngunit ang kanyang walang hanggang pag-istilo at paghawak ay ginawang isa siya sa pinakahinahabol na kotse sa buong mundo.

Honda Integra

Ang Integra ay hindi lamang mayroong 1.8 V-Tec na umaabot sa 9.000 rpm, ngunit mayroon din itong isa sa pinakamahusay na chassis na nakita sa isang sports car, anuman ang traksyon.

Ang Honda CRX

Kung tatanungin nila ako, "Ano ang hinahanap mo sa isang FWD na sasakyan?" Sa tingin ko ang CRX ang sagot. Ang maliit na Honda ay may low-powered, mabilis na revving naturally aspirated engine, isang mahusay na kumbinasyon ng gearbox/steering, at pinong paghawak.

Mini

Ang Mini ay hindi ipinanganak bilang isang sports car, ngunit ang direktang pagpipiloto, balanseng chassis at go-kart na pakiramdam na hindi sinasadyang ginawa itong isa sa pinakamabilis at pinaka-produktibong mga maliliit na kotse ng panahon nito, na inilalagay ang mga paa sa ulo ng marami. mas malaki at mas malakas na mga kotse.

Alfa Romeo 156 GTA

Ang 156 GTA ay hindi nagkaroon ng mahusay na paghawak, karamihan ay dahil sa understeer, ngunit ang tunog ng 6 V3.2 at ang seksing linya na mamatay para sa ginawa itong isa sa pinakaseksing mga kotse ng FWD.

Renault Megane R26 R

Kung ang Porsche GT3 ay front-wheel drive, ito ang magiging Mégane R26 R. Sa espesyal na bersyon na ito, ang Pranses na babae ay matalim bilang isang kutsilyo at walang katapusang mahigpit; sa isang kalsada sa bundok, napakakaunting mga kotse ang maaaring makasabay sa kanyang tulin.

peugeot 205 gti

Ang GTI ay naging benchmark para sa anumang compact car sa mga nakaraang taon. Ang magaan, matibay na chassis at mapanganib na hulihan ay ginagawang kapana-panabik tulad ng ibang mga sasakyan.

Volkswagen Golf GTI

Ang tagumpay ng kotseng ito ay hindi kapani-paniwala, at sa mabuting kadahilanan: ang GTI ay praktikal, mabilis, maaasahan at masaya. Maaari ka bang humiling ng isang bagay na mas mahusay mula sa kotse?

Fiat Uno Turbo

Wild ang tamang salita. Ang turbocharger noong dekada otsenta ay tiyak na hindi makinis, at pagdating sa Uno, kailangan mong maging piloto upang mapanatili ito sa kalsada.

Ang Ford Focus RS

Ang Focus RS MK1 ay nagpasimula ng isang bagong henerasyon ng mabilis na mga compact car. Bago ang paglunsad ng merkado, hindi naisip na ang FWD ay mag-ibis ng higit sa 200 hp. nasa lupa; Ang Pokus, salamat sa pagkakaiba-iba ng limitadong slip, ay mahusay, kahit na ang pagpipiloto na tugon ay medyo matigas.