Nangungunang 10 salik na dapat isaalang-alang kapag bibili ng marangyang sasakyan

Ang ideya ng pagmamay-ari ng isang marangyang kotse ay kaakit-akit. Ang makintab na pintura, mga bilog na linya, at mga prestihiyosong badge ay nagsasabi ng tagumpay ng may-ari sa buhay, habang ang karangyaan ng cabin ay nag-aalok ng mga mabangong leather surface, high-tech na telematics at lahat ng mga accessory ng kaginhawaan na maaari mong ipitin sa isang credit card.

Ngunit gaano kalaki ang puhunan sa isang luxury car? At magkano ang halaga ng pagmamay-ari na lalong magpapababa sa karanasan? Mga magagandang tanong, at mga dapat isaalang-alang ng mga naghahangad na may-ari ng luxury car bago gawin ang malaking desisyong ito.

Ang katotohanan ay ang karamihan sa mga mayayamang mamimili ng kotse ay bihirang nagmamay-ari ng isang bagong sasakyan na may sapat na katagalan upang ganap na maranasan ang mga pangmatagalang gastos na nauugnay sa pagkuha ng mga kumplikado at high-tech na sasakyan. Karamihan sa mga kotse sa mga araw na ito ay umaabot ng 50,000 milya o higit pa nang walang anumang mga pangunahing teknikal na isyu, at maraming mga naunang mamimili ang nag-aalis ng mga ito sa puntong ito.

Ang mga kotse pagkatapos ay lumipat sa ginamit na merkado ng kotse kung saan sila ay nagiging mas mahirap subaybayan.

Narito ang sampung bagay na dapat isipin bago gumawa ng mahalagang desisyon sa pagbili.

1. Kahit na nagpaplano kang bumili ng bagong kotse, tingnan ang natitirang halaga ng rating ng kotse. Maraming mamahaling sasakyan ang inuupahan at ang natitirang halaga sa dulo ng pag-upa ay iniuulat sa dealer at sinumang gustong malaman kung magkano ang halaga ng kotse sa panahong iyon.

Ito ay isang pangunahing tagapagpahiwatig ng kalidad ng isang sasakyan at mga katangian ng pagpapanatili ng halaga ng isang partikular na modelo. Ang mga inaasahan para sa tibay at pagiging maaasahan ng isang kotse ay binuo sa pagkalkula na ito, dahil ang mga ito ay pangunahing mga kadahilanan kapag muling nagbebenta ng mga ginamit na luxury car. Mayroong maraming mga lugar upang mahanap ang natitirang halaga ng isang kotse; Ang Kelley Blue Book ay isang napakagandang mapagkukunan.

2. Suriin ang warranty. Ang ilang mga tagagawa ay pinalawig ang saklaw ng powertrain ng isang kotse, proteksyon ng kalawang, at iba pang aspeto ng isang kotse para sa medyo makabuluhang mga yugto ng oras at mileage. Ito ay maaaring dahil sa pinaghihinalaang kakulangan sa mga tuntunin ng kalidad at tibay, o dahil sa mga aktwal na problema na naranasan ng tagagawa sa nakaraan.

Ang mabuting balita ay nakaseguro ka pa rin. At isa pang magandang balita ay ang halaga ng pinalawig na insurance sa pagkukumpuni at pagpapanatili ay sasagutin ng tagagawa, na pumipilit sa kanya na higpitan ang mga pagsusuri sa kalidad sa mga supplier at sa kanyang sariling mga planta ng pagpupulong sa maikling panahon. Kaya sila ay nagiging mas mahusay sa paglipas ng panahon.

3. Alamin kung mag-aalok ang manufacturer ng libreng maintenance package sa pagbebenta ng sasakyan. Kadalasan ang mga tagagawa ng mga kotse na may mababang rating ng pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapatakbo ay sinusubukang kumbinsihin ang mga mamimili na alisin ang mga pagdududa na ito sa kanilang mga ulo.

4. Suriin ang mga ad para sa mga ginamit na luxury cars. Tingnan kung paano sila magkalaban. Ang ginamit na merkado ng kotse ay kasing nakakalito. Ang mga ginamit na paradahan ng sasakyan na ito ay may tauhan ng mga taong nakakaalam kung aling mga kotse ang may pinakamainam na halaga. At ang mga mamimili ng ginamit na kotse ay medyo matalinong mga tao din. Alam nila kung aling kotse na may 80,000 milya ang may 80 higit pang milya at hindi nila kailangang gumastos ng pera sa pagtuturo sa mga bata sa daan.

5. Bisitahin ang ilang mga showroom at tingnan kung anong uri ng pagtanggap ang makukuha mo. Ang antas ng pagsasanay ng mga tauhan ng pagbebenta ay kadalasang isang tagapagpahiwatig kung gaano kaseryoso ang dealer at tagagawa ng katapatan ng customer. Habang naroon ka, pumunta sa workshop at tingnan kung paano ito gumagana.

6. Tuklasin ang mga dahilan kung bakit gusto mo ng marangyang kotse, at tiyaking tumutugma ang mga ito kung paano mo gustong makita. Ipinakikita mo lang ba kung gaano ka kahusay, o ipinapakita mo kung gaano mo pinahahalagahan ang mahusay na pagkakayari at engineering? Ikaw ba ay isang masigasig na driver na may mataas na pagganap o naghahanap ka ng isang tahimik, ligtas at komportableng biyahe? Maaari mong pagsisihan ang boring na pagmamaneho, masyadong malakas na exhaust system o kakulangan ng luggage space sa mahabang panahon habang naghihintay na matapos ang panahon ng pagrenta.

7. Interesado ka ba sa fuel economy? May mga luxury cars na gumagamit ng hybrid, diesel at iba pang teknolohiya para ma-maximize ang paggamit ng gasolina nang hindi nakompromiso ang luxury. Pumili ng isa at maaari mong bale-walain ang anumang pagpuna na ikaw ay isang kilalang mamimili ng fossil fuels.

8. Sasamahan ka ba ng mga pasahero nang ilang oras? Oo naman, gusto mo ang Lamborghini na iyon, ngunit kailangan mo ring makilala ang mahahalagang customer sa airport. Maaari mong balansehin ang mga pangangailangang ito sa pamamagitan ng maingat na pagpili ng isang maluwang na sasakyan na ipinagmamalaki rin ang mapang-akit na dinamika sa pagmamaneho.

9. Plano mo bang gamitin ang kotseng ito araw-araw? Kung gayon, may mga modelong angkop sa bayarin, kung ikaw ay nasa araw-araw na pag-commute o nag-e-enjoy sa mahabang biyahe o isang kapana-panabik na paglalakad sa mga bundok.

10. Magkano ang babayaran mo? Mayroong malaking pagkakaiba sa pagitan ng mga kotse na may katulad na misyon. Ang Hyundai Equus ay nagkakahalaga ng sampung libo na mas mababa kaysa sa Lexus LS460, ngunit nag-aalok sila ng halos katulad na mga tampok. Depende sa kung saan mo kukunin ang iyong sasakyan, gugustuhin mo ring isaalang-alang ang mga gastos sa pagpapadala. Dito pumapasok ang pananaliksik na ginagawa mo sa halaga, kalidad, tibay at imahe. Ngunit para sa pangwakas na desisyon, kailangan mong himukin kung ano ang interesado sa iyo. Kadalasan ang mga ito ay banayad na aspeto ng karakter ng kotse na nauugnay sa may-ari. Good luck.