10 pinakamahal na mga modelo ng Porsche sa kasaysayan

Ang maluwalhating tagumpay sa palakasan ng Porsche ay makikita rin sa halaga ng pinakamahahalagang sasakyan ng kumpanya sa kasaysayan nito. Sa katunayan, siyam sa sampung pinakamahal na modelo ng German brand ay mga race car, at ang tanging street car ay isang adapted na bersyon ng nanalo sa 24 Oras ng Le Mans. Marami sa mga protagonista ng gallery ng kotse na ito ang nanalo ng mahahalagang karera sa buong mundo, sa loob at labas ng track. Sa mga auction ng mga nakaraang taon, ang mga pinaka-eksklusibong modelo ng Porsche ay tumigil sa pakikipagkumpitensya at unti-unting umaalis para sa pinakamayamang koleksyon sa mundo.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 milyong euro

Sa ikasampung lugar sa ranggo ay ang Porsche 908/03, na may bigat lamang na 500 kilo. Ang pinakamahal na kopya ay binili noong 2017 sa Estados Unidos sa halagang 3,21 milyong euro. Ito ang 003 chassis na nagwagi sa pangalawang puwesto noong 1000 Nürburgring 1970 km. Ito ay pinalakas ng 8 hp, 350-silindro, naka-cool na boxer engine. Pagkatapos ng maingat na pagpapanumbalik, ang sasakyan ay nasa mahusay na kondisyon at sa katunayan ay nanalo ng maraming mga parangal sa kamakailang mga kumpetisyon ng kagandahan.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 milyong euro

Ito ang modelong nagtanggol sa mga kulay ng German brand sa endurance racing noong huling bahagi ng 60s, na pinangungunahan ng Ford at Ferrari, na may magagandang resulta. Ang 907 Longtail ay may nakapaloob, naka-profile na taksi at isa sa dalawa lamang na umiiral sa 8 ginawa. Sa partikular, ito ay chassis 005, na noong 1968 ay nanalo ng 24 Oras ng Le Mans sa kategorya nito. Binibigyang-katwiran nito ang presyo kung saan ito binili noong 2014 sa US. Engine - 2,2-litro na 8-silindro na boksingero na may 270 hp.

Porsche RS Spyder (2007) – €4,05 milyon

Ang pinakabatang Porsche sa ranggo na ito ay ang 2007 RS Spyder, ang huli sa anim na naitayo para sa panahon at unang lumitaw sa auction noong 2018, kung saan nabili ito ng € 4,05 milyon. Ang kotse sa kategoryang LMP2 ay nagpapanatili ng isang walang kamali-mali na "hubad" na katawan ng carbon, pati na rin isang natural na hinahangad ng 3,4-litro na V8 engine na may 510 hp.

Porsche 935 (1979) - 4,34 milyong euro

Isang bagong hakbang pabalik sa panahon ang isang 935 Porsche 1979 na binili sa auction noong 2016 sa halagang 4,34 milyong euro. Ito ay isang modelo na may napakatagumpay na karera sa karera. Nagtapos siya ng pangalawa sa 24 Oras ng Le Mans noong 1979 at nagpatuloy upang manalo sa Daytona at sa Zebring. Ang modelo ay isang racing evolution ng Porsche 911 Turbo (930) na binuo ng Kremer Racing. Nilagyan ito ng 3,1-litro na flat-six na biturbo engine na bumubuo ng humigit-kumulang 760 hp.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 milyong euro

Sa Porsche 718 RS 60 na ito, papalapit na kami sa €5 milyon. Ang dalawang-seater na modelong ito na may adjustable na windshield ay isa sa apat na ginawa ng Porsche noong 1960 season at ibinebenta sa auction noong 2015. Ang makina ng maliit na hiyas na ito ay isang 1,5-litro, apat na silindro, double-camshaft flat-four na bumubuo ng higit sa 170 hp.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – €5,08 milyon

Ito ang nag-iisang kotse sa kalye sa listahan na napupunta mula sa isang simpleng 911 (993) hanggang sa isang "halimaw" na may kakayahang manalo sa 24 na Oras ng Le Mans. Ito rin ang nag-iisa sa 20 pasahero 911 GT1 na inilabas para sa homologation, na ipininta sa klasikong kulay ng Arctic Silver at may saklaw na 7900 na kilometro lamang sa oras ng pagbebenta noong 2017. Ang anim na silindro na 3,2-litro na turbocharged engine ay bumuo ng 544 horsepower, na nagbibigay-daan sa sports car na umabot ng higit sa 300 km / h.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 milyong euro

Sa kasaysayan ng karera ng tatak na Aleman, hindi maaaring mabigo ang isa na banggitin ang rally. Ang isang mahusay na halimbawa nito ay ang 959 Porsche 1985 París-Dakar, na ibinebenta ng € 5,34 milyon. Ang modelong ito ng Pangkat B, na binago para sa pagsakay sa disyerto, ay isa sa pitong opisyal na dinisenyong mga halimbawa at isa sa dalawa sa mga pribadong koleksyon ng gawa-gawa na Rothmans.

Porsche 550 (1956) - 5,41 milyong euro

Kilala bilang modelo kung saan namatay ang batang artista na si James Dean noong 1955, ang Porsche 550 ay gumawa ng kasaysayan bilang isa sa mga 1950 na karerang kotse. Ang pinakamahal sa kanilang lahat ay nasubasta noong 2016 para sa 5,41 milyong euro pagkatapos ng maraming tagumpay sa iba't ibang mga kumpetisyon sa Estados Unidos. Ang karera ng sports car na ito ay pinalakas ng isang 1,5-litro na apat na silindro na makina na gumagawa ng 110 hp.

Porsche 956 (1982) - 9,09 milyong euro

Pangalawa sa ranggo ay ang Porsche 956, isa sa pinaka iconic, advanced na teknolohikal at pinakamatagumpay na mga sasakyan ng pagtitiis sa kasaysayan ng motorsport. Aerodynamically maaga sa oras nito, bubuo ito ng 630 hp. salamat sa 2,6-litro na anim na silindro engine at nagkakaroon ng bilis na higit sa 360 km / h. Ang klasiko, karapat-dapat sa lugar nito sa pinakatanyag na museo, ay nagwagi sa "24 na Oras ng Le Mans" noong 1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 milyong euro

Ang hari ng ranggo ay 917. Sa partikular, ang 917 K "short tail" ng 1970, na noong 2017 ay naibenta para sa isang hindi kapani-paniwalang 12,64 milyong euro. Ang numerong ito, chassis number 024, ay ginamit sa pelikulang Le Mans na pinagbibidahan ni Steve McQueen. Ito ay isang napaka-eksklusibong kotse kung saan 59 na mga yunit lamang ang ginawa, na nilagyan ng isang 5-litro na 12-silindro na boxer engine na may 630 hp. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ito ay bubuo ng 360 km / h.