10 pinaka-congested na lungsod sa mundo

Ang pagbagsak ng transportasyon ay isang kababalaghan na, sa kasamaang-palad, ay naging karaniwan na para sa karamihan ng malalaking lungsod. Bawat taon ang bilang ng mga sasakyan ay lumalaki nang hindi maiiwasan, at ang imprastraktura ng kalsada ay minsan ay hindi handa para sa napakaraming bilang ng mga sasakyan.

Ang internasyonal na serbisyong analytical na INRIX ay taun-taon na nagsasagawa ng pananaliksik sa sitwasyon ng kalsada sa iba't ibang bahagi ng mundo. Ayon sa mga resulta ng mga survey, ang mga karampatang eksperto ng kinakatawan na ahensya ay nag-publish ng istatistikal na data na may isang detalyadong indikasyon ng lahat ng kinakailangang mga kalkulasyon. Ang taong ito ay walang pagbubukod. Niraranggo ng mga analyst ang 10 pinaka-congested na lungsod sa mundo. Kilalanin natin siya nang mas detalyado.

Ang nangungunang posisyon sa ipinakita na listahan ay inookupahan ng Mosku. In fairness, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang katotohanang ito, upang ilagay ito nang mahinahon, shocked marami.

Gayunpaman, ang isang pagsusuri sa sitwasyon ng trapiko sa kabisera ay nagpakita na ang mga Muscovite ay gumugugol ng mga 210-215 na oras sa isang taon sa mga jam ng trapiko. Sa madaling salita, para sa bawat taon mayroong halos 9 na buong araw. Ang tanging aliw ay ang katotohanan na ang kasikipan ng kalsada sa Moscow ay bahagyang nabawasan, kung gumuhit tayo ng pagkakatulad sa nakaraang taon.

Pangalawa sa mga tuntunin ng workload ay Стамбул. Ang mga Turkish na motorista ay napipilitang gumugol ng humigit-kumulang 160 oras bawat taon sa mga masikip na trapiko.

Ang sitwasyong ito, ayon sa mga eksperto, ay higit sa lahat ay dahil sa istilo ng pagmamaneho ng lokal na populasyon, na kadalasang sumasalungat sa karaniwang tinatanggap na mga kaugalian at panuntunan. Bilang karagdagan, ang dahilan para sa naturang abalang trapiko ay nakasalalay sa atrasadong imprastraktura ng kalsada.

Sa ikatlong linya ay Bogota. Para sa sanggunian, ito ang kabisera ng Colombia. Ang mga kalsada ng Bogotá ay nakakita ng pagtaas ng trapiko sa nakalipas na ilang taon, na hindi maiiwasang humahantong sa mga trapiko at pagsisikip. Sa kabila ng katotohanan na ang network ng kalsada ng lungsod ay lubos na binuo, ang sitwasyon sa transportasyon ay nagsisimulang mag-usad.

Pang-apat sa ranking Mexico City. Ang pagtukoy sa data ng mga analyst, ang sitwasyon ng trapiko sa metropolis na ito ay nagiging mas at mas tense bawat taon. Ayon sa mga konserbatibong pagtatantya, dahil sa mga traffic jam, ang mga residente ng Mexico City ay kailangang mag-aksaya ng humigit-kumulang 56 minuto araw-araw.

Susunod sa listahan - Sao paulo. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang mga jam ng trapiko ay matagal nang naging karaniwan para sa mga Brazilian. Kapansin-pansin na ang ipinakita na metropolis noong 2008 ay naging tanyag salamat sa pinakamahabang traffic jam na naitala sa buong mundo. Ang dahilan para sa sitwasyong ito ay tinatawag na intensive growth ng urban infrastructure ng Sao Paulo. Kasabay nito, ang bilang ng mga kalsada ay nananatili sa parehong antas.

Ang natitirang 5 lungsod ay inilagay sa tsart sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: Roma, Dublin, Paris, London, Milan.