Nangungunang 10 Pananakit ng Ulo Dahil sa Sasakyan at Ano ang Dapat Gawin Tungkol sa mga Ito

Hindi mo gusto, ngunit kung ikaw ay isang may-ari ng kotse, hindi maiiwasan na minsan ay magkakaroon ka ng mga problema sa kotse. Halatang halata rin na ang makina na iyong pinagkakatiwalaan ay magdudulot sa iyo ng kalungkutan kapag hindi mo inaasahan. At least, mahuhuli ka, mapapagod, maabala, at may laman na wallet. Kaya ano ang maaari mong gawin tungkol dito? Maghanda!

Alamin ang iyong sasakyan at alamin kung ano ang gagawin kapag nagkamali, dahil iyon ang magiging paraan. Ang sumusunod na listahan ng 10 pinakakaraniwang problema sa automotive na kinakaharap ng mga driver ay makakatulong sa iyo na mas mahusay na harapin ang mga ito:

1. Tagapagpahiwatig ng pagsusuri ng makina Kapag nagmamaneho ka, bulag kang naniniwala na ang lahat ay gagana para sa iyo tulad ng huli mong pagmamaneho. Ito ang kalikasan ng tao; ginagawa nating lahat. Kapag nagbukas ang maliit na dilaw na ilaw na hugis makina, may posibilidad na mataranta. Marahil ay nakakaramdam ka ng malamig na pawis at kailangan mong huminga sa isang paper bag upang maiwasan ang hyperventilation. Baka naiinis ka lang sa itsura niya. Sa alinmang paraan, wala kang ideya kung bakit bumukas ang dilaw na ilaw ng check engine na iyon.

Habang lumalabas ang mga malfunction indicator, hindi malinaw sa driver ng sasakyan ang check Engine indicator. Dapat itong ma-scan at masuri ng isang sinanay na mekaniko. Ano ang maaari mong gawin tungkol dito? Magsagawa ng regular na pagpapanatili ayon sa iskedyul ng tagagawa. Palitan ang mga spark plug kapag tamang oras. Baguhin ang mga likido kung kinakailangan. Ang isang masusing inspeksyon ng isang sinanay na technician ay magsasama ng isang tseke para sa mga code na nakaimbak sa computer na maaaring maging sanhi ng ilaw ng makina sa hinaharap. Hindi mapipigilan ng preventive maintenance ang bawat ilaw ng check engine, ngunit mapipigilan nito ang ilan sa mga karaniwang problema sa paghawak na nagdudulot ng mga problema sa sasakyan.

2. Patay na baterya - Wala kang kuryente. Sinusubukan mong paandarin ang kotse at madilim ang ilaw. Ang maririnig mo lang ay isang click, o maaaring hindi isang click. Maaari mong asahan ang araw na ito pagkatapos na umikot ang iyong sasakyan sa loob ng ilang taon at magdala ng mga accessory cable sa trunk kasama mo para sa ganoong okasyon. Napakahirap harapin ang patay na baterya dahil kapag na-charge mo na ito, hindi mo na malalaman kung normal na magsisimula ang iyong sasakyan sa susunod na pagkakataon.

Ang average na buhay ng isang baterya ng kotse ay tatlo hanggang limang taon. Ito ay maaaring mukhang maikli, ngunit isipin ang tungkol sa stress na nararamdaman mo sa tuwing simulan mo ang iyong sasakyan. Karamihan sa mga tao ay nagsisimula sa kanilang sasakyan nang halos isang dosenang beses sa isang araw. Ang mga pagsisimulang ito ay nagdaragdag nang napakabilis. Kapag dumaan ka sa isang regular na inspeksyon ng iyong sasakyan, hilingin na suriin ang baterya. Kung ang isang pagsubok sa baterya ay nagpapakita na ito ay malapit na sa katapusan ng buhay nito, palitan ito bago ito maging isang problema. Walang may gusto ng patay na baterya.

3. Nanginginig ang manibela - Madalas itong hindi napapansin hanggang sa nagmamaneho ka sa isang highway o interstate highway. Mahirap matukoy ang nanginginig na manibela sa bilis ng lungsod, ngunit kapag naabot mo na ang 40 mph pataas, lumalala ang vibration. Ang iyong mga eyeballs ay parang gumagamit ka ng jackhammer, at ang pakiramdam sa iyong mga kamay sa manibela ay nararamdaman din. Hindi mo naman kayang magmaneho ng kotse ng ganoon katagal, di ba? Maaari kang malate sa dagat.

Ang pag-vibrate ng manibela ay karaniwan dahil sa iba't ibang dahilan. Ang sintomas ay maaaring sanhi ng mga problema sa manibela, suspensyon, o kahit na mga gulong. Upang paliitin ito, ang iba't ibang bahagi ay kailangang suriin ng isang kwalipikadong mekaniko. Ang isang masusing inspeksyon ng suspensyon, pagpipiloto at iba pang mga bahagi ay magbibigay-daan sa isang tumpak na diagnosis ng problema; pagkatapos nito ay maaaring payuhan ng AvtoTachki ang anumang kinakailangang pag-aayos. Kung magagawa mo, tandaan o isulat (hindi habang nagmamaneho) ang mga kondisyon kung saan mo unang naramdaman ang panginginig ng boses, tulad ng ibabaw ng kalsada at bilis, at kung ang pagyanig ay nawawala sa isang tiyak na bilis. Ang impormasyong ito ay mahalaga upang matulungan ang mekaniko na mahanap ang problema nang mabilis.

4. Pagpintig ng preno Naramdaman mo na ba ang init na nagmumula sa iyong mga gulong pagkatapos ng mahabang biyahe? Huwag mo silang hawakan! Ang hot nila. Ito ay dahil sa friction na nangyayari kapag ang mga brake pad ay nadikit sa brake disc. Ang stop-and-go driving at hard braking ay lumilikha ng higit na init kaysa sa simpleng kontroladong pagpepreno. Kapag nag-overheat ang mga disc ng preno, maaari silang at madalas na mag-warp. Hindi ito nakikita ng mata, ngunit ang ibabaw ay hindi na ganap na patag, at ang resulta ay isang jittery, nanginginig na panginginig ng ngipin ng manibela o katawan ng kotse.

Ang pagpintig ng preno ay hindi nawawala sa sarili nitong. Ang tanging solusyon, kapag nangyari ito, ay ayusin ito. Kadalasan, ang mga disc ng preno ay kailangang palitan ng mga bago upang ang mga pad ay hindi na kumabog sa hindi pantay na ibabaw. Kung nakakaranas ka ng brake pulsation, makipag-ugnayan sa isang kwalipikadong mekaniko, halimbawa, mula sa AvtoTachki, para sa inspeksyon, tamang diagnosis at agarang pag-aalis ng problema. Ang mga pulsation ng preno ay maaaring magpapataas ng mga distansya sa paghinto at kahusayan sa pagpepreno at makompromiso ang kaligtasan ng iyong sasakyan.

5. Kalbong gulong "Ito ay kapag huminto ka upang mag-fill up at hindi mo sinasadyang tumingin sa iyong mga gulong habang naghihintay ka para sa pagpuno at tumunog ang alarma sa iyong ulo. Napansin mo ang mga hubad na lugar na walang tapak sa gulong! Sa siklab ng galit ay tumingin ka sa iba upang makita kung lahat sila ay ganoon; baka sila, baka hindi. Alam mo kung ano ang kailangan mong tingnan at hindi ito makapaghintay.

Ang abnormal na pagkasira ng gulong at napaaga na pagkasira ng gulong ay mga tagapagpahiwatig ng pinagbabatayan na mga kondisyon. Maaaring ito ay dahil mabigat ang iyong paa, o maaaring ito ay mekanikal na isyu sa suspensyon, pagpipiloto, o preno. Sa anumang kaso, ito ay kailangang harapin. Ipahanap sa YouMechanic ang iyong sasakyan upang matukoy ang anumang mga problema na maaaring magdulot ng pagkasira ng gulong at ipaayos ang mga ito.

6. Mga stall o stall ng makina "Alam mo kung ano iyon. Huminto ka at pakiramdam mo ay dumidigdig at umuurong ang iyong makina. Ang mga rev ay bumaba nang napakababa na tila ang makina ay malapit nang huminto. Ginagamit mo ang iyong kaliwang paa upang hawakan ang pedal ng preno at gamitin ang iyong kanang paa upang pindutin ang pedal ng gas upang panatilihing tumatakbo ang makina. Ito ay isang banayad na maniobra na parang maaari kang mawalan ng kontrol anumang sandali.

Ang mga problema sa stall ng makina ay karaniwang hindi lumalabas nang walang mga palatandaan ng babala. Ang paminsan-minsang ilaw ng Check Engine ay bumubukas at pagkatapos ay muling patayin, ang mabagal na pagtakbo na minsan ay nararamdaman mo kapag nag-start up, o ang clack-clack-clack ng iyong makina sa malamig na temperatura ay mga pahiwatig na masama ang pakiramdam ng iyong sasakyan. Ang regular na pagpapanatili at pag-aayos ay maaaring maiwasan ang mga problema sa misfire na nagiging sanhi ng paghinto ng iyong makina, at ang pagkakaroon ng AvtoTachki na suriin ang iyong sasakyan kapag ang mga nakakainis na sintomas na ito ay nagsimulang lumitaw ay maaaring maiwasan ang mas malubhang problema sa kalsada.

7 Nawalang Susi Kung hindi mo pa nararanasan, malapit na. Mawawala ang iyong mga susi, at hindi ito mangyayari kapag mayroon kang isang oras upang hanapin ang mga ito. (Suriin ang lata ng langis) Ngayon ay nakatadhana kang sumakay ng bus o sumakay ng taksi dahil hindi mo mabuksan ang mga pinto, lalo na ang pagsisimula ng makina. At kapag nakauwi ka pagkatapos ng mahabang, nakakapagod na araw sa pampublikong sasakyan, sasalubungin ka ng iyong mga susi sa pintuan sa bibig ni Fido.

Ang pinakamadaling solusyon ay ang pagkakaroon ng ekstra. Nais ng lahat na magkaroon ng ekstrang susi na nakatago sa isang ligtas na lugar para lamang sa okasyong ito, ngunit ang hangaring ito ay bihirang maisakatuparan. Ang paggawa ng dagdag na susi para buksan ang pinto at simulan ang sasakyan ay madali, at ang mababang halaga ng dagdag na susi ay magpapanatili sa iyo na walang stress para sa araw na iyon.

8. Paglabas ng langis Umalis ka ng bahay ng sampung minuto nang huli sa umaga. Sa pagmamadaling ilagay ang iyong laptop bag sa upuan ng pasahero, ikaw ay humahakbang sa isang bagay. Mga patak ng itim na kayumanggi. Ito ay kakaiba. Tumalon ka sa loob at labas ng driver's seat hanggang sa mapansin mo ang isang mahabang trail ng parehong mga patak at isang malaking itim na puddle sa driveway. Pagkatapos ay bumukas ang ilaw ng langis. May job opportunity ka ba?

Ang pakiramdam ng pagtanggi na nararanasan mo kapag alam mong may magagastos na hindi mo pa naba-budget ay hindi kailanman kaaya-aya. Kung sakaling magkaroon ng pagtagas ng langis, halos imposibleng pigilan ito, gayunpaman, ang pag-aayos ng menor de edad na pagtagas na napag-alaman sa iyo ay maiiwasan itong maging isang seryosong problema sa hinaharap. Suriing mabuti ang iyong sasakyan sa bawat pagpapalit ng langis upang matukoy ang mga potensyal na problema sa hinaharap.

9. Walang emergency kit Ang iyong anak ay may hiwa sa kanyang daliri na hindi tumitigil sa pagdurugo. Naubusan ka ng gas sa isang country road sa isang snow storm na walang cell service. Na-flat ang gulong mo sa Interstate, at gumagalaw ang trapiko sa bilis ng liwanag. At, gaya ng dati, wala kang mahanap sa iyong sasakyan na makakatulong.

Palaging magkaroon ng safety kit sa iyong sasakyan. Lagyan ito ng mga mahahalagang bagay at ilang madalas na napapabayaang mga consumable na magliligtas sa iyong balat sa isang kurot. Magtabi ng maliit na first aid kit sa iyong glovebox na may band-aid, gauze, at cloth tape para sa mga emergency. Kung alam mong tatawid ka sa mga pangunahing kalsada, magdala ng maliit na lata ng gasolina. Magtabi ng road safety kit sa likuran ng sasakyan kasama ang jack. Karaniwang naglalaman ang mga ito ng mga tatsulok na pangkaligtasan para sa mas mababa sa perpektong kondisyon sa paghinto, pati na rin ang mga flare, isang kumot na pang-emergency, at iba pang mahahalagang bagay.

10. Pagkasira ng air conditioner - Mangyayari ito sa pinakamainit na araw ng tag-araw o sa pinakamabasa at maulan na araw sa kamakailang memorya. Malapit nang masira ang iyong aircon. Maaaring ito ay isang bagay na kasing simple ng isang sirang sinturon, isang pagtagas sa isang hose, o isang pangunahing pagkabigo ng bahagi.

Suriin ang iyong air conditioning system para sa pagtagas taun-taon at tiyaking ganap itong naka-charge ng nagpapalamig. Tiyaking kakayanin ng iyong air conditioning system ang pinakamainit na araw at linisin ang iyong mga bintana sa mga basang kondisyon ng pinakamalakas na buhos ng ulan.