10 matataas na sedan na hindi natatakot sa sirang aspalto
Nasira sa tagsibol, kahit na sa malalaking lungsod, pinipilit ka ng aspalto na pumili ng bagong kotse batay sa laki ng clearance nito. Ito ay totoo lalo na kapag ito ay hindi tungkol sa isang crossover, ngunit tungkol sa isang ordinaryong pampasaherong kotse. Ang portal ng AvtoVzglyad ay nagtipon ng isang rating ng "mataas" na mga sedan, na hindi natatakot hindi lamang sa mga lubak ng lungsod, kundi pati na rin sa mga kamag-anak na kalsada ng bansa.
Malinaw na ang pinakamadaling paraan upang mag-navigate sa labas ng kalsada at malalalim na lubak sa aspalto ay sa isang frame na all-wheel drive na SUV na may tapat na mekanikal, sa halip na "electronic" na mga differential lock. Ngunit paano ang isang naninirahan sa lungsod na nangangailangan lamang ng kotse para sa paglalakbay sa urban na aspalto at para sa kalmadong paggalaw sa bansa, at sa tagsibol at taglagas, ganap na hindi mailarawan ng isip na mga butas ang bumubuo sa lahat ng dako sa mismong aspaltong ito?
Habang pinupuno ng mga pampublikong kagamitan ang mga ito ng pansamantalang "blots" ng bitumen na may durog na bato, hindi mo lamang tutusukin ang lahat ng mga gulong, ngunit ang ilalim ng kotse ay magiging isang malaking dent, at ang mga braso ng suspensyon ay yumuko sa mga spiral mula sa patuloy na pakikipag-ugnay. may mga lubak. Gayunpaman, ang isang sibilyan sa lunsod na may utak ng mga advertiser ng kotse ay hindi kailangang gumastos ng labis na pinaghirapan na pera sa pagbili ng isang all-wheel drive crossover. Sapat na piliin ang karaniwang uri ng katawan ng kotse - isang sedan, ngunit may isang caveat: dapat itong magkaroon ng medyo malaking ground clearance.
Dapat kong sabihin na ang karamihan sa mga "mataas" na sedan ay puro sa segment ng badyet ng merkado ng kotse. Ngunit kahit na sa mga mas malaki at mas mahal na mga kotse, may mga modelo na may disenteng ground clearance. Kaya, marahil ang pinakamataas na mga kotse sa kasalukuyang domestic car market ay naging "Frenchman" Peugeot 408 at LADA Vesta na may halos crossover ground clearance na 178 mm. Malinaw na ang ilan sa mga millimeters na ito ay maaaring kainin ng proteksyon ng crankcase, ngunit gayon pa man, ito ay kahanga-hanga.
Bahagyang nagbigay daan ang kanyang kapatid sa grupong PSA sa Citroen C4. Sa pagitan ng "tiyan" nito at sa ibabaw ay mayroong 176 mm na hangin. Literal na "huminga sa clearance" ng Datsun on-DO na may katulad na parameter na katumbas ng 174 mm. Ang pagsunod sa mga pinuno sa isang siksik na grupo ay mga kinatawan ng pinaka-badyet na klase ng mga kotse. Ang ground clearance na 170 mm ay idineklara ng mga tagagawa ng Renault Logan, Skoda Rapid at VW Polo Sedan.
Ang isa pang kinatawan ng klase ng mga empleyado ng estado, Nissan Almera, ay may clearance na 160 mm lamang. Ito ay mas kakaiba, dahil ang makina ay itinayo sa parehong platform bilang ang 170 mm Renault Logan. Sa dulo ng aming rating, sabihin natin na ang Toyota Camry at Hyundai Solaris ay may eksaktong parehong ground clearance (160 mm) gaya ng Nissan Almera.
