10 utos ng driver bago ang taglamig

Papalapit na ang panahon ng taglamig, na nangangahulugang lumalala ang lagay ng panahon at kalsada. Ang mga eksperto ay nag-compile ng 10 utos na makakatulong sa mga driver sa isang walang problema na "transition" ng panahong ito.

Papalapit na ang panahon ng taglamig, na nangangahulugang lumalala ang lagay ng panahon at kalsada. Ang mga eksperto ay nag-compile ng 10 utos na makakatulong sa mga driver sa isang walang problema na "transition" ng panahong ito.

Bilang karagdagan sa mga tradisyunal na diagnostic ng kotse na nauugnay sa pagsuri sa suspensyon, sistema ng preno, pagpipiloto, pag-iilaw, atbp. – ang mga system na iyon, ang paggana kung saan sinusuri namin anuman ang panahon, bago ang taglamig, dapat mo ring alagaan ang mga bahagi ng kotse na lalong madaling kapitan sa mga negatibong temperatura. Ang bahagi ng winterizing ng iyong sasakyan ay maaaring gawin nang mag-isa, ngunit ang ilang mga gawain ay nangangailangan ng pagbisita sa garahe. Ang halaga ng pagpapanatili ng kotse bago ang taglamig ay hindi kailangang maging napakataas, kahit na magpasya kaming arkilahin ito mula sa isa sa mga awtorisadong istasyon ng serbisyo. Karamihan sa mga ASO ay nag-aalok ng mga pana-panahong inspeksyon ng sasakyan sa mga presyong pang-promosyon, na karaniwang mula PLN 50 hanggang PLN 100.

Nagpalit ako ng gulong

Mas kaunting mga driver ang nagsisikap na "magmaneho" sa taglamig sa mga gulong ng tag-init. Ginagarantiyahan ng mga gulong sa taglamig ang mas mahusay na pagkakahawak sa kalsada at dalawang beses ang distansya ng pagpepreno kumpara sa mga gulong sa tag-araw, na makabuluhang nagpapataas ng kaligtasan sa pagmamaneho. Dahil sa mataas na halaga ng pagbili ng mga bagong gulong sa taglamig, maraming mga driver ang madalas na gustong bumili ng mga ginamit na gulong. Gayunpaman, sa naturang pagbili, dapat mo munang bigyang pansin ang lalim ng pagtapak ng mga gulong na nais mong bilhin. – Para sa mga gulong ng tag-init, ang pinakamababang lalim ng tread ay humigit-kumulang 1,6 mm. Gayunpaman, pagdating sa mga gulong sa taglamig, ang figure na ito ay mas mataas - Hindi ko inirerekumenda ang paggamit ng mga gulong ng taglamig na may lalim na pagtapak na mas mababa sa 4 mm, sabi ni Sebastian Ugrynowicz, manager ng isang Nissan authorized service center at Suzuki car club sa Poznań.

II Suriin ang baterya

Kung nagmamaneho ka ng mas lumang sasakyan at ilang oras na ang nakalipas mula noong huling pagpapalit ng baterya, suriin ang kondisyon nito bago ang taglamig. - Ang isang mahusay na baterya ay magiging walang silbi kung, halimbawa, ang generator sa aming sasakyan ay may sira, i.e. component na responsable sa pag-charge ng baterya. Sa pamamagitan ng pag-order sa isang awtorisadong istasyon ng serbisyo upang suriin ang iyong sasakyan bago ang taglamig, susuriin namin hindi lamang ang pagganap ng baterya, kundi pati na rin ang pagganap ng mga elektrisidad ng kotse. Tanging kapag natitiyak natin na ang sistema ng kuryente ng ating sasakyan ay nasa mabuting kondisyon, maiiwasan natin ang mga hindi kasiya-siyang sorpresa sa umaga ng taglamig, sabi ni Andrzej Strzelczyk, direktor ng awtorisadong Volvo Auto Bruno service center mula sa Szczecin.

III. Alagaan ang sistema ng paglamig

Sa taglagas at taglamig, ang glycol content, na siyang pangunahing bahagi ng radiator fluids, ay dapat na humigit-kumulang 50 porsiyento ng fluid na ginagamit sa system. Kung hindi, may panganib na ang likido ay mag-freeze at makapinsala sa mga bahagi ng sistema ng paglamig at makina. Dapat ding tandaan na ang likido ay naglalaman ng isang malawak na hanay ng mga additives. – Anumang radiator fluid ay pinaghalong glycol at tubig, na sa sarili nito ay nagiging sanhi ng panloob na kaagnasan ng drive unit. Samakatuwid, kinakailangang gumamit ng mga likido na may pinahabang hanay ng mga additives, kasama. corrosion inhibitors, antioxidants at anti-foam additives na nagpapababa sa epekto ng fluid foaming," sabi ni Waldemar Mlotkowski, MaxMaster Brand Specialist.

IV Suriin ang filter at punuin ng panggatong sa taglamig.

Kung nagmamaneho ka ng diesel na kotse, dapat ay lalo kang sensitibo sa gasolina na ginagamit mo sa taglamig. Ang mga kristal na paraffin na namuo mula sa diesel fuel ay maaaring makabara sa fuel filter sa mababang temperatura, na isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng mga problema sa pagsisimula ng diesel sa taglamig. Kung wala kaming oras upang gumamit ng gasolina ng tag-init bago ang frosts, kung gayon ang isang depressant ay dapat idagdag sa tangke - isang gamot na binabawasan ang pagbuhos ng diesel fuel. Bago ang taglamig, inirerekomenda din na palitan ang filter ng gasolina. – Sa kaso ng mga modernong makina, dapat mo ring bigyang pansin ang mga langis na ginagamit namin. Inirerekomenda ko ang paggamit ng mga langis na inirerekomenda ng tagagawa at mga gasolina na naglalaman ng kaunting biocomponents at sulfur hangga't maaari, payo ni Andrzej Strzelczyk.

V Hugasan ang mga bintana - mula sa loob

Ang mga gulong ay pinalitan, ang kotse ay nagsisimula nang walang problema ... ngunit walang nakikita. – Para maiwasan ang labis na pagsingaw, ang unang dapat gawin ay hugasan ang loob ng windshield ng ating sasakyan, at palitan din ang cabin filter sa ating sasakyan. Inirerekomenda na baguhin ang mga filter tuwing 30 libo. kilometro o ayon sa iskedyul ng libro ng serbisyo ng kotse, - sabi ni Sebastian Ugrynovych.

VI Gumamit lamang ng winter windshield washer fluid.

Bilang isang patakaran, ang temperatura sa taglamig sa Poland ay nagbabago sa loob ng ilang degree. Celsius sa ibaba ng linya. Gayunpaman, may mga pagbubukod at napipilitan kaming sumakay kahit na sa 20-degree na hamog na nagyelo. Kapag pumipili ng isang windshield washer fluid, kailangan mong bigyang-pansin ang temperatura ng pagkikristal at bumili ng isa na hindi mag-freeze kahit na sa napaka hindi kanais-nais na mga temperatura. Kapag naghahanda ng kotse para sa panahon ng taglamig, ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa teknolohiya para sa paggawa ng mga tagapaghugas ng windshield. Sa kasalukuyan, malawakang ginagamit ang tinatawag na nanotechnology. Ito ay batay sa paggamit ng mga particle ng silikon na tumagos nang malalim sa istraktura ng salamin o katawan ng kotse na nililinis. Ito ay ang mga nanoparticle na lumikha ng isang hindi nakikitang multi-layer coating na lubos na nagpapahusay sa epekto ng pagtataboy ng tubig, alikabok at iba pang mga particle ng dumi mula sa salamin.

VII Palitan ang mga wiper sa taglagas.

Tulad ng para sa pag-andar ng mga wiper mismo, hindi mahalaga kung sila ay karaniwang o flat wiper, ginagamit ang mga ito sa buong panahon. - Ang panahon ng tag-araw, kung saan ang mga pag-ulan paminsan-minsan ay nabigla sa atin, ay higit na nakapipinsala sa mga alpombra. Pagkatapos ay ginagamit namin ang mga ito pangunahin para sa pag-scrape ng mga labi ng mga insekto, na nagpapatakbo sa tuyong salamin, at ito ay makabuluhang sumisira sa gilid ng goma. Samakatuwid, upang maayos na maghanda para sa panahon ng taglagas-taglamig, inirerekumenda na baguhin ang mga banig sa mga "sariwa" ngayon," paliwanag ni Marek Skrzypczyk mula sa MaxMaster. Sa taglamig, hindi natin dapat kalimutan na bawasan ang mga epekto ng pagtatayo ng yelo sa mga banig nang epektibo hangga't maaari. Sa kasong ito, ang isang epektibong "pagtitipid" na pamamaraan para sa mga brush ay upang ilipat ang mga wiper mula sa windshield sa gabi.

VIII Lubricate ang mga seal at lock

Ang mga seal ng goma sa mga pinto at tailgate ay inirerekomenda na takpan ng isang espesyal na produkto ng pangangalaga, tulad ng produktong nakabatay sa petrolyo, upang maiwasan ang mga ito sa pagyeyelo. Ang mga kandado ay maaaring pahiran ng grapayt, at isang lock defroster sa halip na ang glove compartment ng isang kotse sa bahay o sa iyong lugar, na dinadala namin sa trabaho.

IX Panatilihin ang tray

Bago ang taglamig, ang katawan ng kotse ay dapat na sakop ng naaangkop na mga pastes, wax o iba pang paraan na dapat maprotektahan ang pintura ng katawan mula sa mga nakakapinsalang epekto ng mga asin. - Inirerekomenda ko ang paggamit ng mga paghahanda na inaalok sa mga salon at awtorisadong istasyon ng serbisyo. Ang mga produktong ito ay nasubok sa mga katawan ng kotse ng tatak na ito sa ilalim ng pinakamatinding kondisyon, kaya nagbibigay sila ng pinakamahusay na proteksyon, sabi ni Andrzej Strzelczyk. Bilang karagdagan sa paggamit ng naaangkop na mga pampaganda, dapat mo ring tandaan na regular na hugasan ang kotse at hugasan ang mga labi ng slush at asin - hindi lamang mula sa katawan, kundi pati na rin mula sa chassis ng sasakyan.

X Huwag hugasan ang kotse sa matinding lamig

Ang pangunahing pagkakamali, gayunpaman, ay ang paghuhugas ng kotse sa matinding hamog na nagyelo, i.e. sa temperatura sa ibaba -10 degrees Celsius. Ito ay hindi lamang hindi kasiya-siya, ngunit mapanganib din para sa katawan ng kotse. Ang mababang temperatura ay hindi nagpapahintulot sa mga bahagi na matuyo nang lubusan, at ang tubig na pumapasok sa maliliit na bitak sa ating sasakyan ay maaaring dahan-dahang sirain ito mula sa loob. Samakatuwid, dapat nating tiyakin na pinatuyo natin nang lubusan ang kotse pagkatapos hugasan. Ang isang makatwirang pamamaraan ay ang paggamit din ng mga gamot na may pakete ng mga espesyal na additives. Sa mahirap na kondisyon ng panahon, sulit na isaalang-alang ang pagbili ng isang shampoo na naglalaman ng waks.