12 bagay na ginagawa ng mga driver na talagang nakakainis sa kanilang mga kapitbahay sa ibaba ng agos

Sa paraan ng pag-uugali ng isang tao sa likod ng gulong, maaaring hatulan ng isang tao ang kanyang pagpapalaki at edukasyon. Mayroong isang kategorya ng mga driver na ang mga aksyon ay nakakainis sa iba, at hindi kinakailangan na sila ay walang pakundangan na lumabag sa mga patakaran sa trapiko.

Pagmamaneho sa mataas na bilis sa hindi magandang kondisyon ng kalsada

Ang masamang kondisyon ng kalsada (masamang panahon, kundisyon ng trapiko) ay maaaring humantong sa pagkawala ng kontrol ng sasakyan at isang aksidente. Ang pagmamaneho sa ganitong sitwasyon ay nangangailangan ng karanasan, tibay at maximum na konsentrasyon. Marami ang nagkakasala sa kawalan ng kakayahan na masuri nang sapat at tama ang kasalukuyang mga kondisyon sa kalsada, at ang ilang mga walang ingat na driver ay namamahala na mag-overtake sa mataas na bilis. Nakalimutan nila ang tungkol sa kaligtasan ng kanilang mga kapitbahay sa ibaba ng agos, na inilalagay ang kanilang buhay at ang iba sa panganib.

Mabagal na pagmamaneho sa kaliwang lane

Ang mga mahilig magmaneho sa extreme left lane at trail ng napakabagal ay tinatawag na snails. Natatakot sila sa lahat ng nangyayari sa kanilang paligid, na nagpapabagal sa paggalaw. Kasama sa ugali ng gayong mga tao ang biglaang pagpepreno nang walang espesyal na pangangailangan at mabagal na muling pagtatayo. Hindi sila sumusunod sa speed limit na tinukoy para sa row na ito, bagama't mahirap silang akusahan ng paglabag sa mga patakaran. Ang ganitong mga "slow-movers" ay dapat isaalang-alang na sila ang nagdudulot ng pinakamalaking galit ng iba.

Larong checkers

Mayroong kategorya ng mga sakay na gustong maglaro ng mga pamato sa kalsada. Nagmamadali sila mula sa hilera hanggang hilera, mas mabilis kaysa sa bilis ng daloy, habang hindi nagpapakita ng pag-overtake na may signal ng pagliko. Ang katotohanan na ang mga kapitbahay sa kalsada ay tumatanggap din ng hindi gustong adrenaline ay hindi nakakaabala sa kanila. Para sa iba, ito ay stress at direktang banta na maaksidente nang hindi nila kasalanan. Ang isang driver ay may mabilis na tugon, ang isa ay maaaring hindi. Ang anumang hindi kinakailangang muling pagtatayo ay masama, sa kasamaang-palad, ang parusa para sa naturang paglabag ay hindi pa naibibigay.

Huminto sa isang berdeng traffic light

Ang Sony sa mga ilaw ng trapiko ay medyo karaniwan. Kung naabala ang motorista at hindi gumagalaw ng matagal, i-blink mo lang ang iyong headlights sa kanya, siguradong mapapansin niya. Ngunit laging may "hurry-up" na laging nagmamadali at makakainis sa buong batis sa mga tunog ng busina, kahit na umandar na ang sasakyan, ngunit dahan-dahang bumibilis.

Ang paghinto ng walang magandang dahilan na nagpapahirap sa trapiko

Minsan ang mga traffic jam sa hindi malamang dahilan ay lumilikha ng mga nanonood na isa-isang bumagal upang tingnan ang aksidente at kahit na kumuha ng litrato. Nakalimutan nila na ang driver ay hindi dapat gumawa ng anumang aksyon na maaaring magbanta o iligaw ang ibang mga gumagamit ng kalsada.

Muling pagtatayo nang hindi binubuksan ang turn signal

Karamihan sa mga driver ay nakakainis na ito. Bakit? Dahil walang mga saykiko sa paligid upang hulaan ang kanilang mga iniisip. Ano ang nasa isip nila - patuloy ba silang gumagalaw sa unahan, gusto ba nilang lumipat ng lane o lumiko? Kapansin-pansin, ang isang mahilig sa kotse ay masyadong tamad na gumawa ng isang paggalaw gamit ang kanyang kamay, o hindi niya iginagalang ang iba. Sa ganoong sitwasyon, ang salawikain ay nagpapainit sa kaluluwa: "Sa bawat isa ay gagantimpalaan ayon sa kanyang mga disyerto."

pruning

Ang sitwasyong ito ay napakalapit sa isang emergency. Ang mga agresibong rider at mahilig sa "undercutting" ay nagdudulot ng pagsabog ng galit. Maaari silang kondisyon na nahahati sa tatlong kategorya:

1. Ito ang mga may-ari ng mga high-speed at mamahaling sasakyan na nakasanayan nang mamuno sa mundo. Isinasaalang-alang nila kung sino ang mas mabilis, mas cool, ang namamahala.
2. Maligayang mga may-ari ng mga patay na kotse, na sa gabi ay magsasabi sa isang kaibigan ng isang kuwento tungkol sa kung paano niya "ginawa" ang isang tao sa kalsada.
3. At ang pangatlo, ang pinaka-mapanganib, ay pinutol dahil sa kakulangan ng tamang kasanayan sa pagmamaneho.

Pagmamaneho na may matataas na sinag

Kung sa isang siksik na stream ay may naka-attach na kotse sa likod mo, na nag-iilaw sa lahat ng mga salamin tulad ng isang beacon, pagkatapos ay ang kakulangan sa ginhawa at pangangati ay darating sa loob ng ilang segundo. Alam ng bawat sapat na motorista na sa harap ng mga paparating na sasakyan, dapat ilipat ang high beam upang hindi masilaw sa mga headlight. Bilang tugon, mas gusto ng ilan na magturo ng isang aralin at maghiganti, ngunit mas mahusay na magdirekta ng enerhiya patungo sa kanilang sariling kaligtasan, at hindi upang madagdagan ang hooliganism sa mga kalsada.

Kakulangan ng low beam o DRL sa araw

Ang mga kasamang headlight ay ginagawang mas kapansin-pansin ang kotse. Sa malalayong distansya, lalo na ang mga kotse na may madilim na katawan, sumanib sa aspalto at tumigil na maging kapansin-pansin sa kalahating kilometro. Ang ganitong mga hindi nakikitang tao ay lumilitaw nang hindi inaasahan at nagiging sanhi ng maraming hindi kasiya-siyang sandali para sa mga paparating na driver.

Para sa gayong pagkakasala, may multa na 500 ₽. Upang maiwasan ito, dapat kang magmaneho nang nakabukas ang mga headlight 24 na oras sa isang araw.

Malakas na tambutso o musika

Ang dagundong ng makina mula sa kotse, motorsiklo ang sanhi ng kawalang-kasiyahan sa iba. Ang ganitong mga tao ay madalas na naaaliw sa katotohanan na nagsisimula silang masipag na gas upang maakit ang pansin.

Galit na galit ang ilan sa disco sa sasakyan. Ano ang maaari mong asahan mula sa isang driver na hindi nakakarinig ng tunog ng kanyang sariling makina? Tungkol sa kanya, dapat lamang magkaroon ng pag-iingat. Sa pagsisikap na tumayo mula sa karamihan, nakakalimutan nila ang tungkol sa mga hakbang sa kaligtasan, na maaaring magdulot ng aksidente sa trapiko.

Maling parking

Ang pagtatalo sa isang parking space ay isa sa mga pinakakaraniwang salungatan sa pagitan ng mga driver. Bawat motorista ay pamilyar sa mga "egoist" na naglalagay ng mga baluktot na sasakyan sa paradahan. Hinaharangan nila ang daanan, ginagawang imposibleng buksan ang mga pintuan ng isang kalapit na kotse, sakupin ang dalawang puwang sa paradahan. Ang pag-uugaling ito ang nakakasagabal sa tasa ng pasensya. Tamang iparada, kahit na umalis ka ng ilang minuto, magpakita ng kapwa kagandahang-loob sa iba.

Pagkagambala mula sa kalsada patungo sa iba pang mga bagay

Kahit na sa kabila ng paglabag sa administratibo at multa, patuloy na nakikipag-usap ang mga tao sa kanilang mga mobile phone habang nagmamaneho. Ang ilan ay nagsimulang gumawa ng mga mapanganib na maniobra, ang iba ay nakakalimutang i-on ang turn signal kapag nagpapalit ng mga lane. Sa paggawa nito, pinapabagal nila ang trapiko, huminto sa pagsubaybay sa sitwasyon sa kalsada at maaaring lumikha ng kalituhan sa intersection.

kultura ng pagmamaneho, madalas na isang pagtukoy na kadahilanan para sa motorista. Ang lahat ng tao ay magkakaiba, ngunit para sa kapakanan ng lahat, dapat silang kumilos nang sapat at maging magalang sa iba. Alam kung ano ang nakakainis sa iyo, isipin kung dapat kang kumilos sa parehong paraan.