Marso 17.03.1949, XNUMX | Debut ng Borgward Hans

Ang memorya ng tatak ng Borgward ay nawala sa loob ng mga dekada, ngunit ang kumpanya ay bumalik kamakailan na may kapital na Tsino. 

Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ito ay isang dynamic na tagagawa ng kotse na ang pinakasikat na modelo ay ang Isabella. Bago ito sumikat, ang Borgward Hansa ay nag-debut, ang unang all-German na kotse na idinisenyo pagkatapos ng digmaan.

Ang Borgward ay isang napaka-modernong disenyo, lalo na kung ihahambing sa mga kakumpitensya bago ang digmaan. Ang Mercedes ay gumagawa pa rin ng 170V at ang BMW ay nasa proseso ng pagbuo ng unang post-war car (BMW 502).

Si Hansa ay isang medium-sized na pampasaherong kotse (4,4 metro ang haba) na may 1,5-litro na makina (sa kalaunan ay 1,8 litro din), na may kakayahang bilis na 125 km / h. Sa iba pa, namumukod-tangi ito dahil mayroon itong tatlong-volume, all-metal na katawan.

Sa maikling panahon ng produksyon, ipinakilala din ni Borgward ang isang variant na pinapagana ng diesel na available sa parehong bersyon ng pasahero at kargamento. Ang Hans ay inaalok sa sedan, station wagon, convertible at mga bersyon ng van. Ang kotse ay nanatili sa produksyon hanggang 1954 at pinalitan ng iconic na Isabella.

Idinagdag ni: 2 taon na ang nakalilipas,

larawan: Mga materyales sa pindutin