20 Bagay na Hindi Namin Alam Tungkol sa Mga Kotse ni Joe Rogan (Hanggang Ngayon)

Si Joe Rogan ay talagang isang jack of all trades. Bagama't maaaring kilala siya ng karamihan mula sa kanyang matagumpay na karera sa komedya o sa kanyang mga paglabas sa TV coverage ng Ultimate Fighting Championship, talagang nakuha niya ang kanyang malaking break bilang isang aktor noong 1994. isang matagumpay na stand-up comedian sa Boston, kung saan siya nag-aral sa kolehiyo.

Gayunpaman, nang lumipat siya sa West Coast, hindi nagtagal ay nakakuha si Rogan ng mga papuri para sa kanyang mga tungkulin sa mga palabas sa TV tulad ng baseball-themed sitcom. Baseball и Balita Radio, na nagaganap sa edisyon ng AM radio station.

Noong 1997, siya ay tinanggap upang interbyuhin ang mga UFC fighters at magbigay ng ilang behind-the-scenes na komentaryo para sa lumalagong isport, ngunit hindi nagtagal ay bumalik si Rogan sa entablado at ang kanyang unang pag-ibig, komedya. Bukod sa isang maikling pahinga upang ipakita ang palabas sa laro ng NBC Fear factorSi Rogan ay naglalagay ng kanyang mga komedya mula noong 2001 at naglunsad pa ng kanyang sariling matagumpay na podcast. Ang Karanasan ni Joe Rogan, na nagtampok ng mga panauhin na magkakaibang bilang sina Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx at Judd Apatow.

Gumagawa din ng mga regular na pagpapakita ang mga sports star sa podcast, kabilang ang marami mula sa mundo ng motorsports; hindi ito nakakagulat kung isasaalang-alang kung gaano kahilig si Joe Rogan tungkol sa mga kotse. Tingnan ang listahan sa ibaba para sa lahat ng hindi namin alam tungkol sa mga Rogan na kotse - hanggang ngayon.

20 Isa siyang malaking fan ng muscle cars

Sa kabila ng katotohanan na ang kanyang unang dalawang kotse ay ginawa ng mga automaker mula sa Japan, ang tunay na automotive passion ni Joe Rogan ay mga makalumang muscle car. Ito ay isang pangkalahatang termino na inilalapat sa mga sasakyang may mataas na pagganap, kadalasang nilagyan ng mga makina na mas malakas kaysa sa kinakailangan ng kanilang sukat. Hindi bababa sa, ang isang muscle car ay dapat magkaroon ng isang V8 engine, at marami sa kanila ay may 12 o XNUMX cylinders. Si Rogan ay bumili ng higit sa isang muscle car sa mga nakaraang taon at isa ring masugid na tagahanga ng mga muscle car na nakikita niya kapag lumalabas siya sa kalye.

19 Ang highlight ng Rogan collection ay isang 1965 Corvette restomod.

Kung ibahagi mo ang pagmamahal ni Joe Rogan sa mga klasikong muscle car, tiyak na sasang-ayon ka na ang highlight ng kanyang koleksyon ay ang nakamamanghang 1965 Chevrolet Corvette Stingray. tiyaking napapanatili nito ang mga klasikong 1960s na hitsura habang sinasamantala ang modernong teknolohiya sa ilalim ng hood at sa cabin. Pinapatakbo ng isang nakamamanghang V8 engine, tiniyak ni Rogan na ang klasikong kotseng ito ay bibigyan ng bagong buhay, kabilang ang pagdadala ng kanyang pakiramdam ng istilo sa proseso ng disenyo at engineering.

18 Ang Corvette ay nilikha ni Steve Stroup sa Pure Vision

Siyempre, maraming trabaho ang ginawa upang ang isang kotse na may higit sa limampung taon ng kasaysayan ay maibalik at muling maimbento sa lawak na iyon. Tiniyak ni Rogan na tanging ang pinakamahuhusay na tao sa industriya ang nagtrabaho sa kanyang pagmamalaki at kagalakan, at ang disenyo at engineering ay ginawa para sa kanya ni Steve Stroup ng Pure Vision, isang respetadong dealership ng kotse sa Los Angeles, kung saan nakatira ngayon si Rogan kasama ang kanyang asawa at mga bata. Si Stroup ay kilala bilang isang tunay na artista sa mundo ng pag-aayos at pagbabago ng kotse, lalo na ang mga lumang kotse, kaya tila si Rogan ang gumawa ng perpektong pagpipilian.

17 Nagdala si Rogan ng isang klasikong kotse sa garahe ni Jay Leno

Kung isa kang celebrity na may hilig sa mga kotse, isa lang ang palabas sa TV na sulit na pag-usapan ang tungkol sa iyong pagmamahal sa mga kotse: Ang garahe ni Jay Leno. Ang dating talk show host ay isang napakaraming kolektor ng kotse mismo, at gumawa siya ng isang buong serye batay sa mga bisitang nagdadala ng kanilang mga paboritong kotse at nagmamaneho sa kanila, at si Jay ay nasisiyahan sa pagmamaneho. Si Joe Rogan ay isang ganoong panauhin, at siyempre dinala niya ang kanyang 1965 Chevrolet Corvette Stingray, na labis na ikinatuwa ni Jay Leno!

16 Nagmamay-ari din siya ng binagong 1970 Barracuda.

Gayunpaman, ang 1965 Corvette Stingray ay malayo sa nag-iisang iconic na muscle car sa kahanga-hangang koleksyon ng kotse ng Rogan. Ang komedyante ay nagmamay-ari din ng isang binagong 1970 Plymouth Barracuda, na pinapagana ng nakakatakot na Chrysler Hemi V8 engine. Muli, ang hanay ng mga gulong na ito ay isa ring restomod, at kapag natapos na ang pagpapanumbalik, itinayo ni Rogan ang kanyang sasakyan salamat sa isang bilang ng mga mod na nakatago sa ilalim ng hood. Maaaring walang pagmamalaki ang Barracuda sa koleksyon ni Rogan, ngunit isa pa rin itong kahanga-hangang hanay ng mga gulong.

15 Ang vintage na kotse na ito ay dinisenyo ni Chip Foose

Pagdating sa pagpapanumbalik at pagbabago, hindi natuwa si Rogan na may makakagawa sa kanyang pinakabagong pagbili ng sasakyan. Tulad ng Corvette Stingray, masaya si Rogan na magbayad upang ang kanyang 1970 Barracuda ay mapupunta lamang sa pinakamahusay sa negosyo. Para magawa ang bagong disenyo ng kotse, lalo na ang kakaibang hitsura nito, bumaling ang TV star sa maalamat na taga-disenyo ng kotse na si Chip Foose, na nagbida pa sa sarili niyang palabas sa pagpapanumbalik ng sasakyan. overhaul, sa channel ng Velocity, pati na rin ang pagtanggap ng dose-dosenang mga parangal para sa kanyang trabaho.

14 At itinayo ng automotive legend na si Troy Trepanier.

Hindi tulad ng mga regular na motorista na kailangan lang dalhin ang kanilang sasakyan sa lokal na repair shop at umaasa na ibabalik nila ito sa mas magandang anyo kaysa noong inihatid ito, ang isang celebrity na tulad ni Rogan ay kayang umarkila ng higit sa pinakamahusay na mga designer para magtrabaho sa kanyang sasakyan, ngunit din ang pinakamahusay na mekanika. Maaaring may pananagutan si Chip Foose sa pagdidisenyo ng 1970 Barracuda ni Rogan, ngunit pagdating sa praktikal na gawain, bumaling siya kay Troy Trepanier, isang custom na tagagawa ng kotse at may-ari ng Rad Rides car shop sa Illinois. Nakatanggap din siya ng mga parangal para sa kanyang trabaho, kabilang ang prestihiyosong Ridler Prize noong 2007.

13 Bagama't ibinenta ni Rogan ang barracuda nang ito ay nagkawatak-watak!

Hindi murang umupa ng mga tulad nina Chip Foose at Troy Trepanier para magtrabaho sa isa sa iyong mga sasakyan, kaya maaaring asahan ng ilang tao na panatilihin ni Rogan ang kanyang pamumuhunan sa napakahusay na kondisyon. Gayunpaman, gustung-gusto ni Rogan na magmaneho ng kanyang sasakyan, at ang natapos na Barracuda ay parang isang demo na talagang mahirap at hindi maginhawang dalhin sa kalye. Sa kalaunan, talagang ibinenta ni Rogan ang kanyang Barracuda sa isang kapwa kolektor, ngunit hindi bago nahulog ang suspensyon ng kotse mula sa frame!

12 Idinagdag ni Mustang sa kanyang koleksyon ng mga muscle car

Ang koleksyon ng muscle car ni Rogan ay nagtatapos sa marahil isa sa mga pinaka-iconic na kotse na ginawa sa States, ang Ford Mustang. Ang modelong pagmamay-ari ng Rogan ay inilabas noong 2014, na maaaring hindi ang pinakamahusay na panahon para sa Mustang, ngunit isa pa rin itong agad na makikilala at lubos na kanais-nais na sasakyan. Kung sasabihin mong ikaw ay isang muscle car fan at mayroon kang pera upang bumili ng anumang kotse na gusto mo, kung gayon ang isang Ford Mustang ay talagang kailangang maging bahagi man lamang ng iyong koleksyon upang seryosohin, at si Rogan ay walang pagbubukod. .

11 Nagmamay-ari din si Rogan ng ilang modernong European cars.

Kaya, nagsimulang mag-import ang karera ng automotive ni Rogan mula sa Japan bago lumipat sa mga klasikong kotse ng Detroit. At ano ang tungkol sa mga European automaker, na marami sa mga ito ay may higit na maiaalok sa mga kumpanyang Amerikano kaysa sa isang marathon lamang? Well, marami rin si Rogan ng mga kotseng iyon sa kanyang koleksyon, lalo na mula sa Porsche at sa kanilang mga kababayan na BMW at Mercedes-Benz. Ang mga sports car mula sa Germany ay maaaring hindi ituring na kaakit-akit gaya ng kanilang mga Italian counterparts gaya ng Ferrari at Lamborghini, ngunit kahit papaano sa mga kotse mula sa Germany, masisiyahan ka sa pagiging maaasahan pati na rin ang istilo na walang alinlangan na pinahahalagahan ni Rogan bilang isang kolektor na mahilig magmaneho ng kanyang mga sasakyan.

10 Kasama ang customized na Porsche 911 GT3 RS

Kung may kotse sa koleksyon ni Rogan na malapit nang pumalit sa 1965 Corvette Stingray sa puso nito, malamang na ito ay ang modified Porsche 911 GT3 RS ng UFC star. Ito ay hindi lamang isang Porsche; ito ay isang halimaw na nakatuon sa track na may pinakamataas na bilis na 193 mph at ang kakayahang pumunta mula 0 hanggang 60 mph sa loob lamang ng 3.2 segundo. Ito ay isang pangarap na natupad para sa isang sikat na tagahanga tulad ni Rogan, na mahilig magmaneho ng higit sa anupaman. Ang kotse ay talagang tumingin sa bahagi, na may isang hardcore hitsura na talagang ginagawang kakaiba mula sa karamihan ng tao.

9 Ang modelo ng Rogan ay inangkop ng Sharkwerks.

Gayunpaman, malayo ito sa anumang lumang binagong Porsche 911 GT3 RS. Tulad ng kanyang mga klasikong muscle car, nagsumikap si Rogan upang matiyak na ang pinakamahusay na mga taga-disenyo at mekaniko ng sasakyan lamang ang makakakuha ng kanyang sasakyan, at kumuha siya ng iconic na car tuning firm na Sharkwerks upang gawing kotse na kanyang pinapangarap ang kanyang Porsche. Maaaring nakabase ang Sharkwerks sa Northern California, ngunit dalubhasa sila sa mga pagbabago sa Porsche, na ginagawa silang malinaw na pagpipilian kapag gusto ni Rogan na bigyan ng isang tao ang kanyang Porsche 911 GT3 RS ng bagong hitsura at manual transmission na lagi niyang hinahanap sa isang kotse.

8 Kahit na siya ay malubhang napinsala sa isang aksidente noong 2015!

Gaya ng nakita na natin, malayo si Rogan sa uri ng kolektor ng kotse na gustong panatilihin ang kanilang mga sasakyan sa mint condition, na naka-park sa isang garahe para ma-enjoy niya ang mga ito ngunit hindi siya magmaneho. Sa kabila ng halaga ng iba't ibang mga kotse (ang Porsche 911 GT3 RS ay may panimulang presyo na $190,000) at ang halagang ginastos niya sa mga pagbabago, nasisiyahan pa rin si Rogan sa pagmamaneho ng kanyang mga sasakyan sa kalsada. Bagama't maaaring pinagsisihan niya ito noong 2015 nang maaksidente ang kanyang binagong Porsche, na nagtamo ng ilang pangit ngunit sa huli ay mababaw na pinsala.

7 Madalas na pinag-uusapan ni Rogan ang tungkol sa mga kotse sa mga bisita sa kanyang sikat na podcast.

Sa pamamagitan ng greenbaypressgazette.com

Bagama't malamang na ang kanyang pag-ibig sa mga kotse ay dumating sa mga komedya na pagtatanghal ni Rogan, sa halos lahat ng kanyang karera, hindi siya nagkaroon ng pagkakataong magsalita nang ilang oras tungkol sa kanyang tunay na hilig. Walang masyadong tawag para sa car chat. Fear factor o sa isang panayam pagkatapos ng laban sa mga UFC stars! gayunpaman, Ang Karanasan ni Joe Rogansariling podcast ng komedyante) ay ganap na nasa kanya. Kaya hindi kataka-taka na marami siyang pinag-uusapan tungkol sa mga kotse sa kanyang show, lalo na kapag may mga guest siya sa motorsport stars o ibang collectors.

6 Ang panauhin sa podcast na si Elon Musk ay nakumbinsi pa siya na bumili ng Tesla

Kaya't hindi maiiwasan na nang inimbitahan ni Rogan ang tagapagtatag ng Tesla at tagapagtaguyod ng EV na si Elon Musk sa kanyang podcast bilang panauhin, ginugol ng dalawang adik sa kotse ang karamihan sa palabas na pinag-uusapan ang kanilang ibinahaging pagmamahal sa mga kotse. Ang marahil ay mas nakakagulat ay ang kontrobersiyang dulot ng palabas nang gumamit si Musk ng ilang ipinagbabawal na sangkap, na naging sanhi ng pagbaba ng presyo ng stock ng Tesla nang husto sa susunod na araw! Ang mas nakakagulat ay ang katotohanan na ang boss ng Tesla ay pinamamahalaang kumbinsihin si Rogan ang robot na dapat siyang bumili ng isang all-electric na modelo ng Tesla, dahil sa kanyang pagmamahal sa mga gas-guzzling, high-power-to-weight na mga kotse.

5 Tila, hindi na makapaghintay si Rogan na ang mga lumilipad na kotse ay maging isang katotohanan.

Si Rogan ay sinamahan ng physicist at broadcaster na si Neil DeGrasse Tyson para sa isa pang episode ng serye. Ang Karanasan ni Joe Rogan. Maaaring hindi inaasahan ng mga tagahanga ng sinumang tao na magkakasundo ang scientist at mahilig sa kotse, ngunit pinagsama sila ng pagmamahal sa bagong teknolohiya, kahit na ang mga paboritong inobasyon ni Rogan ay halos nasa industriya ng automotive! Gayunpaman, inihayag ni Rogan ang isang nakakagulat na katotohanan tungkol sa kanyang sarili; tila, gusto niyang laging magmaneho ng lumilipad na kotse. Sa kasamaang palad, si Degrasse Tyson ay nagkaroon lamang ng masamang balita para kay Rogan, dahil ang teknolohiya upang lumikha at magmaneho ng mga naturang kotse ay malayo pa rin...

4 Ang kanyang unang kotse ay ang Mk. IV Toyota Supra

Para sa isang taong may reputasyon na ngayon bilang isang seryosong kolektor ng kotse, ang unang sasakyan ni Joe Rogan ay isang cool na set ng mga gulong at maaari mong asahan na siya ay magmaneho kahit na isinasaalang-alang siya ay malamang na nasa kolehiyo o nagtatrabaho lamang bilang isang komedyante nang bumili ng kotse, posible , nakakapagtaka na kaya niyang bumili ng Mk. IV Toyota Supra. Ang Toyota Supra ay isang bagay na isang bagay ng isang bargain para sa isang supersport na kotse sa kanyang kasaganaan, bagaman ang bagong modelo, na naka-iskedyul na ilabas sa 2019, ay mukhang mas angkop at dapat ay mas mahal.

3 Sa lalong madaling panahon lumipat si Rogan sa pagmamaneho ng isang Acura NSX

Sa pamamagitan ng superstreetonline.com

Habang lumalago ang kanyang karera, tumaas din ang kanyang interes sa mga kotse, at hindi nagtagal ay lumipat si Rogan mula sa isang Toyota Supra patungo sa isang mas advanced at nasa hustong gulang na Acura NSX. Noon pa lang ay nagsisimula na ang karera ni Rogan, ngunit bago siya kumita ng malaking halaga na noon pa man ay nagbigay-daan sa kanya na tunay na magpakasawa sa kanyang pagkahilig sa mga kotse. Inilarawan bilang isang supercar ng mga gumagawa ng Honda, na nagbebenta ng Acura-branded na kotse sa US, ang NSX ay walang prestihiyo ng mga European supercar makers tulad ng Ferrari, Porsche at Lamborghini, ngunit ito ay isang magandang lugar para sa Rogan. magsimula.

2 Hot stone massage seats sa kanyang marangyang Mercedes

Sa pamamagitan ng mb.grandprixmotors.com

Huwag isipin na interesado lang si Rogan sa kung maganda ang hitsura ng kanyang mga sasakyan o kung paano gumaganap ang mga ito sa kalsada. Pagkatapos ng lahat, siya ay tao lamang, at lahat ay nagtatamasa ng kaunting ginhawa paminsan-minsan. Kapag gusto niyang magpakasawa sa karangyaan, mayroon ding naka-istilong Mercedes-Benz si Rogan sa kanyang koleksyon ng kotse na may lahat ng pinakabagong pagbabago, kabilang ang mga komportableng leather seat at interactive na infotainment system. Marahil ang pinaka-marangyang tampok ng sasakyang Mercedes Rogan ay ang iba't ibang mga opsyon sa masahe na magagamit sa mga upuan ng driver at pasahero, kabilang ang isang hot stone massage.

1 Kahit na si Rogan ay may matalinong SUV para sa mga paglalakbay ng pamilya!

Mula sa mga muscle car hanggang sa mga high performance na sports car hanggang sa mga luxury car, ang pagmamahal ni Joe Rogan sa mga kotse ay tila sumasaklaw sa bawat aspeto ng industriya ng automotive. Ang Gearbox ay mayroon ding isang napaka-madaling gamitin na SUV para sa kapag gusto niyang isakay ang kanyang pamilya; isang mas ligtas na opsyon para sa kanyang asawa at mga anak kaysa sa isang 1965 Corvette Stingray o isang binagong Porsche. Ikinasal si Rogan sa kanyang asawang si Jessica noong 2009, ilang sandali matapos ipanganak ang unang anak na babae ng mag-asawa at isinilang ang kanilang pangalawang anak noong 2010. At halatang dedikado si Rogan sa kanyang pamilya gaya niya sa kanyang mga sasakyan!

Mga Pinagmulan: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society at Hot Rod.