Setyembre 21.09.2006, XNUMX | Hindi na ipinagpatuloy ang Ford GT
Ang Ford GT ay nilikha bilang isang pagpupugay sa apat na beses na nagwagi sa Le Mans, nagwagi ng walang talo na Ferrari Ford GT40, na nanalo sa pinakaprestihiyosong oras-oras na karera sa mundo mula 1964 hanggang 1969 kasama. Ang pangalawang dahilan ay ang pagdiriwang ng sentenaryo ng kumpanya.
Napanatili ng Ford GT ang orihinal na silweta, katangiang may hinged na pinto at sporty na karakter. Ito ay pinalakas ng isang 8-litro na V5,4 engine, na - salamat sa supercharging - gumawa ng 558 hp. at pinapayagang mapabilis sa 100 km / h sa 3,8 segundo, at ang maximum na bilis ay 330 km / h. Ito ang pinakamahal at prestihiyosong kotse na iaalok ng Ford noong panahong iyon, na umaakit sa maraming sikat na personalidad. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang interes sa modelo ay tumanggi.
Ang huling sasakyan na umalis sa pabrika ng Wixom noong Setyembre 21, 2006 ay numero 4038, na nangangahulugang hindi nakuha ng Ford ang 4500 na target sa produksyon ng sasakyan.
Ngayon ang Ford GT ay isang nakatutuwang paggastos ng 250-300 thousand euros sa Germany. Lahat ay dahil sa maliit na bilang ng mga nai-export na kopya. Tinatayang halos isang daang kopya lamang ng modelong ito ang ipinadala sa Europa.
Ang isang kahalili ay kailangang maghintay hanggang noong nakaraang taon nang simulan ng Ford ang paggawa ng pangalawang henerasyon, sa pagkakataong ito ay may twin-turbocharged V6 engine na gumagawa ng 656 hp. at 746 Nm ng metalikang kuwintas.
