25 Kotse na Pagmamay-ari ni Nicolas Cage (Bago Siya Nasira)

Si Nicolas Cage ay ipinanganak na Nicolas Coppola. Siya ay pamangkin ng sikat na direktor na si Francis Ford Coppola at hindi maiiwasang maging artista si Nicolas. Sa isang karera na nagsimula noong unang bahagi ng 80s at kasama ang mga sikat na pelikula tulad ng Pagtaas ng Arizona, Ghost rider, at ang aking personal na paborito, Umalis sa loob ng 60 segundo Ang Cage ay nakakuha ng malaking kayamanan sa paglipas ng mga taon. Kaya ano ang ginagawa ng isang minder kapag siya ay may pera? Well, bumili ng mga mamahaling kotse siyempre! Nick Cage ay walang exception: ang kanyang koleksyon ay lumago upang isama ang Corvettes, klasikong Ferraris at magandang antigong Bugattis.

Ang kanyang personal na koleksyon ay dumaan sa ilang mga pagbabago sa paglipas ng mga taon ngunit naging makabuluhan bago siya nawalan ng pabor noong 2010 dahil sa labis na pagbili ng mga mamahaling bagay tulad ng mga kastilyo, isla, bahay at balon. Mula sa simula nang pag-aari niya ang kanyang pinakamamahal na Triumph Spitfire hanggang sa kanyang napakasama at napakabihirang pambihirang Enzo Ferrari, ginawa namin ang aming makakaya upang malaman kung saan napunta ang ilan sa mga sasakyang ito mula nang magkaroon siya ng Cage, kung magkano ang ipinagbili niya sa mga ito, at maging ilang mahahalagang detalye tungkol sa kanilang orihinal na pagmamay-ari. Malaki ang papel na ginagampanan ng Rarity dito, dahil karamihan sa mga kotseng ito ay kabilang sa ilang mga halimbawang ginawa. Siya pa nga ang nag-order ng ilan sa kanila mismo, tulad ng anim na bilis na manu-manong Ferrari 599, o ang simpleng nakamamanghang Miura SVJs, lima lamang sa mga ito ang nagawa.

Sana ay masiyahan ka sa listahang ito ng mga kotse mula sa sira-sirang spender, ang malaking Hollywood star, at isa sa aming mga paboritong muscle head, si Nicolas Cage.

25 1963 Jaguar XKE featherweight kompetisyon

Ang maganda at napakabihirang featherweight na Jaguar na ito ay pag-aari ni Nicolas Cage nang ilang sandali habang naghahanda siya para sa kanyang papel bilang Memphis Raines sa Nawala sa loob ng 60 segundo pelikula. Ibinenta niya ito noong 2002, ilang taon pagkatapos ng pagpapalabas ng pelikula. Ang featherweight Jag ay may kasaysayan ng karera, na naging kampeon sa produksyon ng Vara B tatlong magkakasunod na taon nang walang anumang DNF. Ayon sa XKE, huling nakita ang kotse noong 2009 at pinaniniwalaang nasa Wisconsin na ngayon.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Posibleng isa sa pinakaaasam na 250 GT ng Ferrari, siyempre pagmamay-ari ito ni Nicolas Cage. Sa 51 long-wheelbase na California, si Nicholas ay nagmamay-ari ng numero 34, na orihinal na binili ni Luigi Innocenti, ang apo ng tagapagtatag ng Innocenti SA, isang tagagawa ng scooter. Ito ay hindi pangkaraniwan dahil si Luigi ay isang malapit na kaibigan ni Enzo at personal na pumili ng ilan sa mga opsyon tulad ng flush door handle at custom na satin trim. Ibinenta ni Nicholas ang kotseng ito noong unang bahagi ng 2000s, na isang kahihiyan dahil ang kotse ay nagkakahalaga lamang ng mga ilang milyong dolyar noon at ngayon ay nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang $15 milyon.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Marahil ang isa sa mga napakalaking pagbili ni Nicolas Cage na ilalagay sa tabi ng ilang isla na binili niya at nawala ay ang Miura, na dating pag-aari ni Mohammad Reza Pahlavi, ang Shah ng Iran. 5 SVJ lang ang ginawa, at sa mekanikal na paraan ay hindi masyadong naiiba ang mga ito sa mga SV maliban sa ilang detalye ng kosmetiko. Ito ang unang SVJ at sinasabing ginawa mismo ni Ferruccio Lamborghini. Binili ni Cage ang kotse mula sa kanya noong 1997 sa isang auction sa halagang $450,000. Hindi niya pag-aari ang kotse nang matagal at pagkalipas ng limang taon, noong 2002, muling ibinenta niya ito.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 taon

Binili ni Nic Cage ang kotse na ito noong Hulyo 1992 pagkatapos makumpleto Honeymoon sa Vegas kasama sina James Caan at Sarah Jessica Parker. Siya ay nagmamay-ari at nagmaneho ng kotse nang wala pang isang taon bago ito ibenta noong 1993 pagkatapos lamang ng 2,153 milya. Mula noon ay lumipat na ang kotse mula sa may-ari patungo sa may-ari at huling nakita noong 2011 sa isang dealership sa Buffalo, NY sa halagang halos $50,000 - marahil ang pagmamay-ari ni Cage ay may halaga dahil malaki iyon para sa Corvette ZR1 dahil hindi karaniwan ang karaniwang presyo para sa isa. lumampas sa $20,000.

21 Triumph Spitfire

Bagama't kilala si Nicolas Cage sa kanyang pagtutok sa Ferraris at sa lahat ng bagay na kapana-panabik, siya ay mas mapagpakumbaba at mas sibilisado kaysa anupamang nasa listahang ito. Magiliw niyang binanggit ang maliit na Spitfire sa isang panayam noong 2000, nang ilarawan niya ang pag-upo sa isang kotse na nagpapanggap na nasa maayos na trabaho at dinadala ito sa dalampasigan. Nang sa wakas ay malapit na itong magamit, nalaman niyang madalas itong masira. Mabilis niya itong tinalikuran, ipinagbili. Binili niya ito muli sa ibang pagkakataon at sa palagay ko ay inayos niya ito bago muling ibenta sa auction ng Barrett-Jackson Palm Beach noong 2009 sa halagang $15,400.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Matapos makumpleto ang kanyang hit na pelikula Nawala sa loob ng 60 segundo, nagawang panatilihin ni Nicolas Cage ang isa sa mga nakaligtas, si Eleanor, ayon sa IMDB. Mukhang hindi namin mahanap ang partikular na Mustang na ito kahit saan para ibenta, kaya't maaari pa rin itong nasa pag-aari ni Nic Cage. Maraming kopya ng kotseng ito ang nagawa at dalawa sa kanila ang naibenta kasama nito noong Enero ng taong ito sa halagang humigit-kumulang $160,000 bawat isa - ang tunay na nakaligtas na kotse mula sa pelikula na naibenta sa halagang $385,000. Mahuhulaan lang natin kung magkano ang halaga ng Cage o producer na si Jerry Bruckheimer.

19 2007 Ferrari 599 GTB

33 lamang sa mga napakabihirang anim na bilis na stock na 599 GTB na ito ang ginawa para sa domestic market. Ang 599 GTB ni Nicolas Cage ay medyo mas kawili-wili din dahil kasama rin dito ang HGTE handling package, na masasabing ginagawa itong isa sa isang uri. Walang gaanong nalalaman tungkol sa tunay na mahilig sa Ferrari na ito maliban sa kinailangan itong ibenta ni Nicholas sa halagang $599,120 upang mapunan ang kanyang mga pagkalugi kapag nahuli ang mga buwis, na iniwan ang mundo sa isa pang masuwerteng may-ari ng isa sa pinakamagagandang GTB kailanman. kailanman ginawa.

18 1954 Bugatti Type 101C

Ang isa pa sa mga pinakamahal na binili ni Nicholas ay isang bihirang Bugatti Type 101. Pito lang sa mga sasakyang ito ang umiiral dahil sa lumalaking problema sa planta ng Molsheim. Ang katawan ay ginawa ng taga-disenyo na si Jean Anthem at orihinal na pininturahan ng berde. Ngayon ay pula at itim, binili ni Nicolas ang kotse na ito pagkatapos niyang matapos Lumipas ang 60 segundo at ilang sandali pa, noong 2003, ibinenta niya itong muli. Ang kotse ay ibinenta muli noong 2015 sa halagang humigit-kumulang $2 milyon.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Anim lang sa 2001 Diablos na ito ang kilala na umiral sa orange na colorway na ito, at 12 lang sa kabuuang ginawa ang may espesyal na Alpine package na may kasamang ilang modernong touch. Siyempre, dahil si Nicolas Cage ay tumitingin ng mas bihirang bagay, mayroon siyang isa. Bumili siya ng bagong kotse at pagmamay-ari ito hanggang sa naibenta ito sa auction noong 2005 sa halagang $209,000. Ang kotse ay naging kilalang-kilala dahil sa pagkakasangkot sa isang aksidente sa Denver, Colorado. Ang pag-aayos lamang ay nagkakahalaga ng $XXXX10,000!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 na taong gulang

Binili ni Nicolas itong Ferrari 275 GTB/4 noong 2007. Pag-aari niya ang kotse hanggang 2014 nang ibenta niya ito ng humigit-kumulang $3.2 milyon. Ang 275 GTB ay kilala bilang ang unang double overhead cam Ferrari road car, at ang 4 sa pangalan ay tumutukoy sa four-cam drive nito. Ang mga kotse na ito ay kabilang sa mga pinakabihirang Ferrari na ginawa. Ang kopyang ito ay nasa maraming kamay sa mga nakaraang taon bago ito ibenta ni Bill Jennings ng New Hampshire kay Nick. Mula nang ibenta ng celebrity ang kotse, nanatili ito sa Southern California at inaalagaan pa rin ng Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Mukhang marami sa mga kotseng ito ang hindi magtatagal para sa Cage. Gayunpaman, ang kotse na ito ay medyo naiiba dahil pag-aari niya ito nang ilang sandali bago ito ibenta noong 2010. Kilala si Nicholas sa pagmamay-ari ng ilan sa mga pinaka-eksklusibong sasakyan, dahil malinaw na ipinapakita ng listahang ito, at walang pagbubukod ang Plymouth na ito. Tanging 284 four-speed manual transmissions ang na-install sa taong iyon, at iyon ang numero 128. Gayundin, mayroon lamang pitong itim sa itim na 426 Hemi 'Cuda, ayon sa rehistro ng Chrysler. Ang kotseng ito ay isang magandang halimbawa ng orihinal na mga muscle car at talagang namumukod-tangi sa maraming Ferrari sa listahang ito.

14 2003 Enzo Ferrari

Hindi lihim na minsan ay nagmamay-ari si Nicolas ng isang Ferrari Enzo. Sa kasamaang palad, kinailangan niyang ibenta ang eksklusibong Enzo nang maabutan siya ng kanyang mga problema sa buwis noong 2009. Bumili siya ng bagong kotse noong 2002 sa halagang humigit-kumulang $670,000, gayunpaman, mayroon lamang espekulasyon kung magkano niya ibinenta ang kotse, na ang halaga ay tinatayang higit sa isang milyong dolyar noong 2010. Ang Entzos ay nagkakahalaga na ngayon ng halos $3 milyon, at mahirap hulaan kung magkano ang halaga ng Ferrari ng Cage sa merkado ngayon.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Binili ni Nic Cage ang medyo tahimik na 190E noong 1993. Ang kotse ay nilagyan ng AMG driver package at nananatiling orihinal hanggang ngayon, dahil ito ay nasa Mercedes-Benz Museum. Ang kotse ay pinalakas ng 136 hp four-cylinder engine, na medyo mababa kumpara sa Corvette at lahat ng Ferraris na pagmamay-ari ni Nicolas Cage sa mga nakaraang taon. Gayunpaman, ito ay isang maaasahang kotse ng pagmamaneho na nananatili sa mga propesyonal na kamay ng Mercedes mismo, at ipinagmamalaki nila itong ipinapakita sa kanilang website.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Ang Pre-A Porsche 356 Speedster, isa sa aking mga paboritong kotse sa lahat ng panahon, ay ginawa halos eksklusibo para sa US market mula noong una itong ibinebenta dito at mabilis na naging tanyag, lalo na sa mga kilalang tao. Ito ay hindi hanggang sa susunod na taon na ang Speedster ay ipinakilala sa European market. Naging paborito ang Speedster sa track dahil madali itong i-set up para sa isang karera at bumalik sa mga factory setting anumang oras. Huling nakita ang Porsche ni Nicolas Cage noong 2017 at naibenta sa halagang $255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Isa sa pinakahuling uri nito, na itinayo noong 1963, ang Ferrari na ito ay naibenta kay Nicolas noong 2006 pagkatapos ng hindi bababa sa isang dosenang iba pang mga may-ari. Pag-aari ito ni Cage sa loob ng ilang taon bago ito muling ibenta sa isang tao sa Europe na kamakailan ay nagbenta nito sa halagang $7.5 milyon. Ang SWB Berlinetta ay itinayo upang higit pang ihatid ang karanasan ng isang road racing car, at magagamit sa mga detalye ng Lusso (road) at Competitzione (Competitive). Ang Cage ay may variant ng Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray split window coupe

Flickr (tulad ni Nicolas Cage)

Ang Corvette na ito ay pagmamay-ari ni Nicolas Cage hanggang 2005 nang ibenta ito kay Barrett-Jackson Scottsdale sa halagang $121,000. Ang split window Corvette ay isa sa mga pinaka-inaasam sa lahat ng Stingray Corvette dahil ang split window spine ay magagamit lamang sa taong iyon dahil sa mga reklamo ng customer tungkol sa visibility mula sa rearview mirror. Ang 327ci V8 sa ilalim ng hood, na isinama sa isang four-speed manual transmission, ay ginagawa itong itim na kagandahan na isa sa mga pinaka-tunay na corvette ng panahon ni Bill Mitchell.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (tulad ng Nicolas Cage)

Bilang isa sa mga unang kotse ng Lamborghini, hindi nakakagulat na pagmamay-ari ni Nicolas ang isa sa mga ito, isang pilak na 350GT na kalaunan ay naibenta niya noong 2002 sa halagang $90,000. Ang pre-Miura na kotse ay may 280-horsepower na V12 na makina na hinimok ng isang five-speed manual transmission, lahat ay napapalibutan ng isang katawan na dinisenyo ni Franco Scaglione. 131 350GTs lamang (kabilang ang 2 prototype na GTV) ang ginawa sa loob ng tatlong taon bago ang modelo ay pinalitan ng 400GT. Karamihan sa mga orihinal na 350GT ay nananatili ngayon, bagama't ang ilan sa mga ito ay nagtatampok ng 400GT na pag-tune, na nagpapalabo sa pagitan ng una at pangalawang mga alok ng kotse ng Lamborghini.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (tulad ni Nicolas Cage)

Isa pang magandang halimbawa ng sikat na 250 GT na linya ng Nicolas Cage, ang Pininfarina ay ginawang mas sibilisado kaysa sa average na 250 GT, at mas nilayon para sa pag-cruising sa Riviera kaysa sa mga nakakapasong autobahn. Napakaraming pag-personalize ang napunta sa Pininfarina kapag nag-order ang mga customer ng kanilang mga sasakyan at ang bawat isa ay iba sa iba, na hindi maiiwasang gawing kakaiba ang kotseng ito. Gayunpaman, ang bersyon na pagmamay-ari ng Cage ay itinayo bilang isang spider upang gawing mas sporty ang isang komportableng biyahe. May kasama itong headrest at low profile windshield.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

Orihinal na pagmamay-ari ni Lord George Hugh Cholmondeley ng UK, ang Bugatti na ito ay na-import sa US noong kalagitnaan ng 50s. Dumaan ito sa ilang may-ari bago ito tuluyang naibenta ng isang Japanese collector kay Nic Cage. Huling naibenta ang kotse noong 2004 sa RM Auction sa Phoenix, Arizona sa halagang mahigit kalahating milyong dolyar. Ang T57 ay nananatiling isa sa pinakamagagandang antigong modelo ng Bugatti, pati na rin ang pinakakaraniwan. Ang T57 din ang huling hit para sa Bugatti, dahil ang Type 101 ang pinakabagong nail para sa kumpanya.

6 Rolls royce phantom

Ang isa pang mamahaling pagbili para sa Nicolas Cage ay hindi isa, ngunit siyam na Rolls-Royce Phantoms, na nagkakahalaga ng halos $450,000 bawat isa. Para mailigtas kayong lahat ng mababait na tao sa sakit ng ulo at naghahanap ng calculator, 4.05 milyong dolyar lamang - sa Rolls-Royce Phantom lang! Ang hula ko ay kinailangan niyang tanggalin ang mga ito nang siya ay kasuhan dahil sa overspending at tax evasion. Gayunpaman, sana ay mayroon pa siyang ibang Phantom na pag-aari at ginamit niya sa paggawa ng pelikula. Apprentice ng Sorcerer.