Nangungunang 3 Dahilan na Kailangan Mo ng Mga Brake Dust Screen

Kung ikaw ay isang mekaniko ng DIY, lubos na posible na nakatagpo ka ng nakakatakot na kalasag ng alikabok ng preno kapag pinapalitan ang iyong mga brake pad. Ang brake dust shield ay isang orihinal na bahagi ng tagagawa ng kagamitan (OEM) na tumutulong na protektahan ang mga bahagi ng preno at iba pang bahagi ng suspensyon mula sa labis na pagtatayo ng alikabok ng preno. Habang nag-iipon ang alikabok ng preno, maaari itong makapasok sa pagitan ng mga brake pad at ng brake disc, masira ang brake caliper at posibleng mauwi sa napaaga na pagkasira at posibleng maging pagkabigo ng sistema ng preno. Kung wala kang disc brake system na naglilinis sa sarili, ang isang dust shield ay mahalaga sa pagprotekta sa buong system. Gayunpaman, maraming tao ang nagtataka kung kailangan ang mga kalasag ng alikabok ng preno.

Upang bigyang linaw ang madalas itanong na ito, tingnan natin ang nangungunang 3 dahilan kung bakit hindi dapat tanggalin ang mga kalasag ng alikabok ng preno.

1. Ang mga kalasag ng alikabok ng preno ay nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng sistema ng preno.

Mabilis na tanong: ano ang nagiging sanhi ng labis na pagkasuot ng brake pad? Kung sumagot ka ng friction, tama ka. Ngunit alam mo ba na ang pangunahing pinagmumulan ng friction ay ang mga debris na natigil sa pagitan ng brake pad at brake disc? Kung ito man ay alikabok mula sa mga brake pad, dumi mula sa kalsada, o iba pang mga debris, karamihan sa mga problema sa preno dahil sa napaaga na pagkasira ng bahagi ay dahil sa labis na alitan sa panahon ng normal na paggamit. Kapag ang brake dust shield ay tinanggal, ang brake dust collection sa mga kritikal na bahaging ito ay pinabilis. Ang resulta ay tumaas na friction kapag ang mga brake pad ay kumikilos sa rotor, na maaaring magpapataas ng pagkasira sa mga pad at rotor. Ang pag-install ng brake dust cover ay maaaring pahabain ang buhay ng mga pad, rotor, at kahit na brake calipers.

2. Ang mga screen ng alikabok ng preno ay nagpapababa ng pagtatayo ng dumi sa kalsada

Ang pag-alis ng alikabok ng preno mula sa mga gulong ay isang napakasimpleng proseso. Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay maaaring mag-spray ng tubig mula sa isang hose na may mataas na presyon sa pagitan ng mga "butas" ng gulong, at ang mapusyaw na alikabok ay madaling mahulog mula sa mga caliper ng preno at mga disc. Gayunpaman, ang pag-alis ng dumi at dumi sa kalsada ay hindi madali. Ang brake dust shield ay idinisenyo ng mga designer ng mga modernong kotse, trak at SUV upang harangan ang koleksyon ng hindi lamang brake dust, kundi pati na rin ang iba pang mga contaminant tulad ng road grime, grime at iba pang particle na maaaring maipon sa mga bahagi ng brake system.

Ang mga taong naninirahan sa malamig na klima ay kailangang harapin ang isang karagdagang salarin sa napaaga na pagsusuot ng preno: koleksyon ng asin sa kalsada. Ang magnesium chloride, o ice melt gaya ng karaniwang tawag dito, ay inilalapat sa mga lugar na malamig ang panahon upang mabawasan ang pagtatayo ng yelo sa mga kalsada sa mga kondisyon ng niyebe. Habang nagsisimulang matunaw ang yelo, nagsisimulang dumikit ang asin sa mga bahagi ng sistema ng preno. Habang sumisingaw ang tubig, kumikilos ang asin na parang papel de liha - literal na sinasampal ang mga brake pad at rotor sa tuwing ilalapat ang mga preno. Ang kalasag ng alikabok ng preno ay nakakatulong na maiwasan ang dumi ng kalsada, asin at iba pang mga kontaminant mula sa pagbuo sa sistema ng preno.

3. Ang kakulangan ng mga panangga ng preno ay maaaring humantong sa pagkabigo ng sistema ng preno

Sa isang perpektong mundo, papalitan ng mga may-ari ng kotse ang kanilang mga preno ayon sa mga rekomendasyon ng kanilang mga tagagawa - karaniwang bawat 30,000 milya. Gayunpaman, ang mga rekomendasyong ito ay itinakda sa panahon ng normal na paggamit, kabilang ang kapag ang sasakyan ay ginagamit sa lahat ng mga bahagi ng OEM na naka-install. Sa pamamagitan ng pag-alis ng brake dust shield, pinapabilis ng mga mamimili ang pagkasira ng mga brake pad at rotor. Bagama't ang mga bahaging ito ay maaaring magpakita ng mga palatandaan o sintomas ng babala, tulad ng paggiling o paglangitngit kapag hinawakan, patuloy silang mapuputol at kalaunan ay mabibigo.

Bagama't maaaring nakakaakit na tanggalin ang brake dust shield upang maiwasan ang karagdagang hakbang ng pagpapalit ng mga brake pad, ang mga panganib ay mas malaki kaysa sa anumang sinasabing mga benepisyo. Laging pinakamainam na muling i-install ang lahat ng bahagi ng OEM kapag nagsasagawa ng naka-iskedyul na pagpapanatili at serbisyo, kabilang ang takip ng alikabok ng preno sa anumang kotse, trak at SUV.