4 na mahalagang bagay na dapat malaman tungkol sa gauge ng presyon ng gulong ng iyong sasakyan

Ang sensor ng presyon ng gulong ay isang sensor na nagbabasa ng presyon sa lahat ng apat na gulong sa isang sasakyan. Ang mga modernong kotse ay may built-in na tire pressure monitoring system (TPMS). Simula noong 2007, ang sistema ng TPMS ay dapat mag-ulat ng 25 porsiyentong underinflation sa anumang kumbinasyon ng lahat ng apat na gulong.

Tagapagpahiwatig ng presyon ng tiro

Ang tagapagpahiwatig ng mababang presyon ng gulong ay lumalabas kapag ang TPMS ay nagpapahiwatig ng presyon na mas mababa sa 25 porsiyento ng inirerekomendang presyon ng tagagawa. Ang liwanag ay ipinahihiwatig ng tandang padamdam na napapalibutan ng "U". Kung bumukas ang ilaw na ito sa iyong sasakyan, nangangahulugan ito na mababa ang presyon ng gulong. Dapat mong mahanap ang pinakamalapit na gasolinahan upang punan ang iyong mga gulong.

Ano ang gagawin kung umilaw ang indicator ng presyon ng gulong

Kung bumukas ang ilaw ng TPMS, suriin ang presyon sa lahat ng apat na gulong. Maaari itong isa o isang pares ng gulong na nangangailangan ng hangin. Isang magandang ugali na suriin ang lahat ng mga gulong upang matiyak na napuno ang mga ito sa mga pamantayan ng tagagawa. Gayundin, kung ang pressure gauge sa gas station ay nagpapakita ng normal na presyon ng gulong, maaaring may problema ka sa TPMS system.

Hindi direkta at direktang TPMS

Ang hindi direktang TPMS ay gumagamit ng wheel speed sensor ng anti-lock brake system upang matukoy kung ang isang gulong ay umiikot nang mas mabilis kaysa sa iba. Dahil mas maliit ang circumference ng gulong na kulang sa pataas, dapat itong gumulong nang mas mabilis para makasabay sa mga gulong na karaniwang kulang sa pagtaas. Malaki ang error ng indirect system. Sinusukat ng Direct TPMS ang aktwal na presyon ng gulong sa loob ng isang psi. Ang mga sensor na ito ay nakakabit sa balbula ng gulong o gulong. Sa sandaling sukatin nito ang presyon, nagpapadala ito ng signal sa computer ng kotse.

Ang mga panganib ng under-inflated na gulong

Ang under-inflated na gulong ay ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng gulong. Maaaring magdulot ng pagkapunit, paghihiwalay ng tread, at maagang pagkasira ang pagsakay sa mga gulong na kulang sa pataas. Ang mga emisyon ay maaaring magdulot ng pinsala sa sasakyan, mga pasahero at iba pa sa kalsada dahil sa mga labi at potensyal na pagkawala ng kontrol ng sasakyan. Ayon sa National Highway Traffic Safety Administration, libu-libong pinsala ang mapipigilan bawat taon kung ang mga tao ay magpapalaki ng kanilang mga gulong sa tamang presyon.

Ang tagapagpahiwatig ng presyon ng gulong ay sisindi kung ang iyong mga gulong ay kulang sa pagtaas. Mapanganib ang pagsakay sa mga gulong na kulang sa hangin, kaya mahalagang palakihin kaagad ang mga ito.