Nangungunang 5 App sa Pagbabahagi

Kapag ang lahat ay may smartphone, napakadaling gawin nang walang sasakyan. Trabaho man ito, tahanan, paliparan o restaurant, ang pagbabahagi ng mga app ay nagbibigay ng mga serbisyong on-demand upang dalhin ang mga pasahero kung saan nila kailangan pumunta, nasaan man sila, at mabilis. Available ang mga serbisyo ng rideshare sa iOS at Android device. Nakalista batay sa malawak na kakayahang magamit kasama ng kalidad, kunin ang iyong smartphone at tingnan ang nangungunang 4 na app sa pagbabahagi:

1 Uber

Ang Uber ay marahil ang pinakasikat at kinikilalang app sa pagbabahagi sa negosyo. Ito ay nagpapatakbo sa buong mundo, na may higit sa 7 milyong mga driver sa 600 iba't ibang mga lungsod. Ang pagrerehistro para sa isang biyahe ay simple; awtomatikong ipinapakita ang iyong lokasyon, ikinonekta mo ang iyong patutunguhan at kumonekta sa isang available na driver ng Uber sa malapit.

Kung naglalakbay ka sa isang grupo, nag-aalok ang Uber ng opsyon na hatiin ang pamasahe sa pagitan ng mga pasahero. May opsyon kang pumili sa pagitan ng isang regular na 1-4 na upuan na sasakyan (UberX), 1-6 na upuan na sasakyan (UberXL) at iba't ibang mga luxury na opsyon na may gilid-to-edge na serbisyo. Hinahayaan ka rin ng Uber na mag-book ng sakay para sa ibang tao, mayroon man silang smartphone o app.

• Oras ng paghihintay: Available ang mga driver sa lalong madaling panahon at kadalasan ay ilang minuto lang mula sa iyong lokasyon. Ang oras ng paglalakbay ay depende sa distansya sa iyong lokasyon at oras ng araw.
• Mga rate: Kinakalkula ng Uber ang halaga ng isang biyahe sa isang nakatakdang rate, ang tinantyang oras at distansya sa isang lokasyon, at ang kasalukuyang pangangailangan ng biyahe sa lugar. Sa mga abalang lugar, maaaring tumaas ang iyong presyo, ngunit kadalasan ay nananatiling napakakumpitensya. Nag-aalok ito ng mga diskwento sa pagbabahagi ng kotse.
• Tip/Rating: Ang Uber ay nagbibigay sa mga sumasakay ng kakayahang magbigay ng tip sa kanilang driver o mga indibidwal na halaga at i-rate ang mga ito sa isang limang-star na sukat. Bilang karagdagan, maaari ring i-rate ng mga driver ang mga pasahero pagkatapos ng pagsakay.
• Kasama sa mga extra: Bilang karagdagan sa mga serbisyo ng ride-sharing, nag-aalok din ang Uber ng Uber Eats para maghatid ng pagkain mula sa mga kalapit na kainan, Uber for Business para ma-secure at subaybayan ang mga sakay ng kumpanya, Uber Freight para sa mga carrier at shipper, at Uber Health para tulungan ang mga pasyente na makapunta at pabalik sa mga ospital. Gumagawa at sumusubok din ang Uber ng mga self-driving na kotse.

2 Kaliwat

Maaari mong kilalanin ang Lyft bilang ang ride-sharing app na dating ipinagmamalaki ang mainit na pink na bigote sa mga grille ng mga sasakyan ng mga driver nito. Pangalawa na ngayon ang Lyft sa mga tuntunin ng mga benta sa kontinental US at sinimulan na ang internasyonal na pagpapalawak sa Canada. Available ang Lyft access sa mahigit 300 lungsod sa US na may 1-4 na pampasaherong sasakyan at 1-6 na upuan na Lyft Plus na sasakyan.

Nag-aalok ang Lyft ng intuitive na mapa upang tingnan ang mga available na driver ng Lyft at matukoy ang mga lokasyon ng pick-up at drop-off. Nagpapakita rin ito ng mga opsyon sa pagtitipid ng oras na nagdidirekta sa mga driver sa pick-up at drop-off na mga lokasyon na maaaring nasa maigsing distansya ngunit nagbibigay ng mas madaling access sa sasakyan. Kung ang Lyft ay inilaan para sa isang grupo ng mga pasahero, pinapayagan ng app na maibaba ang mga pasahero ng ilang beses bago matapos ang biyahe.

• Oras ng paghihintay: Sa mga lungsod kung saan mayroong mga driver ng Lyft, ang mga oras ng paghihintay ay medyo maikli at madaling mahanap ang mga sakay. Ang mga oras ng paglalakbay ay nag-iiba ayon sa pangyayari, ngunit ang Lyft ay mag-aalok sa mga commuter at driver na nakakatipid ng oras na mga ruta sa paglalakad na lumalampas sa mga construction zone at iba pang mabagal na lugar.
• Mga rate: Nag-aalok ang Lyft ng upfront at mapagkumpitensyang pagpepresyo batay sa ruta, oras ng araw, bilang ng mga driver na available, kasalukuyang pangangailangan sa pagsakay, at anumang lokal na bayarin o surcharge. Gayunpaman, nililimitahan nito ang premium rate sa 400 porsyento.
• Tip/Rating: Ang mga tip para sa mga driver ay hindi kasama sa kabuuang halaga ng biyahe, ngunit may lalabas na icon ng tip sa dulo ng bawat biyahe, kung saan maaaring magdagdag ang mga user ng porsyento o custom na mga tip.
  
  
• Kasama sa mga extra: Nagpapadala ang Lyft ng mga diskwento sa mga regular na user, pati na rin sa mga bagong pasahero at sa mga nagrekomenda ng Lyft sa kanila bilang isang insentibo. Ang kumpanya ay gumagawa din ng sarili nitong self-driving na serbisyo ng kotse.

3. Hangganan

Bagama't saglit na nagsara ang Curb pagkatapos makuha ng Verifone Systems, gumagana ang Curb sa katulad na paraan sa Uber at Lyft at mabilis itong lumalawak. Kasalukuyan itong nagpapatakbo sa higit sa 45 na mga lungsod sa US na naghahatid ng 50,000 taxi at rental car. Para sa kasiyahan ng driver, kinuha ng Curb ang rear seat control sa naturang mga sasakyan upang bigyan ang mga driver ng kontrol sa kung ano ang kanilang tinitingnan. Ang pamasahe ay ipinapakita sa screen, at ang driver ay makakahanap ng mga restaurant at makakapagreserba ng mesa.

Hindi tulad ng maraming iba pang kumpanya ng ridesharing, bilang karagdagan sa agarang serbisyo, maaari ka ring mag-iskedyul ng paghahatid nang hanggang 24 na oras nang maaga sa ilang lungsod. Nagdaragdag lamang ito ng $2 sa kabuuang halaga ng biyahe at hindi kailanman naniningil ng jump fee.

• Oras ng paghihintay: Kung pinaplano mo ang iyong biyahe nang maaga, ang iyong driver ng Curb ay nasa pick-up point sa tinukoy na oras. Kung hindi, hindi magtatagal bago dumating ang iyong sasakyan.
• Mga rate: Ang mga limitadong presyo ay kadalasang mas mataas kaysa sa iba pang mga app, ngunit hindi rin sila napapailalim sa mga pagtaas ng presyo. Kahit na tugma ito sa mga serbisyo ng taxi, maaari ka pa ring magbayad sa app sa halip na bunutin ang iyong wallet.
• Tip/Rating: Ang default na pahiwatig ay ipinapakita sa kanang sulok sa ibaba ng display ng app habang nagmamaneho. Maaari itong baguhin kung kinakailangan at idagdag sa kabuuang pamasahe sa pagtatapos ng biyahe.
• Kasama sa mga extra: Ang Curb for Business at Curb for Concierge ay nagbibigay-daan sa mga negosyo at customer na mag-book at subaybayan ang mga sakay. Kasama rin dito ang opsyon sa Curb Share na nagbibigay-daan sa iyong sumali sa iba pang mga sakay sa isang katulad na ruta para sa posibleng mas murang biyahe.

4. Juno

Ang mga masayang driver ay masayang mga driver. Nakatuon si Juno sa pagbibigay ng pinakamahusay na karanasan sa carpooling sa pamamagitan ng pagbibigay-insentibo sa mga driver na may mas mababang bayad kaysa sa iba pang mga serbisyo ng carpooling. Nasiyahan sa kanilang mga kita, ang mga driver ay interesado sa pagbibigay ng mahusay na serbisyo sa mga gumagamit. Nililimitahan ni Juno ang pagpili ng driver nito sa mga kasalukuyang driver na may lisensya ng TLC, mataas na rating ng Uber at Lyft, at malawak na karanasan sa pagmamaneho.

Nauna nang lumabas si Juno kaysa sa mga higante tulad ng Uber at Lyft, kaya kasalukuyang available lang ito sa New York. Ang mga paunang diskwento ay nagsisimula sa 30 porsiyento para sa unang dalawang linggo, 20 porsiyento para sa susunod na dalawang linggo, at 10 porsiyento hanggang Hulyo 2019. Kasalukuyang nag-aalok lamang si Juno ng mga pribadong sakay nang walang opsyon sa pagbabahagi ng sasakyan o pagbabahagi ng pamasahe.

• Oras ng paghihintay: Sa mga pickup na limitado sa New York City, nag-aalok pa rin si Juno ng mabilis, maginhawang serbisyo papunta at mula sa mga destinasyon. Bukod sa mga lokasyon ng pick-up at drop-off, ang oras ng paghihintay ay depende sa availability ng uri ng biyahe.
  
  
• Mga rate: Ang pagkalkula ng gastos ng biyahe ay nag-iiba depende sa uri ng kotse. Ang mga presyo ng pagsakay ay tinutukoy ng batayang pamasahe, minimum na pamasahe, bawat minutong pamasahe at bawat milya na pamasahe. Ang app ay nagpapakita ng isang breakdown ng gastos para sa bawat user.
  
  
• Tip/Rating: Hindi tulad ng iba pang mga serbisyo ng ridesharing, maaaring panatilihin ng mga driver ng Juno ang isang 100% na diskwento sa mga tip, at maaaring i-rate ng mga driver ang mga driver.
• Kasama sa mga extra: Hindi lahat ay gustong makipag-chat habang nagmamaneho - May kasamang in-app na feature si Juno tulad ng Quiet Ride para sa "oras ko". Bilang karagdagan, para sa mga nag-a-upgrade sa Juno, may ilalabas na bagong feature na magbibigay-daan sa iyong lumikha ng mga custom na label para sa iyong mga paboritong lugar.

5. Sa pamamagitan ng

Ang layunin ni Via ay limitahan ang bilang ng mga sasakyan sa kalsada at dalhin ka kung saan mo kailangang pumunta. Nilalayon nitong punan ang pinakamaraming lugar hangga't maaari sa mga sikat na destinasyon. Nangangahulugan ito na ang mga ruta ay static at karaniwan kang sumasakay sa ibang mga tao na gumagalaw sa parehong direksyon. Huwag mag-alala - maaari ka pa ring magsama ng mga kaibigan basta't tingnan mo ang bilang ng mga taong nagbu-book ka ng biyahe para sa paggamit ng app. Ang isang kotse na may gustong bilang ng mga upuan ay bibiyahe papunta sa iyong lugar, at bawat karagdagang tao sa iyong grupo ay bibiyahe sa kalahating presyo.

Nangangahulugan din ang mga direktang ruta ng Via na madalas kang maglakad ng isa o dalawang bloke papunta sa iyong gustong lokasyon ng pick-up, gayundin mula sa iyong drop-off point. Bagama't maaaring isang opsyonal na hakbang ang paglalakad, tutulungan ka ng serbisyo na makatipid ng pera at oras na ginugol sa mga masikip na trapiko at bawasan ang iyong kabuuang mga emisyon. Ang Via ay kasalukuyang magagamit sa Chicago, New York at Washington DC.

• Oras ng paghihintay: Gumagana 24 na oras sa isang araw, 7 araw sa isang linggo, ang average na oras ng paghihintay para sa isang biyahe sa Via sa iyong direksyon ay 5 minuto. Ang mga direktang ruta ay nangangahulugan ng mas kaunting hinto na hindi magtatagal.
• Mga rate: Ipinagmamalaki ng Via ang mababang flat rate na mula $3.95 hanggang $5.95 para sa mga shared rides sa halip na ibase ang gastos sa distansya at oras.
• Tip/Rating: Hindi kailangan ang tipping, ngunit maaari kang mag-iwan ng tip bilang porsyento o bilang indibidwal na halaga. Maaari mo ring i-rate ang iyong driver at magbigay ng feedback, na makakatulong sa Via na matukoy ang mga parangal sa Driver of the Week at Customer Service sa loob ng kumpanya.
• Kasama sa mga extra: Nag-aalok ang Via ng ViaPass para sa mga frequent flyers. Nagbabayad ang mga pasahero ng $55 para sa 1-linggong All-Access pass para sa 4 na biyahe bawat araw sa buong araw, o $139 para sa 4 na linggong commuter pass para sa parehong bilang ng mga biyahe mula 6 am hanggang 9 am Lunes hanggang Biyernes.