Nangungunang 5 Sports Super Sedans - Auto Sportive

Mayroong maraming mga kategorya ng mga sports car. Mayroong mga light spider, 4x4 turbine, hypercars, hot hatchbacks, o American muscle car. Gayunpaman, mayroong isang uri ng kotse na higit pa sa isang sports car: ang sobrang sedan.

Ang mga mabilis na sedan ay hindi lamang nag-aalok ng supercar at isang toneladang kasiyahan, ngunit maaari silang makakuha ng mga pamilihan at mga bata sa paaralan nang mas mabilis at mas masaya kaysa sa anumang iba pang miyembro ng pamilya, kumuha ng isang track day sa kapayapaan, at magbayad ng maraming mga kotse. Ngunit higit sa lahat, maaari silang ligtas at walang ingat magsimula sa isang mahabang paglalakbay, magdadala sa iyo ng sariwa at lundo sa iyong patutunguhan.

Alam kong iniisip mo yun SUV mayroon (halos) ang parehong mga katangian tulad ng sports sedans; ngunit sa gayong mataas na gitna ng grabidad at all-wheel drive, malaki ang pagkakaiba.

Tingnan natin nang magkasama kung aling mga steroid sedans ang pinakamahusay sa ngayon.

BMW M5

Siya ang reyna ng mga sports sedan BMW M5... Sa humigit-kumulang € 110.000 maaari kang mag-uwi ng isang 560 hp beast na maaaring bumilis sa 0 km / h sa loob ng 100 segundo. Ang henerasyong ito ay nag-alis ng dalawang cylinders (ang luma ay may 4,3-litro na natural na aspirated na V10 engine) sa pabor sa isang mas twin-turbo at twin-turbo V5.0 8. Walang mas mahusay na paraan upang takutin ang iyong mga kaibigan sa isang buong throttle ride sa al'Ring. Ang M4.4 ay palaging ang pinaka-cool sa mga makapangyarihang sedan: mas masigla kaysa sa Mercedes AMG at mas mabilis kaysa sa mapayapang Jaguar. Pero nagbabago ang lahat...

maserati ghibli

Ang Maserati ay palaging gumagawa ng mga kamangha-manghang sedan. Iniisip ang tungkol sa lumang Ghibli, Biturbo at ang unang Quattroporte, hindi ko maiwasang malungkot. Ang mga ito ay mabilis at ligaw na mga kotse, ngunit kakila-kilabot sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Sa nakalipas na mga dekada, ang House of the Trident ay kinuha sa ilalim ng pakpak ng Ferrari at nabuhay muli sa lahat ng kaluwalhatian nito. Ang bagong Ghibli ay isang mature na kotse: elegante, chic, sporty at – kumpara sa mga German – suwail.

Ang 6-litro na twin-turbo V3.0 nito na may 409 hp. at 550 Nm - hindi ang pinakamalakas sa segment, ngunit ang Ghibli sa mga tuntunin ng mga dynamic na katangian ay hindi maaaring inggit sa sinuman. Sa presyong 86.000 euros, mahirap talagang humanap ng dahilan para hindi ito bilhin.

Mercedes E-Class AMG

Ang mga Mercedes AMG ay palaging mga mabilis na kotse, hindi umulan. Gayunpaman, kahit ilang taon na ang nakalilipas, ang kanilang pagiging isport ay malapit sa mga American car car kaysa sa mga European: mabilis sa isang tuwid na linya, ngunit umikot ng kaunti kapag nakorner.

Sa pinakabagong henerasyon AMG E-Class nagbago ang musika. Hindi lamang ang 6.3-litro na natural na hinahangad ng makina na nagretiro na pabor sa 5,5-litro na kambal-turbo V8 na may 557 hp. (585 sa bersyon ng S), ngunit din dahil ang tsasis ay sa wakas ay nasa taas ng engine. Kung 10 taon na ang nakakalipas ang agwat sa pagitan ng Mercedes at BMW ay malaki, ngayon ito ay lamang ng isang bagay ng panlasa; din dahil ang presyo ay pareho.

Porsche panamera

Nahirapan si Porsche na ilipat ang pila 911 sa isang sedan na higit sa 5 metro ang haba, at ang pangwakas na pangkakanyahan na resulta ay hindi nakakumbinsi sa lahat, na lubhang naghahati sa publiko. Ngunit walang sinuman ang may anumang mga pagdududa tungkol sa pagkontrol. Ang pinaka-dynamic na bersyon ay ang GTS, na nilagyan ng 8-horsepower turbocharged V4.8 engine na may 411 hp. at rear-wheel drive sa presyong 129.000 euros.

Para sa pinakamabaliw sa 186.000 570 euros (presyo ng Lamborghini) mayroon ding bersyon ng Turbo S na may 0 hp. at acceleration sa 100 sa loob ng 3,8 segundo.

Bentley Continental GT

La Bentley Continental GT ito ay isang institusyon. Hindi ito ang pinakamabilis o pinaka mabilis, ngunit pagdating sa pagpatay ng mga milya nang madali, ito ay pangalawa sa wala. Ang variant na "entry-level" ng British ay nagkakahalaga ng € 186.000 at nilagyan ng 8-litro na V4.0 twin-turbo 560 hp engine na may kakayahang itulak ito mula 0 hanggang 100 km / h sa 4,8 segundo sa pinakamataas na bilis ng 308 km / h. isang oras na Rocket para sa malayuan na paglalakbay at isang maginhawang kasama sa pang-araw-araw na buhay.