5 mga pagkakamali na dapat iwasan ng mga nagsisimula sa mountain biking

Ang pagbibisikleta sa bundok ay isang nakapagpapasigla, kapana-panabik at malusog na libangan kung mayroon kang antas upang masiyahan ito nang lubos. Gayunpaman, may ilang mga pitfalls na kinakaharap ng marami kapag nagsimula. Narito ang ilan sa mga pinakakaraniwang error at tip para sa pag-aayos ng mga ito.

Huwag tumingin sa malayo

Ang unang pagkakamali ng isang baguhan ay ang tumingin sa harap na gulong o direkta sa harap nito. Kung kami ay naka-road bike ay maaaring okay (kahit ano...) ngunit sa isang mountain bike bawat balakid na darating sa harap ng iyong gulong ay isang sorpresa at wala kang oras upang mahulaan kung ano ang maaaring humantong sa pagkahulog! "Kahit saan ka tumingin, susundan ka ng bike mo." Kung ang iyong mga mata ay huminto sa isang balakid na gusto mong iwasan, tulad ng isang bato, at habang tinitingnan mo ito, mas madalas mo itong hahabulin! Ang lansihin ay huwag pansinin ang malaking bato at tumuon sa orihinal na landas na gusto mong tahakin sa paligid nito.

SOLUSYON : Kung maaari, tumingin sa unahan sa layo na hindi bababa sa 10 metro, ito ay magbibigay sa iyo ng oras upang gumawa ng mga tamang desisyon tungkol sa kurso na iyong susundin. Huwag pansinin ang karamihan sa mga hadlang upang mas mahusay na malibot ang mga ito. Tumutok sa landas na kailangan mong tahakin dahil doon ka dapat pumunta.

Piliin ang maling disenyo

Pagdating sa paglilipat ng mga gears, ito ay tungkol sa pag-asa. Habang papalapit ka sa mga pag-akyat o mga hadlang, asahan na baguhin ang harap o gear upang magkaroon ka ng oras upang magpatuloy sa naaangkop na pag-unlad. Ang isa sa mga pinakamalaking pagkakamali na ginagawa ng mga baguhan ay ang pagbuo ng masyadong mahirap at samakatuwid ay masyadong mabagal.

Nagdudulot ito ng ilang problema: una, nangangailangan ng maraming pagsisikap (at mabigat sa tuhod) upang makasabay sa anumang uri ng lupain maliban sa perpektong patag o mataas na bilis. Wala kang kakayahan o lakas upang mapanatili ang isang mabagal na paggalaw. bilis / mababang bilis sa ilalim ng hindi perpektong mga pangyayari.

Bilang karagdagan sa oras na napagtanto mo na ikaw ay napakalakas sa pagpedal, kadalasan ay huli na: ang bahagyang pagtaas ay sapat na upang mawala ang lahat ng iyong momentum at balanse. Isang karaniwang pagkakamali ang gustong ganap na palitan ang gear: nagdudulot ba ito ng pagkaluskos at alitan? Galit lang sayo ang motorsiklo.

SOLUSYON : Ang isang magandang indayog ay 80 hanggang 90 rpm. Hanapin ang tamang chainring sa sprocket ratio upang manatiling pare-pareho sa bilis na iyon anuman ang terrain. Ang paglilipat ng gear ay dapat gawin nang walang makabuluhang pagsisikap sa pedal at ang chain ay dapat manatiling tuwid hangga't maaari upang ma-optimize ang friction at hindi makapinsala dito. Dapat na iwasan ang mga intersection gaya ng maliit na chainring-maliit na gear o malaking chainring-large gear.

Masyadong napalaki ang mga gulong

Mas mabilis gumulong ang mga gulong na sobrang napalaki (marahil?), Ngunit nakakapinsala sa traksyon, pagkorner at pagpepreno.

Napakahalaga ng traksyon sa pagbibisikleta sa bundok at ito ay resulta ng kakayahan ng gulong na mag-deform sa iba't ibang mga ibabaw. Pinipigilan ito ng sobrang presyon ng hangin.

SOLUSYON : Suriin ang presyon ng iyong gulong bago ang bawat biyahe. Nag-iiba-iba ang presyon ayon sa uri ng gulong at uri ng lupain, huwag mag-atubiling magtanong sa mas maraming karanasang mountain bikers sa iyong lugar. Karaniwang pumunta kami mula 1.8 hanggang 2.1 bar.

Ang tamang bike?

Nakabili ka na ba ng tamang exercise bike na gusto mong gawin? Ang iyong mountain bike ba ang tamang bike para sa uri ng iyong katawan? Walang mas masahol pa kaysa sa pagsakay sa isang mountain bike na may bike na hindi angkop, masyadong mabigat, masyadong malaki, gulong masyadong manipis o masyadong malapad ... ito ay tulad ng sinusubukang buksan ang isang beer na may plays. Paglalaba, ito ay maaaring gawin, ngunit maaaring hindi ito masyadong mahusay.

SOLUSYON : Makipag-usap sa iyong bike dealer, mga taong kilala mo, maghanap sa net, gumawa ng mabilis na posture survey, tanungin ang iyong sarili ng mga tamang tanong tungkol sa iyong uri ng pagsasanay sa hinaharap.

Tingnan din ang aming artikulo upang mahanap ang tamang sukat para sa iyong bike.

Kumain ng mabuti at uminom ng mabuti

Ang pagbibisikleta sa bundok ay nangangailangan ng maraming enerhiya. Ang hindi paggatong sa iyong katawan bago o habang naglalakad ay maaaring humantong sa isang aksidente; Isa sa mga pinakamasamang karanasan sa pagbibisikleta. Nangyayari din ito kapag na-dehydrate ka.

SOLUSYON : Kumain ng mabuti bago ka magsimula, kumain ng malusog na diyeta. Palaging magdala ng tubig sa iyo, mas mabuti sa isang Camelbak hydration dahil ito ay madaling inumin habang nakasakay. Magdala ng pagkain sa iyo: isang saging, isang piraso ng fruit cake, isang granola bar, o ilang mga energy bar o gel na madaling hinihigop ng katawan.