Top 5 Convertible Sports Cars - Sports Cars
Mga Kotse sa Palakasan

Top 5 Convertible Sports Cars - Sports Cars

Sa init ng araw at Hulyo, nais naming walang magawa kundi ang magwisik sa tubig. Ang kotse ay naging isang oven at ang aircon ay nagpupumilit na makatiis ng gayong mataas na temperatura. Sa kasamaang palad, marami sa aming mga paboritong sports car ang mayroon (o lamang) sa mga mababago na bersyon. Pinili namin ang 5 bukas na mga kotseng pang-isport ng lahat ng mga kategorya ng presyo at mga kakayahan na nais naming gastusin sa tag-init, at higit pa ...

Mazda Mh-5

Kaya pala: Mazda Mh-5 ito ay isa sa aming mga paboritong sports car at ang katotohanan na ito ay isang roadster ay nagbibigay lamang ito ng higit pang mga point. Bersyon 1.5 na may 130 hp. nagpapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 8,3 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 204 km / h. Hindi ito isang kotse upang sumakay sa limitasyon (kahit na magagawa ito), ngunit ang magaan na katawan at kakayahang tumugon ng mga utos na espesyal ito sa anumang bilis. Ang katamtamang lakas ng 1.5 Skyactiv engine na mahalagang iniimbitahan ka upang galugarin ang panghuling laps nangunguna sa pulang zone, habang ang manu-manong paghahatid na may napakahusay na tuyo at mekanikal na mga ratios ay tunay na mahusay. Madali mong malilinis ang mga sulok o itapon ang Mazdin sa gilid, na nagiging sanhi ng progresibo at kontroladong oversteer, ang pagpipilian ay iyo.

Mapapalitan ang Ford Mustang

Mas marami o mas mababa sa Europeanized muscle car. Narito ang bago Ford mabangis na kabayo, mas moderno at na-update sa mekaniko at hitsura, ngunit palaging napaka Yankee sa DNA. Ang bersyon ng V8 GT Cabrio ay nagkakahalaga ng 47.000 euro, at may 421 hp. sa ilalim ng iyong mga paa, nagpapabilis ito mula 0 hanggang 100 km / h sa 4,8 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 250 km / h. Ang bagong Mustang, bagaman mas maraming "European", ay nabasa pa rin sa mga shock absorber at hindi nawalan ng isang onsa ng mapaglarong pagkatao nito. Tumawid ito sa utos, pagngal at pag-uol: perpekto para sa baybayin sa baybayin na paglalakbay, kahit na sa Italya.

Nababago ang BMW M4

La Nababago ang BMW M4 ito ay maganda, mabilis, at praktikal din sa pang-araw-araw na pagmamaneho; hindi mura para sa isang hayop na 450 hp Ang twin-turbocharged na 3.0-litro na straight-six ay kulang sa pagpapalawak ng lumang V8, ngunit may galit at kapangyarihang ibenta ito nang buong bilis. Inaangkin ng kumpanya ang isang 0-100 km/h sprint sa loob ng 4,5 segundo, isang pinakamataas na bilis na 250 km/h at isang presyo na 88.000 euro. Sa puntong ito ng presyo, mahirap makahanap ng mas magandang sports car (bukas o hindi).

Jaguar f-type

Na patungkol sa pagkakaroon ng entablado, kung gayon Jaguar F Type R tumatayo ito sa pinakakaibang mga supercar sa mundo: isang mahaba at nakakatakot na hood, isang sculpted at matalim na hulihan at mga gilid ng katawan. Ngunit ang Jag ay hindi lamang tungkol sa malinis na hitsura. Sa ilalim ng hood ng F-Type R ay isang supercharged na V8 na may 550 hp. at 680 Nm ng torque, na sapat na para i-propel ito mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4,2 segundo hanggang umabot ito sa 300 km/h. na mga gulong sa usok at halos walang katapusang oversteer. Maaari mo ring i-drive ito nang malinis, ngunit iyon ay isang kahihiyan...

Porsche 911 Carrera 4S Targa

Walang mas mahusay kaysa sa Porsche Carrera 911. Ang bersyon ng Targa ay mas maganda at espesyal. Ang Targa 4S ay nagkakahalaga ng 130.821 3.0 euro, eksaktong kapareho ng bersyon ng Cabrio, ngunit mas gusto namin ang nauna. Ang bagong 3,8-litro na turbocharged engine na tunog ay hindi gaanong tuyo at metallic kaysa sa lumang 420-litro na engine na walang lakas, ngunit may mas maraming metalikang kuwintas at halos natural na hinahangad. Sa 0 hp, ito rin ay napakabilis ng kotse: 100-4,5 km / h sa 292 segundo at pinakamataas na bilis ng XNUMX km / h. Sa kasamaang palad, ang Targa ay wala sa isang bersyon ng dalawang-gulong na drive (detalye, na kung saan ay inisin ang mga purist), ngunit ginagarantiyahan namin na makakilos din siya nang patagilid ...

Magdagdag ng komento