69,32% ng mga driver ay walang pakialam sa presyur ng gulong

Sa Good Pressure Week (Oktubre 4-8), ang presyur ng gulong at mga kondisyon ng pagtapak ay sinuri ng mga eksperto. Ang mga survey na isinagawa sa mga istasyon ay nagpapakita na 69,32% ng mga kotse ay may maling presyon - 2% na mas mababa kaysa sa nakaraang taon.

Sa panahon ng ika-6 na kampanyang "Pressure Under Control" sa buong bansa na inorganisa ng Michelin at Statoil, 14 katao ang nasubok. mga sasakyan. Sa taong ito, ang mga driver mula sa Świętokrzyskie Voivodeship ang pinaka-alam sa kahalagahan ng presyur ng gulong, na may 51,27% ng mga maling pressure ng gulong. Ang pinakamasama ay ang mga naninirahan sa Lubuskie Voivodeship. Sa kabilang banda, ang pagsuri sa kondisyon ng mga gulong na ginagamit ng mga Poles ay nagbigay ng magandang resulta. Ang average na lalim ng tread ay 5,03 mm - isang gulong na may tread na 1,6 mm ay naaprubahan para sa trapiko sa kalsada sa Poland.

Ang antas ng kamalayan ng mga driver sa mga indibidwal na lalawigan ay naging ibang-iba. Sa Świętokrzyskie Voivodeship - 51,27 porsyento. Ang mga nasubok na sasakyan ay may maling presyon, na naging pinakamahusay na resulta sa Poland. Ang susunod na lugar sa survey ay inookupahan ng: Pomeranian (57,26%) at West Pomeranian (57,66%). Ang pinakamasamang resulta ay: Lubuskie, kung saan ipinakita ng mga sukat na 77,18% ng mga driver ang gumagamit ng maling pagpapalaki ng mga gulong, at Warmia at Mazury - 76,68% ng mga nasubok na sasakyan ay may maling presyon ng gulong. Sa pambansang antas, ipinakita ng mga sukat na 69,32 porsyento. ang mga driver ay gumagamit ng hindi wastong pagpapalaki ng mga gulong, na nangangahulugang 30,68% lamang ng mga driver ang may tamang presyon ng gulong.

Ang mga resulta ng aksyon na "Pressure under control" ay nagpakita din na 8,17 porsyento. sa lahat ng kotseng nasubok sa Poland, ang presyon ng gulong ay higit sa 1 bar na mas mababa kaysa sa inirerekomenda ng mga tagagawa ng kotse, at hanggang 29,02% mula 0,5 hanggang 0,9 bar na mas mababa. Ang antas na ito ay kumakatawan sa isang seryosong panganib sa kaligtasan sa pagmamaneho. Inirerekomenda ni Michelin na regular na suriin ang presyon ng iyong gulong - isang beses sa isang buwan at bago ang bawat kasunod na biyahe. Ang pagbaba ng presyon ng gulong ay natural na nangyayari bilang resulta ng paggamit ng sasakyan, ngunit maaari ding sanhi ng mas mababang temperatura sa paligid at kahit na bahagyang pinsala sa pagtapak. Ang maling presyur ng gulong ay nakakabawas sa traksyon, nagpapataas ng distansya sa paghinto at nagpapataas ng panganib na pumutok ang gulong. Bilang karagdagan sa pagpapabuti ng kaligtasan, ang tamang presyon ay nagsisiguro ng mas mahabang buhay ng gulong pati na rin ang ekonomiya ng gasolina. Ang isang kotse na tumatakbo sa mga gulong na 20% na mas mababa kaysa sa inirerekomendang presyon ay kumonsumo ng average na 2% na higit pang gasolina.

Ang presyon ay dapat suriin na "malamig" - hindi mas maaga kaysa sa isang oras pagkatapos huminto ang kotse o pagkatapos magmaneho ng hanggang 3 kilometro sa mababang bilis. Ang presyon ng gulong ay dapat na naaayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan at alinsunod sa kasalukuyang karga ng sasakyan. Mula noong 2005, nang ilunsad natin ang kampanya, tumaas ng humigit-kumulang 17% ang kamalayan ng mga Poles sa problema. Anim na taon na ang nakalilipas, 6% ng mga driver ang gumamit ng mga gulong na may maling presyon. Ngayon ito ay mas mababa sa 87.9%. Maaari nating ituring na tagumpay ito ng ating pagkilos. – sabi ni Iwona Jablonowska mula sa Michelin Polska. – Maraming mga tsuper ang hindi pa rin nakakaalam ng kahalagahan ng tamang presyur ng gulong. Gayunpaman, nalulugod kami na salamat sa kampanyang "Pressure Under Control," naaabot namin ang lumalaking grupo ng mga driver bawat taon at natuturuan sila tungkol sa kaligtasan sa kalsada.

Ipinapakita ng pag-aaral na ang karamihan sa mga kotse ay may tamang kondisyon ng pagtapak, at ang pambansang average na lalim ng pagtapak ay 5,03 mm, habang ang pinakamababang pinapayagang pagtapak ay 1,6 mm, komento ni Anna Pasht, Pinuno ng Marketing sa Euromaster Polska. “Natutuwa kami na alam ng mga Pole ang mga panganib ng paggamit ng mga gulong sa hindi magandang kondisyon at karamihan sa kanila ay gumagamit ng mga gulong na may tamang lalim ng pagtapak.