7 Dafy tips para sa ligtas na pagmamaneho sa taglamig
nilalaman
- Tip # 1: Mainit ang pananamit ko
- Tip 2: Ginagawa ko ang pinakamainam na field of view
- Tip 3: Nahuhulaan ko
- Tip # 4: Gumagamit ako ng casting drive
- Tip # 5: Sinusuri ko ang mga pangunahing bahagi ng aking motorsiklo.
- Tip # 6: painitin ang makina at mga gulong
- Tip # 7: Pinapanatili ko nang naaangkop ang aking motorsiklo.
Makalipas ang isang buwan Disyembre Darating ang tagsibol, taglamig (totoo!) ... Ikaw ba ay isang matiyagang driver at gustong magpatuloy sa pagmamaneho? Walang problema, ngunit ikaw at ang iyong bike ay kailangang umangkop sa mga kondisyon ng taglamig. Narito ang aming 7 mga rekomendasyon.
Tip # 1: Mainit ang pananamit ko
Para sa pinakamainam na kaginhawahan, iakma ang iyong damit sa mga klimatiko na kondisyon upang epektibong maprotektahan ang iyong sarili mula sa lamig. Magsuot espesyal na damit para sa mga motorsiklo (lumabas sa maong!) na may waterproof at breathable lining... Mga Materyales (edit) Gor-teks® nagbibigay-daan sa iyo upang matugunan ang 2 kinakailangan na ito. Mula sa су-damit maaaring umakma sa mga sangkap sa kaso ng malaki Malamig at / o mahabang paglalakbay.
Tip 2: Ginagawa ko ang pinakamainam na field of view
Higit kailanman sa iyo linya ng paningin dapat flawless. Iwasan ang fog hindi naiipon sa loob takip ( mga lock screen meron para dito!). Kaya mo kalahating bukas bahagyang visor. V taglamig, Ang araw ay mas mababa at makulimlim sa simula at pagtatapos ng araw. Mas gusto pinagsamang sun helmet na may mga tinted na visor, madali kang makakalipat mula sa isang screen patungo sa isa pa.
Tip 3: Nahuhulaan ko
Keyword:anti-si-pa-tion. Sa beekeeper higit kailanman suriing mabuti ang kalsada mahulaan ang mga lugar ang yelo ou basa at posible mga balakid. Laging maging napaka attentif et mapagbantay. Palakihin ligtas na mga distansya magkaroon ng oras upang mag-react at maiwasan ang emergency braking!
Tip # 4: Gumagamit ako ng casting drive
Kalimutan ang sports driving! A maayos na sakay kinakailangan: walang preno o biglaang acceleration. Ito ay walang lihim: ang iyong pagmamaneho ay dapat na ang pinaka likido maaari. Iwasan ang Masyadong Anggulo para Baliktarin malamig na bahagi du gulong na hindi pa nakakaugnay sa bitumen. Ang mahigpit na pagkakahawak ay hindi gaanong pinakamainam at ang panganib ng pagdulas ay mas mahalaga. Sa kaganapan ng pagkahulog, huwag subukang masyadong mahirap Hindi kailangan de panatilihin ang iyong motorsiklo o isang scooter, bitawan mo siya at umalis ka !
Tip # 5: Sinusuri ko ang mga pangunahing bahagi ng aking motorsiklo.
Suriin ang kondisyon bago umalisносить iyong gulong. Dapat ay nasa mabuting kalagayan sila pinakamahusay na posibleng mahigpit na pagkakahawak. . Gulong taglamig ay hindi umiiral para sa mga motorsiklo, kaya mas gusto gulong teknolohiya bi-bus. Suriin din ang iyong nagtitipon gamit Charger lalo na kung naiwan ang iyong motorsiklo garahe sa loob ng mahabang panahon. Panghuli, siguraduhin na ang lahat ng iyong bombilya Trabaho: Headlight et preno sa likuran et asin.
Tip # 6: painitin ang makina at mga gulong
Bago umalis, Paganahin ang makina ilang minuto hanggang panukat ay nagpapahiwatig na ang makina ay umabot na magandang temperatura. Tapos pag tumama ka sa kalsada, isipin mo pugon na bakal " inyo gulong. Upang gawin ito, hindi mo kailangang gumawa ng mga zigzag sa lahat ng direksyon, ito ay sapat na upang gumawa ng liwanag acceleration / deceleration session sa isang tuwid na linya.
Tip # 7: Pinapanatili ko nang naaangkop ang aking motorsiklo.
Pagkatapos mag-taxi hugasan ang bisikleta ng malinis na tubig. Le nayon nakaimbak sa mga kalsada ay nag-aambag kaagnasan mga pintura at metal. Tandaan na regular na i-serve ang iyong motorsiklo gamit multifunctional na aerosol i-type ang WD-40 upang maiwasan ang pag-unlad ng kahalumigmigan, upang lumuwag at mag-lubricate ng iba't ibang bahagi at mekanismo.