8 mabangis na mga modelo na hindi naging hit
nilalaman
Ang mga modelong ito ay tinukoy bilang "hyped", "mabangis" o "mainit". Ang pinag-iisa nila ay ang pag-target nila ng isang tukoy na kategorya ng customer. Ang ilan sa mga kotseng ito ay nakakuha ng katayuan sa kulto at nabili kaagad sa kanilang pag-hit sa merkado (Type-R, WRX STI, GTI).
Sa parehong oras, ang iba ay halos hindi matagumpay at mabilis na umalis sa entablado. Ipinakita namin sa iyo ang 8 ng mga kotseng ito na lumitaw kamakailan, ngunit hindi nakamit ang mga inaasahang resulta mula sa kanila.
1 Abarth 695 Biposto (2014)
Ang retro minicar na binago ni Abarth ay nakatanggap ng maraming bilang ng mga espesyal na bersyon. Kahit pamilyar sa iyo ang pangalang Biposto, maaaring hindi mo alam kung anong uri ng kotse ito.
At ipinapakita ang larawan, marahil, isa sa pinaka radikal at kahanga-hangang Fiat 500 sa buong kasaysayan ng tatak. Kabilang din sa mga compact car, ang mini Abart na ito ang pinakamabilis sa kasaysayan ng isang disenyo ng studio.
Pumasok ito sa merkado noong 2014. Ang mga benta sa merkado ng Europa ay nagpatuloy hanggang sa katapusan ng 2016. Ang presyo ng isang maliit na kotse ay kahanga-hanga - halos 41 libong euro.
Sa ilalim ng hood ay isang 190 hp engine. Ang kotse ay nilagyan ng isang Brembo braking system, Akrapovich exhaust system, isang suspensyon na may mga setting ng isport, isang limitadong slip na pagkakaiba, isang rally gearbox at mga eksklusibong gulong mula sa OZ.
2 2008 Audi R8 V12 TDI Konsepto
Ang listahan dito ay maaaring magsama ng modelo ng E-tron, na isang buong bersyon ng elektrisidad. Ang kapasidad nito ay 462 hp, ang gastos ay halos 1 milyong euro, at ang sirkulasyon ay 100 mga yunit. Sa kasong ito, gayunpaman, naayos namin ang isang konsepto ng modelo ng diesel na lalabas sa paggawa ng serye.
Ang V12 diesel unit ay kinuha mula sa unang henerasyon ng Audi Q7 at, sa kabila ng pagbawas sa 500 hp, ang kotseng ito ay mas mabilis sa lakas kaysa sa kasalukuyang Audi R8 V8. Gayunpaman, ang modelo ay hindi kailanman nakarating sa linya ng pagpupulong.
3 BMW M5 Touring (2005)
Sa loob ng ilang oras, ang M5 logo ay lumitaw hindi lamang sa mga sedan ng BMW sports division, kundi pati na rin sa station wagon. Ang pagbabago na ito ay naidagdag sa ikalimang henerasyon ng M5. Makikipagkumpitensya siya sa Audi RS 6 Avant.
Ang hindi mapigilan na bagon ng istasyon ng Bavarian ay nakakuha ng parehong 10 hp na hinahangad V507 na na-install sa sports sedan. Ang pagpabilis sa milyahe ng 100 km / h ay 4,8 segundo, at ang limit ng bilis ay naaktibo sa halos 250. Ang halaga ng kotse ay tumutugma sa mga katangian nito - 102,5 libong euro.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
Ang mga DS car ay itinuturing na benchmark ng mga premium na modelo ng gumawa ng Pransya. Inaalok sila bilang mga bersyon ng palakasan ng Citroen. Ang kanilang paglahok sa World Rally Championship (WRC) ay nagbigay sa kanila ng labis na kagandahan.
Gayunpaman, ilang tao ang naaalala ang modelo mula sa listahang ito, na ipinakita sa Geneva. At ito ay sa kabila ng katotohanang ang hatchback ng Pransya ay maaaring ligtas na matawag na isa sa pinakamainit na kotse sa mga nakaraang taon. Nakatanggap siya ng maraming mga kagiliw-giliw na bersyon, isa na rito ay nakatuon sa 9-time WRC world champion na si Sebastian Loeb.
5 Electric car Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Ang electric supercar, na ipinakilala 7 taon na ang nakakaraan, ay may isang pangunahing problema - nauna ito sa oras nito. Ang kotse ay nilagyan ng 4 electric motor - ang bawat gulong ay may isang indibidwal na motor. Sa kabuuan, nagkakaroon sila ng 750 hp. Ang pagpabilis mula 0 hanggang 100 km / h ay tumatagal ng 3,9 segundo at ang limitasyon ng bilis ay limitado sa 250 km / h. Ang Mileage na may isang singil sa baterya ay 250 km (NEDC cycle).
Medyo mas maaga, isa pang pantay na bihirang modelo ang pinakawalan - ang SLS AMG Black Series. Mag-asawa na may 8 hp V630 engine. tumatagal ng 100 km / h mula sa isang pagtigil sa 3,6 segundo at bubuo ng 315 km / h. Ang presyo nito sa European market ay 434 libong euro, at ang sirkulasyon ay 435 na yunit.
6 2009 Porsche 911 Sport Classic
Ang pagiging bago ng 2009 ay nakatuon sa maalamat na Carrera 2.7 RS. Bilang karagdagan sa harap na kalakip, ang 911 ay tumatanggap ng mga gulong na may 5 pagsasalita at isang orihinal na spoiler. Ang 3,8-litro na boksingero ay naging mas malakas - ng 23 hp kung ihinahambing sa hinalinhan nito at umabot sa 408 "mga kabayo".
Ang sporty Porsche 911 ay mayroong pagmamanupaktura ng 250 at panimulang presyo na 123 euro, ginagawa itong isa sa pinakamahal na kotse ng tatak ng awto sa merkado sa panahong iyon.
7 Upuan Leon Cupra 4 (2000)
Sa kasalukuyan ang Cupra ay isang hiwalay na tatak na may sariling lineup, ngunit 20 taon na ang nakalilipas ito ay itinuturing na isang "namamaga" na pagkakaiba-iba ng upuan. Ang isa sa mga kotseng ito ay ang Leon Cupra 4 (bersyon ng isport), na tanyag sa mga motorista sa Europa. Nilagyan ito ng isang 2,8-litro engine na VR6 na may 204 hp. at all-wheel drive, magkapareho sa VW Golf 4Motion.
Ang kotse na ito ay hindi naman mura - ang opisyal na mga nagbebenta ng Upuan sa oras na iyon ay nais ng 27 libong euro para dito. Gayunpaman, mas gusto ng marami ang mas murang bersyon ng Leon 20VT, na bumubuo ng 180 hp. Ito ang dahilan kung bakit ang Leon Cupra 4 ay halos hindi lumitaw kahit ngayon, ngunit nagkakahalaga pa rin ng maraming pera.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Ang bersyon ng Clubports S, na lumitaw sa ika-7 henerasyon ng Golf GTI, ay nanatiling hindi gaanong kilala sa pangkalahatang publiko. Ang "Golf", na ipinakita sa larawan, ay isinasaalang-alang ang pinaka makapangyarihang mga katapat nito na lumitaw sa merkado.
Ang mainit na hatchback ay nakakakuha ng 2,0-litro na turbo engine na may 310 hp, mga gulong pampalakasan ng Michelin at pinahusay na aerodynamics. Ang mga upuan sa likuran ay tinanggal upang mabawasan ang timbang.
Noong 2016, ang modelo ay naging pinakamabilis na front-wheel drive car sa Nurburgring. Ang oras sa North loop ay 7 minuto at 49,21 segundo. Isang kabuuan ng 400 ng mga kotseng ito ay ginawa, at 100 sa mga ito ay naibenta sa Alemanya.
