90mm self-propelled gun M36 "Slugger"
Kagamitan sa militar

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

M36, Slugger o Jackson

(90 mm Gun Motor Carriage M36, Slugger, Jackson)
.

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"Ang serial production ng planta ay nagsimula noong 1943. Nilikha ito bilang isang resulta ng paggawa ng makabago ng M10A1 na self-propelled na baril sa chassis ng tangke ng M4A3. Ang modernisasyon ay pangunahing binubuo sa pag-install ng isang 90-mm M3 gun sa isang cast open-top turret na may circular rotation. Mas malakas kaysa sa mga pag-install ng M10A1 at M18, ang isang 90-mm na baril na may haba ng bariles na 50 kalibre ay may rate ng apoy na 5-6 rounds kada minuto, ang paunang bilis ng armor-piercing projectile nito ay 810 m / s, at ang sub-caliber - 1250 m / s.

Ang ganitong mga katangian ng baril ay nagpapahintulot sa SPG na matagumpay na labanan ang halos lahat ng mga tangke ng kaaway. Ang mga tanawin na naka-install sa tore ay naging posible na magpaputok ng parehong direktang apoy at mula sa mga saradong posisyon. Upang maprotektahan laban sa pag-atake ng hangin, ang pag-install ay armado ng 12,7-mm na anti-aircraft machine gun. Ang paglalagay ng mga armas sa isang bukas na tuktok na umiikot na turret ay karaniwan para sa iba pang mga American SPG. Ito ay pinaniniwalaan na sa ganitong paraan ay napabuti ang visibility, ang problema sa paglaban sa gas pollution sa fighting compartment ay naalis at ang bigat ng SPG ay nabawasan. Ang mga argumentong ito ay nagsilbing dahilan para sa pag-alis ng bubong ng sandata mula sa pag-install ng Sobyet ng SU-76. Sa panahon ng digmaan, humigit-kumulang 1300 M36 na self-propelled na baril ang ginawa, na pangunahing ginagamit sa mga indibidwal na batalyon ng tank-destroyer at sa iba pang mga anti-tank destroyer unit.

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

 Noong Oktubre 1942, napagpasyahan na imbestigahan ang posibilidad ng pag-convert ng 90-mm na anti-aircraft gun sa isang anti-tank gun na may mataas na paunang projectile velocity para sa paglalagay sa mga American tank at self-propelled na baril. Sa simula ng 1943, ang baril na ito ay eksperimento na naka-install sa turret ng M10 na self-propelled na baril, ngunit ito ay naging masyadong mahaba at mabigat para sa umiiral na turret. Noong Marso 1943, nagsimula ang pag-unlad sa isang bagong turret para sa isang 90 mm na kanyon na ikakabit sa M10 chassis. Ang binagong sasakyan, na sinubukan sa Aberdeen Proving Ground, ay naging napaka-matagumpay, at ang militar ay naglabas ng isang order para sa 500 mga sasakyan, na itinalaga ang T71 self-propelled na baril.

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

Noong Hunyo 1944, inilagay ito sa serbisyo sa ilalim ng pagtatalagang M36 na self-propelled na baril at ginamit sa North-Western Europe sa pagtatapos ng 1944. Ang M36 ay napatunayang ang pinakamatagumpay na makina na may kakayahang labanan ang mga tangke ng German Tiger at Panther nang matagal. mga distansya. Ang ilang mga anti-tank battalion na gumagamit ng M36 ay nakamit ang mahusay na tagumpay na may kaunting pagkawala. Isang prayoridad na programa upang madagdagan ang supply ng M36 upang palitan ang M10 self-propelled artillery mount na humantong sa kanilang modernisasyon.

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

M36. Ang paunang modelo ng produksyon sa M10A1 chassis, na kung saan ay ginawa batay sa chassis ng M4A3 medium tank. Noong Abril-Hulyo 1944, nagtayo ang Grand Blanc Arsenal ng 300 sasakyan sa pamamagitan ng paglalagay ng mga turret at M10 na baril sa M1A36. Ang American Locomotive Company ay gumawa ng 1944 na self-propelled na baril noong Oktubre-Disyembre 413, na na-convert ang mga ito mula sa serial M10A1s, at ang Massey-Harris ay gumawa ng 500 sasakyan noong Hunyo-Disyembre 1944. 85 ay itinayo ng Montreal Locomotive Works noong Mayo-Hunyo 1945 .

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

M36V1. Alinsunod sa kinakailangan para sa isang tangke na may 90-mm anti-tank gun (tank destroyer), ang isang sasakyan ay itinayo gamit ang katawan ng isang M4A3 medium tank na nilagyan ng isang M36-type na turret na bukas mula sa itaas. Gumawa ng 187 sasakyan ang Grand Blanc Arsenal noong Oktubre-Disyembre 1944.

M36V2. Ang karagdagang pag-unlad gamit ang M10 hull sa halip na M10A1. Mayroong ilang mga pagpapahusay, kabilang ang isang nakabaluti na visor para sa isang bukas na tuktok na turret sa ilang mga sasakyan. 237 kotse ang na-convert mula sa M10 sa American Locomotive Company noong Abril-Mayo 1945.

76 mm T72 na self-propelled na baril. Isang intermediate na disenyo kung saan sinubukan nilang balansehin ang M10 turret.

 Ang T72 ay isang M10A1 self-propelled artillery mount na may binagong turret na nagmula sa T23 medium tank, ngunit tinanggal ang bubong at mas manipis ang armor. Ang isang malaking counterweight na hugis kahon ay pinalakas sa likuran ng turret, at ang 76 mm M1 na baril ay pinalitan. Gayunpaman, dahil sa desisyon na palitan ang M10 self-propelled na baril ng M18 Hellcat at M36 installation, ang T72 na proyekto ay nahinto.

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

Mga pantaktika at teknikal na katangian

Labanan ang timbang
27,6 t
Mga Sukat:  
haba
5900 mm
lapad
2900 mm
taas
3030 mm
tripulante
5 mga tao
Armament
1 х 90 mm M3 cannon 1X 12,7 mm machine gun
Amunisyon
47 shell 1000 rounds
Pagpapareserba: 
katawan ng barko noo
60 mm
tore noo

76 mm

uri ng makinacarburetor "Ford", i-type ang G AA-V8
Максимальная мощность
500 hp
Top speed
40 km / h
Reserba ng kuryente

165 km

90mm self-propelled gun M36 "Slugger"

Pinagmulan:

  • M. B. Baryatinsky. Mga nakabaluti na sasakyan ng Great Britain 1939-1945;
  • Shmelev I.P. Mga nakabaluti na sasakyan ng Third Reich;
  • M10-M36 Tank Destroyers [Allied-Axis №12];
  • M10 at M36 Tank Destroyers 1942-53 [Osprey New Vanguard 57].

 

Magdagdag ng komento