Adaptive cruise control ano ito

Ang adaptive cruise control (ACC) system ay ginamit sa mga modernong kotse nang higit sa isang taon. Gayunpaman, hindi lahat ng motorista ay malinaw na masasabi ang tungkol sa layunin nito. Samantala, nagbibigay ito ng maraming kalamangan.

Pagkakaiba sa pagitan ng agpang at karaniwang cruise control

Ang layunin ng cruise control system ay upang mapanatili ang bilis ng sasakyan sa isang pare-pareho na antas, awtomatikong tataas ang throttle kapag bumababa ang isang naibigay na bilis, at binabawas ito kapag tumataas ang bilis na ito (ang huli ay maaaring sundin, halimbawa, sa mga pagbaba) Sa paglipas ng panahon, nagpatuloy na nagbabago ang system patungo sa pagtaas ng awtomatikong pagkontrol ng makina.

Ang adaptive cruise control system ay isang pinabuting bersyon nito, na nagbibigay-daan, nang sabay-sabay sa pagpapanatili ng bilis, upang awtomatikong mabawasan ito kung mayroong isang mapantayang panganib na mabangga ang kotse sa harap. Iyon ay, mayroong isang pagbagay sa mga kondisyon sa kalsada.

Mga bahagi ng system at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang adaptive cruise control ay may tatlong mga sangkap:

1. Mga sensor ng distansya na sumusukat sa bilis ng sasakyan sa harap at ang distansya dito. Matatagpuan ang mga ito sa mga bumper at radiator grilles at may dalawang uri:
   • nagpapalabas ng mga ultrasonic at electromagnetic na alon ang mga radar. Ang bilis ng sasakyan sa harap ay natutukoy ng mga sensor na ito sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas ng nakalantad na alon, at ang distansya dito ay natutukoy ng oras ng pagbabalik ng signal;
   • mga lidar na nagpapadala ng infrared radiation. Gumagawa ang mga ito sa parehong paraan tulad ng mga radar at mas mura, ngunit hindi gaanong tumpak dahil naapektuhan sila ng panahon.

Ang karaniwang saklaw ng mga distansya ng sensor ay 150 m. Gayunpaman, lumitaw na ang mga ACC, na ang mga sensor ay maaaring gumana sa isang maikling saklaw, binabago ang bilis ng kotse hanggang sa ganap itong tumigil, at sa isang mahabang saklaw, binabawasan ang bilis sa 30 km / h

Napakahalaga nito kung ang sasakyan ay nasa isang trapiko at maaari lamang gumalaw sa mababang bilis;

1. Isang control unit na may isang espesyal na pakete ng software na tumatanggap ng impormasyon mula sa mga sensor sensor at iba pang mga automotive system. Pagkatapos ay ihinahambing ito sa mga parameter na itinakda ng driver. Batay sa data na ito, ang distansya sa sasakyan sa harap ay kinakalkula, pati na rin ang bilis nito at ang bilis kung saan gumagalaw ang sasakyan na may ACC dito. Kinakailangan din ang mga ito upang makalkula ang anggulo ng pagpipiloto, curve radius, pag-ilid ng pag-ilid. Ang nakuha na impormasyon ay nagsisilbing batayan para sa paglikha ng isang signal ng kontrol, na ipinapadala ng control unit sa ehekutibong kagamitan;
2. Executive kagamitan. Sa pangkalahatan, ang ACC ay walang kagamitang pang-ehekutibo tulad ng, ngunit nagpapadala ito ng isang senyas sa mga system na nauugnay sa control module: exchange rate stable system, electronic throttle drive, awtomatikong paghahatid, preno, atbp.

Mga kalamangan at dehado ng ACC

Tulad ng anumang bahagi ng isang kotse, ang adaptive cruise control system ay may sariling hanay ng mga kalamangan at dehado. Ang mga kalamangan nito ay:

• sa ekonomiya ng gasolina, dahil ang awtomatikong kontrol ng distansya at bilis ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag pindutin muli ang preno;
• sa kakayahang maiwasan ang maraming aksidente, dahil ang system ay tumutugon agad sa mga sitwasyong pang-emergency;
• sa paginhawahin ang driver ng hindi kinakailangang pag-load, dahil ang pangangailangan na patuloy na subaybayan ang bilis ng kanyang kotse para sa kanya ay nawala.

Mga kalamangan ay nagsisinungaling:

• sa teknikal na kadahilanan. Ang anumang sistema ay hindi nakaseguro laban sa mga pagkabigo at pagkasira. Sa kaso ng ACC, maaaring mag-okido ang mga contact, ang mga sensor sensor ay maaaring madepektong paggawa, lalo na ang mga takip sa ulan o niyebe, o ang ACC ay walang oras upang tumugon sa isang napapanahong paraan kung ang kotse sa harap ay biglang at mahigpit na bumagal. Bilang isang resulta, ang ACC sa pinakamainam ay mabilis na magpapabilis sa kotse o magbabawas ng bilis nito, kaya hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa isang komportableng pagsakay, sa pinakamalala ay hahantong ito sa isang aksidente;
• sa sikolohikal na kadahilanan. Halos ganap na i-automate ng ACC ang pagpapatakbo ng sasakyan. Bilang isang resulta, nasanay ang may-ari nito at nakakapagpahinga, nakakalimutan na subaybayan ang sitwasyon sa kalsada at walang oras upang mag-react kung ito ay naging isang emergency.

Paano gumagana ang adaptive cruise control

Ang ACC ay pinamamahalaan sa parehong paraan bilang isang normal na cruise control. Ang control panel ay madalas na matatagpuan sa manibela.

• Isinasagawa ang pag-on at pag-off gamit ang mga pindutang Bukas at I-off. Kung saan hindi magagamit ang mga pindutang ito, pindutin lamang ang Itakda upang i-on at i-off sa pamamagitan ng pagpindot sa preno o clutch pedal. Sa anumang kaso, kapag naka-on, ang may-ari ng kotse ay walang nararamdaman, at maaari mong patayin ang ACC nang walang mga problema kahit na gumagana ito.
• Itakda at tulungan ang Accel upang maitakda. Sa unang kaso, ang driver ay paunang nagpapabilis sa nais na halaga, sa pangalawa - binabawasan ang bilis. Ang resulta ay naayos sa pamamagitan ng pagpindot sa kaukulang pindutan. Sa tuwing pipindutin mo ito ulit, ang bilis ay tataas ng 1 km / h.
• Kung, pagkatapos ng pagpepreno, nais nilang bumalik sa dating bilis, pinindot nila ang pagbawas ng bilis at pedal ng preno, at pagkatapos ay Ipagpatuloy. Sa halip na ang pedal ng preno, maaari mong gamitin ang pindutan ng Coact, kung saan, kapag pinindot, magkakaroon ng parehong epekto.

Video: pagpapakita ng adaptive cruise control

Ano ang adaptive cruise control at kung paano ito gumagana

Mga Tanong at Sagot:

Paano naiiba ang adaptive cruise control sa conventional cruise control? Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga system na ito ay ang kakayahang awtomatikong mag-adjust sa kalidad ng kalsada. Pinapanatili din ng adaptive cruise ang distansya sa sasakyan sa harap.

Paano gumagana ang adaptive cruise? Ito ay isang elektronikong sistema na kumokontrol sa bilis ng makina batay sa bilis ng gulong at mga preset. Nagagawa rin nitong bumagal sa masamang kalsada at kung may balakid sa hinaharap.

Para saan ang adaptive cruise control? Kung ikukumpara sa klasikong cruise control, ang adaptive system ay may mas maraming opsyon. Ang sistemang ito ay nagbibigay ng kaligtasan kung ang driver ay naabala sa pagmamaneho.

Ano ang function ng adaptive cruise control? Kapag walang laman ang kalsada, pinapanatili ng system ang bilis na itinakda ng driver, at kapag may lumabas na kotse sa harap ng kotse, babawasan ng cruise ang bilis ng sasakyan.