AdBlue

AdBlue^® ay isang 32,5% may tubig na solusyon sa urea na ginawa mula sa teknikal na dalisay na urea at demineralized na tubig. Ang pangalan ng solusyon ay maaari ding AUS 32, na isang pagpapaikli para sa Urea Aqueous Solution. Ito ay isang walang kulay na transparent na likido na may isang malabong amonyong amonia. Ang solusyon ay walang mga nakakalason na katangian, walang agresibong epekto sa katawan ng tao. Ito ay hindi nasusunog at hindi naiuri bilang isang mapanganib na sangkap para sa transportasyon.

AdBlue^® ay isang NOx reductant na kinakailangan para sa paggamit ng mga catalyst ng Selective Reduction (SCR) sa mga sasakyang diesel. Ang solusyon na ito ay ipinakilala sa catalyst, kung saan, pagkatapos ng pag-iniksyon sa mga hot flue gas, ang nakapaloob na urea ay nabubulok sa carbon dioxide (CO₂) amonya (NH₃).

tubig, mainit

urea → CO₂ + 2NH₃

Pagkatapos ay ang reaksyon ng Ammonia ay may mga nitrogen oxide (HINDI_X) na nangyayari sa panahon ng pagkasunog ng diesel fuel. Bilang resulta ng isang reaksyong kemikal, ang hindi nakakapinsalang nitrogen at singaw ng tubig ay pinakawalan mula sa mga gas na maubos. Ang prosesong ito ay tinatawag na selective catalytic reduction (SCR).

HINDI + HINDI₂ + 2NH₃ → 2n₂ + 3H₂O

Dahil ang paunang temperatura ng crystallization ay -11°C, mas mababa sa temperatura na ito ang AdBlue additive ay nagpapatigas. Pagkatapos ng paulit-ulit na pag-defrost, maaari itong gamitin nang walang mga paghihigpit. Ang density ng AdBlue sa 20 C ay 1087 – 1093 kg/m3. Ang dosing ng AdBlue, na nakaimbak sa isang hiwalay na tangke, ay ganap na awtomatikong nagaganap sa kotse alinsunod sa mga kinakailangan ng control unit. Sa kaso ng antas ng Euro 4, ang halaga ng idinagdag ng AdBlue ay tumutugma sa humigit-kumulang 3-4% ng dami ng natupok na gasolina, para sa antas ng paglabas ng Euro 5 ito ay nasa 5-7%. Asul na Ad^® binabawasan ang pagkonsumo ng diesel sa ilang mga kaso ng hanggang sa 7%, sa gayon bahagyang na-offset ang mas mataas na gastos sa pagbili ng mga sasakyan na nakakatugon sa mga kinakailangan ng EURO 4 at EURO 5.