Athens Aviation Week 2018
Ang Greek F-16C Block 30 fighter na nagmamaniobra sa isang simulate dogfight laban sa isang Mirage 2000EGM fighter.
Sa ikatlong magkakasunod na taon, ang ikapitong air week ay isinaayos sa Tanagra, kung saan naka-deploy ang Dassault Mirage 2000 fighter ng Greek Air Force, na nagbubukas ng mga gate sa lahat. Si George Caravantos, isang miyembro ng organizing committee para sa Athens Aviation Week, ay nakapagpareserba ng isang magandang lugar para kumuha ng mga larawan at manood ng palabas, na ginagawang posible ang ulat na ito.
Mula noong 2016, ang mga palabas sa himpapawid sa loob ng balangkas ng Athens Aviation Week ay inilipat sa Tanagra Airport, kung saan mas madaling makarating sa mga gustong makakita sa kanila. Mayroon ding maraming espasyo para sa mga manonood, at maaari mo ring panoorin ang mga pag-takeoff, pag-landing at pag-taxi nang malapitan. Ang huli ay lalong kaakit-akit sa mga aerobatic team na umiikot sa pormasyon, kung minsan ay may usok. Maaari mong tingnan ito nang mabuti.
Naturally, ang pinakamalaking bilang ng mga eroplano at helicopter ng Greek Air Force ay lumahok sa mga demonstrasyon. Ang aerobatics ng Greek military aviation sa Lockheed Martin F-16 Zeus multirole fighter at ang piloto ng Beechcraft T-6A Texan II Daedalus aerobatic team ay lalong maganda. Ang una ay lumipad noong Linggo sa isang grupo sa isang Boeing 737-800 communications jet sa mga kulay ng Blue Air, ang pangalawa noong Sabado na may Olympic Air ATR-42 turboprop regional jet.
Ang higit na kawili-wili ay isang simulate dogfight sa pagitan ng isang Μirage 2000EGM fighter mula sa 332nd Greek Air Force Squadron na nakabase sa Tanagra at isang F-16C Block 30 fighter mula sa 330th Squadron na nakabase sa Volos, na isinagawa sa gitna ng paliparan sa mababang altitude. . Noong Linggo, ang dalawang sasakyang panghimpapawid na ito ay lumipad sa mababang altitude sa pagbuo, na nag-uugnay sa Airbus A320 ng Aegean Airlines.
Dalawang iba pang McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP fighter-bombers sa mga espesyal na kulay, na kabilang sa 388th Greek Air Force Squadron mula sa base ng Andravida, ay nagsagawa ng simulate na pag-atake sa Tanagra airfield. Bago ang simulate na pag-atake na ito, ang parehong sasakyang panghimpapawid ay lumipad sa Tanagra sa napakababang altitude.
Ang susunod na Hellenic Air Force aircraft na ipinakita ay ang Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache attack helicopter ng Pegasus show group, na sinusundan ng Boeing CH-47 Chinook heavy transport helicopter. Lalo na ang unang palabas na ito ay lalo na dynamic at kahanga-hanga, perpektong nagpapakita ng kakayahang magamit ng AH-64 Apache helicopter, na napakahalaga sa modernong larangan ng digmaan.
Sa turn, ang aviation ng Greek Land Forces ay nagpakita ng parachute landing na sumabog mula sa isang CH-47 Chinook helicopter. Ang isa pang uri ng landing - sa mga lubid na nagmula sa isang helicopter - ay ipinakita ng isang pangkat ng mga espesyal na pwersa ng Greek Navy, na lumapag mula sa isang sea helicopter na Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Ang huling helicopter na ipinakita ay isang Airbus Helicopters Super Puma na nagsasagawa ng simulate combat air rescue operation.
Ang isa pang pangunahing kalahok ay isang Canadair CL-415 firefighting seaplane, na gumawa ng detalyadong pagtatangka na babaan ang temperatura sa Tanagra airport sa pamamagitan ng pagbagsak ng mga bomba ng tubig sa parehong weekend.
Kasama sa mga exhibitors sa jet combat aviation exhibition ang Belgian Air Force F-16, bahagi ng bagong Dark Falcon demonstration group. Palaging nakikilahok ang Belgium sa mga demonstrasyon ng Athens Aviation Week at ang nagkakatipon na publiko ay palaging namamangha sa pagpapakita ng mga Belgian F-16.
Ang malaking sorpresa ng Athens Aviation Week ngayong taon ay ang pagkakaroon ng hindi isa, ngunit dalawang McDonnell Douglas F/A-18 Hornet multirole fighter, tig-isa mula sa Swiss at Spanish air forces. Ang mga sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ay hindi naroroon sa lahat ng mga eksibisyon, at sila ay naroroon sa Athens Aviation Week sa unang pagkakataon. Ang parehong mga koponan ay natuwa sa mga manonood sa pamamagitan ng pagpapakita ng mahusay na kadaliang mapakilos ng kanilang mga manlalaban at paggawa ng mga mababang pass. Bago ang simula ng palabas, isang Swiss F/A-18 Hornet ang gumawa ng joint flight kasama ang isang team ng PC-7 turboprop trainer.
Sa taong ito, dalawang koponan na lumilipad ng turboprop aircraft ang nakibahagi sa palabas. Ang una ay ang Polish acrobatic group na Orlyk. Ang pangalan ng koponan ay nagmula sa sasakyang panghimpapawid na pinalipad nito: Ang PZL-130 Orlik ay isang turboprop trainer na dinisenyo at ginawa sa Poland (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). Ang pangalawang koponan ay ang Swiss aerobatic team na Pilatus PC-7, na ang pangalan - "PC-7 Team", ay tumutukoy din sa uri ng sasakyang panghimpapawid na idinisenyo at ginawa din sa bansang pinagmulan ng koponan.
