Mga accessory sa labas ng kalsada
Ang mga bihasang SUV ay bihirang bumili ng sasakyan sa isang dealership ng kotse, at kung gagawin nila, agad nilang isasailalim ito sa maraming pagbabago at pagpapahusay. Inihahanda ang mga interior accessories para sa mga user na umaasang magiging mas maganda ang hitsura ng kotse.
Ang mga bihasang SUV ay bihirang bumili ng sasakyan sa isang dealership ng kotse, at kung gagawin nila, agad nilang isasailalim ito sa maraming pagbabago at pagpapahusay. Inihahanda ang mga interior accessories para sa mga user na umaasang magiging mas maganda ang hitsura ng kotse. 
Ang mga kumpanya ay naghanda ng kumpletong hanay ng mga accessory upang bigyang-diin ang mga kakayahan sa labas ng kalsada ng sasakyan. Kaya, maaari tayong pumili mula sa reinforced sills na may mga overlay, front, side at rear edging, pati na rin ang engine cover. Ang rear corner pipe lang ay nagkakahalaga ng higit sa PLN 2. zloty. Babayaran namin ang parehong halaga para sa takip ng makina.
Ang bawat malaking SUV ay dapat may naka-mount na ekstrang gulong sa likuran. Kailangan nito ng angkop na takip. Ang halaga nito, depende sa tatak, ay maaaring lumampas sa 5 zł. zloty. Kapag nag-retrofitting ng kotse, huwag kalimutan ang tungkol sa hook na nagpapahintulot sa iyo na mag-tow ng trailer. Dito ay idinagdag ang isang roof rack at rims. Ang mga kumpanya ay madalas na nag-aalok ng karagdagang kagamitan sa mga pakete, na nagbibigay-daan sa makabuluhang pagtitipid.
Gayunpaman, ang mga teknikal na kagamitan ay mas mahalaga kaysa sa mga accessories. Bagama't ang mga SUV tulad ng Land Criuser, Pajero, at Cherokee ay karaniwang may mga gear o differential lock, karamihan sa mga SUV ay hindi. Kapag bumibili, sulit na malaman kung ang sasakyang interesado ka ay may permanenteng all-wheel drive o kung ito ay konektado sa elektronikong paraan.
Ang pinakakaraniwang solusyon na ginagamit sa mga SUV ay ang pagpili ng driver sa pagitan ng isang klasikong front axle, fixed all-wheel drive at automatic drive, kung saan ang desisyon na ilipat ang drive sa isang partikular na gulong ay ginawa ng isang computer na patuloy na sinusubaybayan ang traksyon. . Ito ang pinakamainam na solusyon, at sa parehong oras ay mas matipid.
Ang mga may-ari ng SUV na mahilig sa off-road fun ay maaaring bumili ng mga accessory na hindi makikita sa mga showroom. Ang pinakasikat na "propesyonal" na pamamaraan ay, siyempre, mga gulong sa labas ng kalsada na may angkop na hugis na tread. Ang pagsakay sa kanila sa tarmac ay mahirap pangunahin dahil sa ingay na ginagawa nila, ngunit sa field ay maaaring kailanganin sila. Bilang karagdagan, may mga karagdagang baterya na ginagarantiyahan ang enerhiya, kabilang ang para sa winch o lighting, rims, compressor at roof racks. Ang isang espesyal na elevator ay maaari ding magamit, halimbawa, pneumatic, napalaki mula sa exhaust pipe, na may kapasidad na nagdadala ng ilang tonelada, na nagpapahintulot sa iyo na iangat ang kotse mula sa latian na lugar. Ang isang modernong SUV ay hindi dapat kalimutan ang tungkol sa satellite navigation na may napapanahon na mga mapa, dahil maaari itong magligtas sa kanya sa pinakamahirap na sitwasyon.
Blockade bilang isang huling paraan Ang differential lock ay isang mekanismo na pangunahing ginagamit sa mga SUV, trak, agricultural tractors at SUV. Ang trabaho nito ay upang ipantay ang bilis ng mga gulong, na ginagawang kumilos ang sasakyan na parang may matibay na ehe kapag naka-lock ang mga ito. Ginagamit ito, halimbawa, sa kaso ng hindi kinakailangang gulong na dumulas sa mga latian at marshy na lugar. Dapat mong tandaan na ang mga lockup ay isang huling paraan at ang pagmamaneho na may mga naka-lock na diff sa mahabang panahon, lalo na sa matigas na lupa, ay maaaring makapinsala sa kanila.
suv bumpy Sa gitna ng isang "full-fledged" SUV ay dapat na isang frame structure - mas matibay, matigas at matibay sa mahirap na kondisyon ng kalsada.
Mahalaga rin ang differential lock at gearbox para mapadali ang paglalakbay sa cross-country. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga SUV ay kulang sa mga elementong ito. Ang self-supporting suspension ay mas magaan, ngunit hindi gaanong lumalaban sa mga posibleng shocks.
Naiiba din ang ground clearance sa SUV sa mga tuntunin ng clearance ng gulong, bagama't ang ilang mga tatak ay bumubuo sa pagkakaiba sa air suspension, na nagpapahintulot sa user na ayusin ang taas ng biyahe upang umangkop sa kalsada.
