Antifreeze Liqui Moly
nilalaman
- Antifreeze concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
- Antifreeze-concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
- Universal antifreeze Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
- Pangmatagalang antifreeze Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
- Mga teknikal na katangian ng Liqui Moly antifreezes
- Mga pangunahing pagpapaubaya at pagtutukoy
- Paano makilala ang isang pekeng
- video
Ang kumpanyang Aleman na Liqui Moly ay isang sikat na tagagawa sa mundo ng mga espesyal na automotive fluid, lubricant at kemikal. Ito ay itinatag sa kalagitnaan ng huling siglo at pumasok sa merkado ng Russia lamang sa pagtatapos nito. Sa loob ng dalawampung taon ng representasyon, nakuha ng tagagawa ang paggalang ng aming mamimili.
Liqui Moly antifreeze line
Kabilang sa mga produktong ginawa ng Liquid Moli, mayroong apat na uri ng mga nagpapalamig:
- antifreeze concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
- antifreeze concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
- universal antifreeze Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
- langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus pang-matagalang antifreeze.
Ang bawat isa sa kanila ay naglalaman ng pinakamataas na kalidad na ethylene glycol, purified soft water at mga additives na naiiba para sa bawat isa sa mga varieties, dahil naiiba sila sa kanilang mga katangian, buhay ng istante at layunin.
Gumagawa din si Liqui Moly ng plug (upang maprotektahan laban sa pagtagas ng langis) at isang Kuhler-reiniger wiper. Ito ay isang espesyal na likido na idinisenyo upang linisin ang sistema ng paglamig. Inirerekomenda ng tagagawa ang pana-panahong paggamit ng Kuhlerreiniger, kapag pinapalitan ang antifreeze o kapag lumipat mula sa isa't isa, pati na rin kapag ang mga nakakapinsalang deposito at sediment ay matatagpuan sa system. Ito ay idinagdag sa coolant at sumasama dito pagkatapos ng tatlong oras na operasyon ng makina.
Antifreeze concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
1 litro ng pulang concentrate
Ang concentrated antifreeze na ito ay ginawa gamit ang organic (carboxylic) acid na teknolohiya at kabilang sa G12 standard para sa mga carboxylate fluid. Ang mga inhibitor nito ay mabilis at tiyak na nag-aalis ng mga umuusbong na sentro ng kaagnasan. Nagbibigay ito ng mataas na antas ng proteksyon.
Ang Liqui Moly Plus G12 coolant ay inirerekomenda para sa paggamit nang walang kapalit sa loob ng limang taon. Maliban kung, siyempre, ang tagagawa ng sasakyan ay nagrekomenda ng iba. Ang saklaw nito ay mga nakatigil na makina, trak at kotse, bus, espesyal na kagamitan at motorsiklo. Ang pag-topping sa coolant na ito ay lalo na inirerekomenda para sa mga makinang aluminyo na puno ng load.
Interesting! Ang kulay ng likido ay pula. Salamat sa tulad ng isang maliwanag na kulay, maaari mong madaling makita ang isang tumagas at alisin ang isang microcrack. Ang Liquid Moli Red antifreeze concentrate ay maaaring ihalo sa carboxylate at silicate antifreezes.
Dahil ito ay isang concentrate, dapat itong lasawin ng malambot na tubig, mas mabuti na dalisay o sinala, bago ito punan sa sistema. Ang antas ng proteksyon ng hamog na nagyelo ay depende sa ratio ng tubig sa pag-concentrate. Kaya, halimbawa, sa isang 1: 1 ratio, ang coolant ay magsisimulang mag-kristal nang hindi mas maaga kaysa sa minus 40 degrees Celsius.
Mga produkto at lalagyan: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.
Antifreeze-concentrate Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
Asul na concentrate 1 l
Ang sangkap na ito ay isang antifreeze concentrate na ginawa ng karaniwang hybrid na teknolohiya, na naaayon sa klase G11. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na pagsamahin sa isa at ang silicate na bahagi, na lumilikha ng isang makinis na pelikula sa ibabaw ng mga bahagi na nagpoprotekta sa kanila mula sa pagsusuot at perpektong pinadulas ang mga ito. At ang mga organic corrosion inhibitors, na, tulad ng isang ambulansya, ay ipinadala sa kung saan ang mga negatibong proseso ng pagkasira ng metal ay nagsimula na o malapit nang magsimula, na dinudurog ang mga ito sa simula.
Ang Liquid Moli G11 coolant ay mahusay na nakikipag-ugnayan sa mga internal combustion engine at radiator na gawa sa aluminum, light alloys, at tugma din sa cast iron. Ang saklaw ng aplikasyon nito ay ang mga sistema ng paglamig ng anumang makina ng mga kotse at trak, bus, makinarya sa agrikultura. Angkop din para sa mga nakatigil na makina.
Ang kulay ng antifreeze ay asul. Ang likido ay maaaring ihalo sa anumang mga analogue, ngunit hindi maaaring ihalo sa isang coolant na walang silicates sa komposisyon. Buhay ng istante - 2 taon.
Ang asul na concentrate ay dapat na diluted bago gamitin sa purified soft water nang mahigpit ayon sa mga tagubilin. Sa ratio na 1:1, poprotektahan ng produkto ang makina mula sa pagyeyelo hanggang -40 degrees Celsius.
Mga produkto at lalagyan: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.
Universal antifreeze Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
5 litro ng asul na coolant
Ang asul-berdeng coolant na ito ay hindi hihigit sa isang handa nang gamitin na multi-purpose coolant. Ang produksyon nito ay batay sa tradisyonal na hybrid na teknolohiya, iyon ay, naglalaman ito ng silicates at organic additives (carboxylic acids). Ang mga silicate ay lumikha ng isang proteksiyon na pelikula sa ibabaw ng mga bahagi ng sistema ng paglamig at nagbibigay ng mahusay na pagpapadulas at pagbabawas ng alitan. Ang mga uling ay kumikilos sa isang direktang paraan, sinisira ang mga sentro ng kaagnasan at pinipigilan ang pag-unlad nito. Ang produkto ay sumusunod sa pamantayan ng G11.
Ang Liquid Moli universal antifreeze ay kayang protektahan ang makina mula sa pagyeyelo at sobrang pag-init sa hanay ng temperatura mula -40 hanggang +109 degrees Celsius. Nagbibigay din ito ng mahusay na proteksyon laban sa kaagnasan, pagsusuot at pagbubula.
Ang Liqui Moly Universal ay angkop para sa paggamit sa mga sistema ng paglamig ng anumang makina (kabilang ang mga aluminyo). Ginagamit ito sa mga kotse at trak, mga dalubhasang sasakyan, mga bus. Gayundin, ang naturang antifreeze ay maaaring maging angkop sa mga nakatigil na makina at iba pang mga yunit. Ang termino ng paggamit nang walang kapalit ay 2 taon.
Ang likido ay ganap na handa para sa paggamit, na nangangahulugang hindi ito nangangailangan ng pagbabanto ng tubig. Maaari itong ihalo sa anumang antifreeze na nakabatay sa ethylene glycol, maliban sa mga hindi naglalaman ng silicates.
Artikulo at packaging: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.
Pangmatagalang antifreeze Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
Pulang coolant 5 l
Modernong pulang antifreeze na may mahabang agwat ng alisan ng tubig. Ang tagal nito ay limang taon o higit pa maliban kung iba ang inirekomenda ng tagagawa ng sasakyan. Ito ay isang handa nang gamitin na coolant na ginawa gamit ang teknolohiyang carboxylate. Nabibilang ito sa pinakabagong henerasyon ng mga antifreeze at sumusunod sa pamantayang G12 + (plus).
Ang sangkap ay epektibong nagpoprotekta laban sa pagyeyelo at sobrang pag-init sa hanay ng temperatura mula minus 40 hanggang plus 109 degrees Celsius. Mabilis at epektibong neutralisahin ang foci ng kaagnasan, pinipigilan ang karagdagang pagkalat nito. Nililinis nito ang sistema, dahil sa kawalan ng mga nakakapinsalang sangkap sa komposisyon, hindi nito pinapayagan ang pagbuo ng mga deposito.
Ang Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze ay angkop para sa lahat ng makina ng mga kotse at trak, espesyal na kagamitan, makinarya sa agrikultura, mga bus, motorsiklo at mga nakatigil na makina. Lalo na inirerekomenda para sa mabibigat na makina ng aluminyo.
Ang likido ay handa nang gamitin, hindi kinakailangan na palabnawin ito ng tubig. Maaari itong ihalo sa karaniwang mga antifreeze ng G11 at G12, ngunit mas mahusay na huwag gawin ito maliban kung talagang kinakailangan.
Artikulo at packaging: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.
Mga teknikal na katangian ng Liqui Moly antifreezes
Mga katangian ng | Radiator antifreeze KFS 2001 Plus G12 | Freezer cooler KFS 2000 G11 | Radiator antifreeze universal GTL 11/ pangmatagalang radiator antifreeze GTL12 Plus |
---|---|---|---|
Base: ethylene glycol na may mga inhibitor | + | + | + |
kulay | Pula | Madilim na asul | Asul, pula |
Densidad sa 20°C, g/cm³ | 1122-1125 | 1120-1124 | 1077 |
Lagkit sa 20°C, mm²/s | 22-26 | 24-28 | |
Punto ng kumukulo, ° С | > 160 | 160 na ako | |
Flash point, °C | > 120 | sa itaas 120 | |
Temperatura ng pag-aapoy, ° С | - | - | > 100 |
ph | 8,2-9,0 | 7.1-7.3 | |
Nilalaman ng tubig, % | maximum. 3.0 | maximum. 3,5 | |
Ibuhos ang punto kapag inihalo sa tubig 1:1, °С | -40 | -40 | |
Proteksyon laban sa pagyeyelo at sobrang pag-init, ° С | Mula -40°C hanggang +109° |
Mga pangunahing pagpapaubaya at pagtutukoy
Radiator antifreeze KFS 2001 Plus at pangmatagalang radiator antifreeze GTL12 Plus | Kuhlerfrostschutz KFS 2000 at maraming nalalaman Kuhlerfrostschutz GTL 11 |
---|---|
Caterpillar/MAK A4.05.09.01 | BMW/MiniGS 9400 |
Cummins ES U Series N14 | VW / Audi / Seat / Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96 |
MB 325,3 | MB325.0/325.2 |
Ford WSS-M97B44-D | Porsche TL 774-C hanggang sa taong 95 |
Chevrolet | Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98 |
Opel/GM GMW 3420 | Opel GME L 1301 |
Saab GM 6277M / B040 1065 | Saab 6901 599 |
Hitachi | Volvo kotse 128 6083/002 |
Isuzu | Truck Volvo 128 6083/002 |
John Deer JDM H5 | Fiat 9.55523 |
Komatsu 07.892 (2009) | Alfa Romeo 9.55523 |
Liebherr MD1-36-130 | Iveco Iveco Standard 18-1830 |
MAN 324 Type SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick | Lada TTM VAZ 1.97.717-97 |
Mazda MEZ MN121D | MAN 324 Uri ng NF |
Mitsubishi Heavy Industry (MHI) | pagtatalaga ng VW G11 |
MTU MTL 5048 | MTU MTL 5048 |
DAF 74002 | |
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Type D | |
Suzuki | |
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D | |
Land Rover WSS-M97B44-D | |
Volvo penta 128 6083/002 | |
Renault Trucks 41-01-001/- — S Type D | |
Volvo Construction 128 6083 / 002 | |
Ang pagtatalaga ng VW na G12/G12+ | |
VW / Audi / Seat / Skoda TL-774D / F |
Paano makilala ang isang pekeng
Sinusubaybayan ng trademark ng Liquid Moli ang kaligtasan ng mga produkto nito at lumalaban sa mga pekeng. Gayunpaman, narito ang mga kaso ng mga pekeng - kinumpirma ito ng mga pagsusuri.
Sa ngayon, wala pang pekeng nahanap. Ang selyo ay huwad sa pamamagitan ng kamay. Ang mga ginamit na canister ng orihinal na antifreeze ay ginagamit nang mas madalas. Ang isa sa mga murang analogue ay ibinuhos sa kanila, o isang suspensyon ng hindi kilalang pinagmulan.
Samakatuwid, kailangan mong suriin ang lalagyan para sa mga palatandaan ng pagbubukas. Ang takip ay dapat na isang piraso, matatag na konektado sa proteksiyon na singsing, at hindi isang suso. Dapat ay walang mga butas o magaspang na marka ng selyo sa lugar ng tahi.
Isa pang pekeng opsyon - Ang Liquid Moli ay malalagay din sa isang lalagyan, ngunit ito ay isang mas murang opsyon. Halimbawa, sa halip na G12 ay magkakaroon ng G11. Ang pagpipiliang ito ay hindi partikular na kumikita, kaya hindi malamang, ngunit sulit na suriin ang mga label. Kung muling idinikit ang mga ito, maaaring lumitaw ang mga bumps, creases at glue residue. Buweno, pagkatapos i-unpack ang canister, maaari mong makilala ang antifreeze sa pamamagitan ng kulay - iba ito para sa iba't ibang mga pamantayan.
video
Webinar Liqui Moly Antifreeze at brake fluid