Aston Martin DBX - ito dapat ang pinakamabentang modelo ng brand!

Ang uso para sa mga SUV ay hindi humupa at hindi mo sorpresahin ang sinuman sa "off-road" na Lambo o Bentley. Ang isa pang brand ng isla ay gustong magnakaw din ng isang piraso ng pie - Aston Martin. Malapit nang matapos ang gawaing nauugnay sa modelo ng DBX, nagsimula ang isang kampanyang mag-advertise ng mga bagong item mula sa Gaydon. Aston kasama mo DBX-em ay inihayag sa Goodwood Festival of Speed ​​​​noong Hulyo, at ang mga unang order para sa bagong SUV ng tatak ay maaaring mailagay sa Pebble Beach Contest of Elegance noong Agosto 18 sa California.

Aston Martin nagsimula ang paggawa ng mga pre-series na bersyon ng modelo sa isang bagong pasilidad sa St. Athan, Wales, mas maaga sa taong ito. Sinabi ng mga awtoridad ng Aston na plano nilang simulan ang paggawa ng serye sa ikalawang quarter ng 2020, kung ipagpalagay na ang mga unang paghahatid ay gagawin sa loob ng ilang buwan. Ang bagong planta sa Wales, na nasa ilalim ng pag-unlad mula noong 2016, ay sumasakop sa isang lugar na 90 ektarya at itinayo sa site ng dating Ministry of Defense. Ang St. Athan ang magiging tanging lugar ng produksyon para sa SUV. Aston Martin.

Aston Martin DBX sa Pirelli test site sa Sweden

Mas maaga sa taong ito, isang video ang inilabas na nagpapakita ng trabaho sa DBX sa Swedish test site ng Pirelli sa Flurheden.

– Ang pagsubok sa mga prototype sa malamig na mga kondisyon ay tumutulong sa amin na suriin ang maagang dynamics ng sasakyan at, higit sa lahat, tiyakin ang pagmamaneho ng kumpiyansa sa mababang grip surface – sabi ni Matt Becker, punong inhinyero ng Aston Martin.

Aston Martin ay nag-aanunsyo na magsasagawa ito ng mga pagsubok sa Middle East at Germany gamit ang mga lokal na motorway at ang Nürburgring.

Ang Aston Martin DBX ay idinisenyo upang maakit ang atensyon ng mga kababaihan.

Ang makina na magpapagana sa unang pag-ulit ng DBX ay isang AMG 4-litro na V8 na may dalawahang pagpoproseso. Ang hinulaang kapangyarihan ay malamang na halos kapareho ng DB11, ibig sabihin, 500 hp. Inaasahang gaganap ang kotse ng isang mahalagang papel sa pag-akit ng mga babaeng customer sa mga showroom ng tagagawa.

Ang naunang nabanggit na AMG V- ay simula pa lamang ng isang nakaplanong lineup ng makina. Ang unang SUV ng Aston. Sa kabutihang palad, ang tatak ng British ay hindi nakalimutan ang tungkol sa V12 na motorsiklo na idaragdag sa alok, at ang isang hybrid na bersyon ay binalak din, na ibabatay sa teknolohiya ng Mercedes. Ibibigay din ni Daimler ang elektronikong arkitektura nito, ngunit ito ay gagamitin upang tipunin ang mga nabanggit na "electrics". May mga planong gumawa ng sedan at all-electric SUV, at ang mga ito ay sinasabing mga kotse na may pangalang "Lagonda". Ang DBX ay gaganap ng isang mahalagang papel sa paggawa ng mga bagong modelo sa ilalim ng may pakpak na logo - ang unang electric Astras ay itatayo sa mga bahagi ng ipinakita na kotse.

Ang DBX dapat ang pinakamabentang Aston Martin

Ang malinaw na kumpetisyon para sa Aston Martin DBX magkakaroon ng iba pang "British" na mga kotse: ang Bentley Bentayga at ang Rolls-Royce Culinnan, pati na rin ang Lamborghini Urus at ang paparating na Ferrari SUV. Dahil sa pagiging kaakit-akit ng segment na ito at ang malaking interes dito, inaasahan ng Gaydon brand na maging nangungunang nagbebenta ng brand. Aston Martin. Wala akong kinalaman sa mga SUV, ngunit medyo nakakalungkot na ang mga ganitong kakaibang brand ay naghahabol ng kita para makagawa ng ganitong uri ng sasakyan. Kahit na 10-15 taon na ang nakalilipas, ang ideya ng isang off-road na Lambo o Ferrari ay imposible.

Gayunpaman, hindi ito nakakagulat. Ang lahat ng mga palatandaan sa kalangitan ay ang SUV ay magbebenta nang maayos, at kahit na bago ang sandali. Aston Martin nagkaroon ng mga problema sa kakayahang kumita. Ang producer ay naghahanap ng pera, at sa tingin ko ay natagpuan niya ito. Napakataas umano ng optimismo sa kumpanya, sabi ng mga awtoridad DBX hindi lamang nito mapapabuti ang sitwasyon sa pananalapi, ngunit lilikha din ng napakalaking alok na modelo na wala sa Aston noon.

Sa kabila ng aking banayad na pagkamuhi sa paggawa ng lahat ng aking makakaya sa mga SUV, kailangan kong aminin na ang linya DBX-a promises to be good, unlike the Urus or Bentaygi, parang hindi malaking block, medyo maayos. Marami itong Alfa Romeo Stelvio at Jaguar SUV, bagaman siyempre ibang klase ang pinag-uusapan natin, ngunit ang mga hugis at sukat ay talagang magkatulad.

Ito ay nananatiling maghintay para sa karagdagang balita tungkol sa bagong modelo Aston, sa lalong madaling panahon ang premiere - tingnan natin kung ang tagagawa mula sa Gaydon ay talagang "sinusuri" ang lahat ng mga layunin na itinakda niya para sa kanyang sarili kapag nagdidisenyo ng modelong ito. Umaasa ako. Walang may gusto sa mga problema ng naturang alamat.