Pagsusuri ng Audi RS5 2021
nilalaman
- Ito ba ay kumakatawan sa magandang halaga para sa pera? Anong mga function mayroon ito? 8/10
- Mayroon bang anumang kawili-wili tungkol sa disenyo nito? 9/10
- Gaano kapraktikal ang panloob na espasyo? 7/10
- Ano ang mga pangunahing katangian ng engine at transmission? 8/10
- Gaano karaming gasolina ang natupok nito? 8/10
- Ano ang pakiramdam ng pagmamaneho? 8/10
- Anong kagamitan sa kaligtasan ang naka-install? Ano ang rating ng kaligtasan? 9/10
- Magkano ang gastos sa pagmamay-ari? Anong uri ng garantiya ang ibinibigay? 7/10
- Pasya
Ang Audi A5 Coupe at Sportback ay palaging magagandang kotse. Oo, oo, beauty is in the eye of the beholder and all that, but seriously, tignan mo lang yung isa at sabihin mong pangit siya.
Sa kabutihang palad, ang bagong-update na RS5 ay hindi lamang nabubuo sa hitsura ng kanyang kapatid na mas mataas ang ulo, kundi pati na rin sa pagganap, na nagdaragdag ng tulad ng supercar na bilis sa hitsura ng isang supermodel.
Mukhang magandang tugma, tama? Alamin natin ha?
| Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro | |
|---|---|
| Rating ng Kaligtasan | - |
| uri ng makina | 2.9 L turbo |
| Uri ng gasolina | Premium na unleaded na gasolina |
| kahusayan ng gasolina | 9.4l / 100km |
| Landing | 4 puwesto |
| Halaga ng | $121,900 |
Ito ba ay kumakatawan sa magandang halaga para sa pera? Anong mga function mayroon ito? 8/10
Available ito sa mga bersyon ng Coupe o Sportback, ngunit ang RS5 ay nagkakahalaga ng $150,900 sa alinmang paraan. At ito ay hindi isang maliit na bagay, ngunit ang modelo ng pagganap ng Audi ay talagang nagkakahalaga ng maraming pera para sa pera.
Makakarating tayo sa makina at mga hakbang sa kaligtasan sa ilang sandali, ngunit sa mga tuntunin ng prutas, makikita mo ang 20-pulgadang mga gulong ng haluang metal sa labas, pati na rin ang sportier RS body styling, sport brakes, matrix LED headlights, keyless entry , at isang pindutan. simulan at pinainit na mga salamin, sunroof at proteksiyon na salamin. Sa loob, may mga Nappa leather na upuan (pinainit sa harap), iluminated door sills, stainless steel pedals at interior lighting.
Ang RS5 ay nagsusuot ng 20-pulgada na mga gulong ng haluang metal. (Nakalarawan ang variant ng Sportback)
Ang tech side ay kinokontrol ng bagong 10.1-inch central touchscreen na sumusuporta sa Apple CarPlay at Android Auto, pati na rin ng Audi virtual cockpit na pumapalit sa mga dial sa binnacle ng driver ng digital screen. Mayroon ding wireless phone charging at isang nakamamanghang 19-speaker na Bang at Olufsen sound system.
Sinusuportahan ng 10.1-inch center touchscreen ang Apple CarPlay at Android Auto. (Nakalarawan ang variant ng Sportback)
Mayroon bang anumang kawili-wili tungkol sa disenyo nito? 9/10
Hinahamon ko ang sinumang tumatawag sa RS5, at lalo na sa coupe, kahit ano ngunit kamangha-manghang. Seryoso, ang halos perpektong sukat at swept-back na hugis ay nagpapabilis, kahit na naka-park ito.
Sa harapan, may bagong black mesh grille na binigyan ng 3D effect na parang naka-jus out sa kalsada sa unahan, habang ang mga headlight ay pinutol pabalik sa bodywork, na parang tinangay ng hangin. acceleration.
Pinupuno din ng 20-pulgada na madilim na mga gulong ng haluang metal ang mga arko ng matalim na tupi ng katawan na tumatakbo mula sa headlight hanggang sa nakaumbok na mga linya ng balikat sa itaas ng mga gulong sa likuran, na nagpapatingkad sa mga kurba.
Sa loob ng RS5 ay isang dagat ng itim na Nappa leather na may sporty touches, at gusto namin lalo na ang chunky flat-bottomed steering wheel na parehong maganda ang hitsura - at pakiramdam.
Sa loob ng RS5 ay isang dagat ng itim na Nappa leather na may mga sporty touch. (nakalarawang bersyon ng coupe)
Gaano kapraktikal ang panloob na espasyo? 7/10
Sinubukan lang namin ang coupe, at masasabi ko sa iyo na ang mga benepisyo sa pagiging praktikal na inaalok ay nakadepende nang husto sa kung saan ka uupo.
Sa harap, masisiyahan ka sa espasyo sa two-door coupe, na may dalawang maluwag na upuan na pinaghihiwalay ng malaking center console na mayroon ding dalawang cup holder at maraming drawer, pati na rin ang karagdagang storage ng bote sa bawat isa sa mga front door.
Ang backseat, gayunpaman, ay medyo masikip, at kailangan ng mga akrobatika upang makapasok, kung isasaalang-alang ang coupe ay mayroon lamang dalawang pinto. Nag-aalok ang Sportback ng dalawa pang pinto, na tiyak na magpapadali ng mga bagay.
Ang coupe ay may haba na 4723 1866 mm, lapad na 1372 410 mm at taas na 4783 1866 mm, at ang dami ng kompartamento ng bagahe ay 1399 litro. Ang Sportback ay may sukat na 465mm, XNUMXmm at XNUMXmm at ang kapasidad ng boot ay tumataas sa XNUMX litro.
Nasa bawat sasakyan ang lahat ng kailangan mo para matugunan ang iyong mga teknikal na pangangailangan, at maraming USB at power outlet ang nagsisilbi sa mga pasahero sa harap at likod na upuan.
Ano ang mga pangunahing katangian ng engine at transmission? 8/10
Ito ay isang napakahusay na makina - isang 2.9-litro na twin-turbocharged TFSI na anim na silindro na bumubuo ng 331kW sa 5700rpm at 600Nm sa 1900rpm, na nagpapadala nito sa lahat ng apat na gulong (dahil ito ay quattro) sa pamamagitan ng isang eight-speed tiptronic automatic.
Ang 2.9-litro na six-cylinder twin-turbo engine ay naghahatid ng 331 kW/600 Nm. (Nakalarawan ang variant ng Sportback)
Iyan ay sapat na upang makuha ang coupe at Sportback sa 0 km/h sa loob ng 100 segundo, ayon sa Audi. Na napakabilis.
Gaano karaming gasolina ang natupok nito? 8/10
Kumokonsumo ang RS5 Coupe ng inaangkin na 9.4 l/100 km sa pinagsamang cycle at naglalabas ng inaangkin na 208 g/km CO2. Nilagyan ito ng 58 litro na tangke ng gasolina.
Ang RS5 coupe ay kumonsumo ng parehong 9.4 l/100 km ngunit maglalabas ng 209 g/km CO2.
Ano ang pakiramdam ng pagmamaneho? 8/10
Dahil ang aming oras sa likod ng gulong ay limitado sa RS5 coupe, maaari lamang kaming mag-ulat kung paano gumaganap ang dalawang pinto sa kalsada, ngunit dahil sa kahanga-hangang kapangyarihan na inaalok, hindi malamang na ang pagdaragdag ng dalawang pinto ay magpapabagal sa Sportback.
Sa madaling salita, ang RS5 ay napakabilis, tumataas ang bilis nang may kabuuang kawalang-interes dahil sa malakas at walang katapusang pakiramdam ng power reserve na inilalabas sa tuwing ilalagay mo ang iyong kanang paa.
Ang RS5 ay hindi kapani-paniwalang mabilis, ngunit maaari itong maging isang medyo tahimik na cruiser ng lungsod muli. (variant ng coupe sa larawan)
Pinaparamdam nito kahit na ang pinaka-clumsy na pagtatangkang pag-corner, at ang daloy ng kuryente ay nakakabawi sa bawat mabagal na pagpasok at paglabas sa pamamagitan lamang ng pagtaas ng bilis sa pagitan ng mga sulok.
Ngunit iyon ang inaasahan mo mula sa isang modelo ng RS, tama ba? Kaya marahil ang mas kahanga-hanga ay ang kakayahan ng RS5 na mag-transform pabalik sa isang medyo tahimik na city cruiser kapag humupa ang pulang manipis na ulap. Ang suspensyon ay matigas, lalo na sa mga magaspang na simento, at kailangan mong maging maingat nang kaunti sa accelerator upang maiwasan ang pakiramdam na maaalog sa bawat berdeng ilaw, ngunit sa nakakarelaks na pagmamaneho, ito ay perpektong ayos para sa pang-araw-araw na paggamit.
Hindi malamang na ang pagdaragdag ng dalawang pinto ay magpapabagal sa Sportback. (Nakalarawan ang variant ng Sportback)
Tulad ng sa RS4, nakita namin na medyo mabilis na lumipat ang gearbox sa bilis, nagbabago pataas o pababa sa mga kakaibang sandali kapag pumapasok o lumalabas sa mga sulok, ngunit maaari mong mabawi ang kontrol gamit ang mga paddle shifter.
Warranty at kaligtasan rating
Pangunahing Warranty
3 taon / walang limitasyong mileage
garantiya
Anong kagamitan sa kaligtasan ang naka-install? Ano ang rating ng kaligtasan? 9/10
Ang kuwento ng kaligtasan ay nagsisimula sa anim (coupe) o walo (Sportback) at ang karaniwang hanay ng mga pantulong sa preno at traksyon, ngunit pagkatapos ay lumipat sa mga bagay na nakakaalam ng teknolohiya.
Makakakuha ka ng 360-degree na camera, adaptive stop-and-go cruise, active lane assist, front at rear parking sensor, AEB na may pedestrian detection, rear cross traffic alert, exit warning system, blind spot monitoring, at turn assist na sumusubaybay sa paparating. traffic kapag lumiko.
Napakaraming kagamitan iyon, at lahat ito ay nag-aambag sa limang-star na Audi ANCAP na rating sa kaligtasan na iginawad noong 2017 sa hanay ng A5.
Magkano ang gastos sa pagmamay-ari? Anong uri ng garantiya ang ibinibigay? 7/10
Ang mga sasakyan ng Audi ay sakop ng isang tatlong-taon, walang limitasyong warranty ng mileage, na tila higit pa sa hindi kapani-paniwala kumpara sa ilan sa mga kumpetisyon.
Ang mga serbisyo ay ibinibigay tuwing 12 buwan o 15,000 km at pinapayagan ka ng Audi na paunang bayaran ang halaga ng serbisyo para sa unang limang taon sa halagang $3,050.
Pasya
Maganda ang hitsura, komportableng magmaneho at komportableng maupo lang, ang Audi RS5 range ay nanalo ng maraming premium na parangal. Nasa iyo kung kaya mong tiisin ang mga praktikal na pitfalls ng coupe, ngunit kung hindi mo kaya, maaari ko bang imungkahi na maglakad sa aming pagsusuri sa RS4 Avant?
