Awtomatikong paghahatid Aisin AW50-40LE
nilalaman
Ang Aisin AW4-50LE o AF40 14-speed automatic transmission ay ipinakita noong 1995 at mula noon ay aktibong na-install sa mga mid-size na kotse ng isang dosenang automaker. Mula noong mga 2009, ang paghahatid na ito ay inilagay lamang sa mga modelo para sa mga umuunlad na bansa.
Kasama rin sa pamilya ng AW50 ang mga awtomatikong pagpapadala: AW50‑40LS at AW50‑42LE.
Mga Pagtutukoy Aisin AW50-40LE
| Uri | haydroliko na makina |
| Bilang ng mga gears | 4 |
| Para sa pagmamaneho | sa harap |
| Kakayahang makina | hanggang sa 2.5 litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 250 Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | Uri ng Toyota ATF T-IV |
| Dami ng grasa | 7.5 l |
| Pagbabago ng langis | bawat 90 km |
| Kapalit ng filter | tuwing 90 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Mga gear ratio ng awtomatikong paghahatid AW 50-40LE
Sa halimbawa ng isang 850 Volvo 1996 na may 2.0 litro na makina:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Mga katulad na pagpapadala mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng AW50-40LE box
| Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
| Vectra B (J96) | 1995 - 2002 |
| Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
| Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Safrane 1 (B54) | 1996 - 2000 |
| 850 | 1995 - 1996 |
| S40 | 2000 - 2004 |
| S70 | 1996 - 2000 |
| S80 | 1998 - 2002 |
| Pag-ulan | 1996 - 2002 |
| 156 | 2000 - 2005 |
| Carnival 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Aisin AW50-40LE
Ang awtomatikong makina ng isang napatunayang disenyo ay madalang na masira at lamang sa mataas na mileage
Ang tanging mahinang punto nito ay ang pag-crack ng Forwad-Direct drum.
Kadalasan ay tumatagas ang torque converter seal, medyo mas madalas itong tumutulo mula sa mga axle shaft
Ang pagbaba sa presyon ng langis ay puno ng pinabilis na pagkasira ng mga mekanikal na bahagi ng awtomatikong paghahatid
