Awtomatikong paghahatid Aisin AW60-40LE
nilalaman
Ang Aisin AW4-60LE o AF40 13-speed automatic transmission ay ginawa mula noong 1995 at na-install sa napakaraming modelo mula sa iba't ibang mga tagagawa ng Europa. Sa paligid ng 2006, ang paghahatid na ito ay nagbigay daan sa isang na-update na bersyon na may SN index.
Kasama rin sa pamilya ng AW60 ang mga awtomatikong pagpapadala: AW60‑40SN, AW60‑41SN at AW60‑42LE.
Mga Pagtutukoy Aisin AW60-40LE
| Uri | haydroliko na makina |
| Bilang ng mga gears | 4 |
| Para sa pagmamaneho | sa harap |
| Kakayahang makina | hanggang sa 1.6 litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 160 Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | Uri ng Toyota ATF T-IV |
| Dami ng grasa | 7.2 l |
| Pagbabago ng langis | bawat 80 km |
| Kapalit ng filter | tuwing 80 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Mga gear ratio ng awtomatikong paghahatid AW 60-40LE
Sa halimbawa ng isang 2002 Opel Astra na may 1.6 litro na makina:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.12 | 2.81 | 1.48 | 1.00 | 0.74 | 2.77 |
Mga katulad na pagpapadala mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng AW60-40LE box
| Stroke B (S93) | 1995 - 2000 |
| Stroke C (X01) | 2000 - 2006 |
| Tigre A (S93) | 1995 - 2001 |
| Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
| Brava | 1995 - 2001 |
| Bravo | 1995 - 2001 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Aisin AW60-40LE
Ang unang dalawang taon ng produksyon ay may mga kaso na may antifreeze na nakapasok sa loob ng case
Ngunit sa pangkalahatan, ang pagiging maaasahan ng makinang ito ay nasa pinakamainam at lahat ng problema nito ay may kaugnayan sa edad.
Ang mga produkto ng clutch wear ay bumabara sa mga solenoid at nagdudulot ng mga shocks sa operasyon.
Dahil sa gutom sa langis, ang automatic transmission planetary mechanism ang pinaka naghihirap