Awtomatikong paghahatid Toyota A132L
nilalaman
Ang 3-speed automatic transmission Toyota A132L ay binuo mula 1988 hanggang 1999 sa Japan at na-install sa isang bilang ng mga compact na modelo ng pag-aalala sa mga makina hanggang sa 1.5 litro. Ang paghahatid ay inilaan para sa hindi masyadong malakas na mga makina na may metalikang kuwintas na 120 Nm.
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
Mga pagtutukoy ng Toyota A132L
| Uri | haydroliko na makina |
| Bilang ng mga gears | 3 |
| Para sa pagmamaneho | sa harap |
| Kakayahang makina | hanggang sa 1.5 litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 120 Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | Dexron III o VI |
| Dami ng grasa | 5.6 l |
| Pagbabago ng langis | bawat 70 km |
| Kapalit ng filter | tuwing 70 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 300 000 km |
Mga ratio ng gear, awtomatikong paghahatid A132L
Sa halimbawa ng isang 1993 Toyota Tercel na may 1.5 litro na makina:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | Rear |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Mga katulad na pagpapadala mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng A132L box
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Toyota A132L
Ito ay isang napaka-maaasahang kahon, ang mga breakdown dito ay bihira at nangyayari sa mataas na mileage.
Ang mga pagod na clutches, bushings o brake band ay kadalasang pinapalitan
Ang mga gasket ng goma at mga oil seal, na tumitigas paminsan-minsan, ay maaaring tumagas kung minsan