Awtomatikong paghahatid ng VW AQ160
nilalaman
Ang 6-speed automatic transmission na VW AQ160 ay ginawa sa pabrika ng concern mula noong 2009 at naka-install sa mga modelong nilagyan ng 1.6-litro na natural aspirated na CFNA at CWVA engine. Ang kahong ito ay isang na-update at pinasimpleng bersyon ng AQ250, ibig sabihin, isang clone ng Aisin TF‑60SN.
К семейству AQ-6 относят акпп: AQ250, AQ260, AQ400 и AQ450.
Mga pagtutukoy 6-awtomatikong paghahatid ng VW AQ160
Uri | haydroliko na makina |
Bilang ng mga gears | 6 |
Para sa pagmamaneho | sa harap |
Kakayahang makina | hanggang sa 1.6 litro |
Metalikang kuwintas | hanggang 160 Nm |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | G 052 025 A2 |
Dami ng grasa | 7.0 liters |
Bahagyang kapalit | 5.0 liters |
Serbisyo | bawat 60 km |
Tinatayang mapagkukunan | 250 000 km |
Ang dry weight ng automatic transmission AQ160 ayon sa catalog ay 80 kg
Mga gear ratio ng awtomatikong paghahatid AQ160
Sa halimbawa ng isang 2012 Volkswagen Polo Sedan na may 1.6 MPI engine:
Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rear |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.867 | 4.670 | 2.530 | 1.560 | 1.130 | 0.860 | 0.690 | 3.390 |
Aling mga modelo ang nilagyan ng AQ160 box
Octavia 3 (5E) | 2014 - 2020 |
Octavia 4 (NX) | 2020 - kasalukuyan |
Mabilis na 1 (NH) | 2012 - 2020 |
Rapid 2 (NK) | 2019 - kasalukuyan |
Karoq 1 (NGAYON) | 2019 - kasalukuyan |
Yeti 1 (5L) | 2014 - 2018 |
Jetta 6 (1B) | 2010 - 2019 |
Jetta 7 (BU) | 2020 - kasalukuyan |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2017 |
Polo Sedan 1 (6C) | 2010 - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - kasalukuyan |
Taos 1 (CP) | 2021 - kasalukuyan |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng automatic transmission AQ160
Ang makinang ito ay naka-install na may mababang-kapangyarihan na mga motor at may malaking margin ng kaligtasan.
Ang pangunahing bagay dito ay upang subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig at baguhin ang langis nang mas madalas.
Sa isang pambihirang pagpapalit ng langis, ang balbula na katawan ng bara ay nagsusuot ng mga produkto at lumilitaw ang mga shocks
Kung makaligtaan mo ang pagsusuot ng GTF clutch, masisira ng mga vibrations ang oil pump bushing
Ang mga mahihinang punto ng kahon na ito ay kinabibilangan ng mga panandaliang washer ng mga planetary gear