Mga Automotive Animal Brands - Bahagi 2
Sa loob ng higit sa isang daang taon, nang ang mundo ng automotive ay ipinanganak magpakailanman, ang mga bagong tatak ng mga automaker ay nakilala sa pamamagitan ng isang partikular na logo. May nauna, may ibang tao, ngunit ang isang partikular na brand ay palaging may sariling identifier. Ang Mercedes ay may bituin nito, ang Rover ay may Viking boat, at ang Ford ay may magandang nabaybay na wastong pangalan. Gayunpaman, sa kalsada maaari naming matugunan ang maraming mga kotse na malakas na nakikilala sa mga hayop. Bakit pinili ng tagagawa na ito ang isang hayop bilang kanilang logo? Ano ang pinamahalaan niya sa sandaling iyon? Ipinapakilala ang isa pang wild car brand.
Lamborghini - nagcha-charge ng toro
Ang tatak ng Lamborghini ay ipinanganak dahil sa pagkabigo ng tagapagtatag nito sa saloobin ni Enza Ferrari sa kanya bilang isang customer. Hindi isinasapuso ng Ferrari ang payo ng Lamborghini, na maaaring pagbutihin pa sa bagong modelo, kaya siya mismo ang gumawa ng perpektong kotse. Kaya nakakaintriga ang simula, at ang resulta ay isang tunay na kumpetisyon para sa mga kotse ng Ferrari. Ang Lamborghini ay isang milyonaryo na orihinal na gumawa ng mga traktor at kagamitan sa pag-init. Kumuha siya ng mga inhinyero na Italyano para magtrabaho sa kanyang mga disenyo. Ang makapangyarihang V12 four-cam engine mula sa Bizzarrini ay ang perpektong batayan para sa isang supercar. Para sa kapakanan ng natatanging katawan at kumpetisyon para sa Ferrari ay handa na. Bilang simbolo ng tatak nito, pinagtibay ng Lamborghini ang zodiac sign nito, na sa emblem ay may posisyon na kahandaang umatake.
Peugeot Liu
Peugeot – одна из старейших марок на автомобильном рынке. Изначально этот семейный бизнес производил инструменты и бытовую технику, но основное внимание уделялось ножам. И именно эти лезвия заставляли известного нам на сегодняшний день льва поражать маски известных нам французских автомобилей. Лев должен был напоминать покупателям о трех характеристиках лезвий. Скорость резания, сопротивление зубьев и гибкость. В конце века компания постепенно сосредоточилась на производстве автомобилей внутреннего сгорания. Как потом оказалось – с большим успехом.
Ford Mustang - bata, ligaw na kabayo
Sa hitsura nito, binago ng Ford Mustang ang mukha hindi lamang ng tatak ng Ford, ngunit ang buong industriya ng automotive ng Amerika. Ang kanyang debut ay naganap noong 1964. Ito ang unang totoong sports car ng Ford at nagbunga ng bagong klase ng tinatawag na "Pony Cars", isang kotse para sa mga kabataan. Matagal bago magpasya kung anong pangalan ang pipiliin para sa isang kotse na dapat baguhin ang merkado ng mga kabataan at matapang na mamimili. Sa huli, ang isang maiskapang batang kabayo ay pinagtibay bilang isang simbolo, at ang kotse ay naging kilala bilang Mustang. Ito ay dapat na simbolo ng kalayaan, kalayaan at lakas. Sa pagbabalik-tanaw, masasabi nating ang pangalan ang pinakaangkop.
Jaguar – Jaguar lang...
Bagaman ang unang kotse na tinatawag na Jaguar ay hindi inilabas hanggang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga pinagmulan nito ay nagsimula noong ikadalawampu ng huling siglo. Sa una, ang mga kotse ay tinawag na SS, at mula noong 1935 SS - Jaguar. Pagkatapos ng 1945, ang paggamit ng mga titik SS ay inabandona. Kahit na ang mga sasakyang SS bago ang digmaan ay napakaganda, pagkatapos ng isang brutal na digmaan ay iniugnay sila sa mga aktibidad ng Nazi. Ang Jaguar bouncy bilang visiting card ay ibinigay ng may-ari sa mga kotse. Naniniwala si Sir William Lyons na ang jaguar ay sumisimbolo ng tunay na kagandahan at kagandahan. Nagkamali ba siya?
