Guinness Automobile Records. Pinakamabilis na kotse, pinakamahabang kotse, pinakamahigpit na parallel na paradahan

Ang Guinness Book of Records ay kilala sa lahat na interesado sa kalayaan, kagaanan at katatawanan. Naglalaman ito ng mahalaga, walang kuwenta at kahit na nakakatawang mga entry. Mahalaga, gayunpaman, na ang bawat tagumpay ay hindi kapani-paniwala at mas malaki kaysa sa katotohanan. Nagsimula ang lahat sa kahindik-hindik at nakakatawang impormasyon na hinarap sa mga regular ng mga pub.

Ang ideya para sa isang koleksyon ng mga kuryusidad mula sa buong mundo ay ipinanganak sa ulo ni Sir Hugh Beaver, na siyang direktor ng Guinness brewery. Habang nangangaso noong 1951, lumahok siya sa isang talakayan tungkol sa kung aling ibon sa Europa ang pinakamabilis. Sa kasamaang palad, ang mga naturang bagay ay hindi mabilis na ma-verify sa oras na iyon. Pagkatapos, napagtanto na sa mga pub ng Ireland at UK mayroong maraming mga ganoong katanungan araw-araw, napagtanto ni Beaver na ang isang aklat na sumasagot sa mga naturang tanong ay maaaring maging popular.

Bilang resulta, ang unang edisyon ng Guinness Book of Records ay nai-publish noong 1955. Ang sirkulasyon ay 1000 kopya lamang at ... naging hit ang publikasyon. Makalipas ang isang taon, nailathala ang aklat sa Estados Unidos na may sirkulasyon na 70. mga kopya. Kaya, ang "mga talakayan sa beer" ang naging puwersang nagtutulak sa likod ng bagong edisyon.

Sa ngayon, ang mga video ay lalong nire-record at nai-post sa platform ng YouTube. Bilang resulta, bilang karagdagan sa parehong mga kuryusidad na gumabay sa paglikha ng item na ito, ibig sabihin, perpekto para sa "talakayan sa bar", ang panonood ng mga pag-record ay naging isang home entertainment para sa marami.

Siyempre, maraming mga entry sa bawat larangan, at hinihikayat ka naming suriin ang mga mapagkukunan ng Aklat. Ngayon ay nagpapakita lamang kami ng ilang random na napiling pambihira sa industriya ng automotive.

Ang pinakamabilis na produksyon ng kotse ay ang Bugatti.

Ang Bugati Chiron Sport ay kasalukuyang itinuturing na pinakamabilis na kotse sa mundo. Bumibilis ito sa isang nakahihilo na bilis na 490,484 8 km/h. Ang Bugatti Chiron ay nilagyan ng 16-litro na W1500 engine na may 6700 hp. sa 4 rpm. Ang lahat ay sinusuportahan ng XNUMX turbocharger.

Si Tesla ay nagmamaneho sa bilis na 40 km/h.

Tandaan ang kaso nang ang bantay ng lungsod mula sa Czersk ay nagpadala ng isang tiket na may larawan mula sa isang speed camera sa may-ari, kung kaninong sasakyan ang nakasakay sa isang tow truck? Walang nag-ulat ng katangahan ng City Watch, na nakakalungkot, dahil mayroong isang tiyak na lugar sa kahon. Gayunpaman, may nakita kaming katulad sa Book of Records. Ang Red Tesla ay gumagalaw sa bilis na 40 km/h.

Ang tanging sikreto ay noong ang isang pulang Tesla Roadster ay nakakabit sa isang Falcon Heavy rocket. Gumagalaw siya sa bilis na 11,15 km/s na may paggalang sa Earth (i.e. humigit-kumulang 40 km/h), at, dahil dito, gumagalaw din si Tesla sa bilis na ito.

Ano ang pinakamahabang kotse?

Itinayo ito noong 1999 ni Jay Orberg, isang espesyalista sa Hollywood sa paglikha ng mga hindi kapani-paniwalang istruktura. Nabuhay si Jay sa pamamagitan ng paglikha ng mga super-realistic na sikat sa mundo na mga kotse para sa pelikula at telebisyon. Isa sa kanyang tanyag na mga gawa sa Poland ay ang pinahusay na DeLorean DMC-12 mula sa pelikulang Back to the Future (USA, 1985).

Itinayo noong 1999, ang American Dream ay isang 100-foot (30,5 metro) na limousine na ginawa mula sa dalawang Cadillac. Ang kotse ay may 26 na gulong, dalawang makina at isang upuan sa pagmamaneho sa magkabilang gilid ng kotse. Binuksan din ni Jay ang limousine ng maraming mahahalagang bagay sa Hollywood. Kaya mayroong, bukod sa iba pang mga bagay: isang jacuzzi, isang water bed (siyempre, isang king size), isang heliport at ... isang swimming pool na may trampoline.

Ang pinakamaliit na kotse sa mundo

Para sa kapayapaan ng isip, natagpuan din namin ang pinakamaliit na kotse sa mundo sa Book of Records. Itinayo ito noong 2012 ng American Austin Coulson. Ipininta sa istilo ng isang P-51 Mustang military aircraft, ang microcar na ito ay 126,47 cm lamang ang haba, 65,41 cm ang lapad at 63,5 cm ang taas. Bilang paghahambing, ang isang road bike wheel ay may diameter na humigit-kumulang 142 cm.

Inirerekomenda ng mga editor ang: SDA. Priyoridad sa pagbabago ng lane

Sa malas, ang mga sukat na ito ay sapat na malaki para sa Arizona DMV upang bigyan ang Coulson ng karapatang imaneho ang sasakyang ito sa mga kalsada na may limitasyon sa bilis na 40 km / h.

Magkano ang pinakamahal na kotse?

Ang pinakamahal na kotse na inaalok para sa pribadong pagbebenta ay isang 250 Ferrari 4153 GTO (1963 GT) racing car na ibinebenta noong Mayo 2018 sa halagang $70.

Itinayo noong 1963, ang Ferrari 250 GTO ay isa sa pinakabihirang (36 na binuo) at pinaka-hinahangad na mga kotse sa mundo.

Ang bumibili, ayon sa mga mapagkukunan, ay si David McNeil, CEO ng WeatherTech, isang kumpanya ng automotive accessories. Ang bumibili ay isang bihasang driver ng karera ng kotse pati na rin ang isang masugid na kolektor ng kotse na nagmamay-ari ng higit sa 8 iba pang mga modelo ng Ferrari.

Ang pinaka matipid na sasakyan?

Dito mayroon kaming isang tunay na konsiyerto ng kotse. Lumalabas na maraming mga subcategory ngayon. Ipinagmamalaki ng Toyota na ang Mirai ay nagtakda ng bagong Guinness World Record para sa pinakamahabang distansya para sa isang hydrogen fuel cell electric vehicle sa isang tangke. Sa kabuuan, ang hydrogen sedan ng Toyota ay naglakbay ng 845 milya (1360 km) sa mga kalsada sa timog ng California. Sa panahong ito, naubos ng kotse ang 5,65 kg ng hydrogen, na tumagal ng 5 minuto upang muling mag-refuel.

Samantala, iniulat ng Ford na ang Ford Mustang Mach-E ay nakapagmaneho ng mahigit 6,5 milya gamit ang isang kilowatt-hour (kWh) ng kuryente, na nakapag-iisa nang na-verify. Sa buong 88 kWh na baterya, ang performance na natamo ay nangangahulugan ng isang hanay na higit sa 500 milya (804,5 km). Para sa balanse, tandaan ko na sa panahon ng mga pagsubok sa Disyembre sa Poland, ang hanay sa aking Mustang Mach-E ay halos 400 km.

Celebrity parade sa Warsaw...

Ang pagtatanghal ng rally na may pinakamalaking bilang ng mga sasakyan ay karaniwan din. Para mahanap natin ang pinakamalaking parada: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Seats o kahit Dacia. Gayunpaman, interesado kami sa pinakamalaking parada sa Book of Records, na naganap sa Hippodrome sa Służewec. Ito ang sabay-sabay na pagmamaneho ng pinakamalaking bilang ng mga hybrid na sasakyan. Upang masira ang rekord na itinakda ng mga Amerikano, kinakailangan na mag-ipon ng hindi bababa sa 332 mga kotse na magmaneho sa isang hanay nang hindi humihinto nang hindi bababa sa 3,5 km. Ang isang karagdagang kinakailangan ay upang mapanatili ang isang distansya sa pagitan ng mga kotse, na hindi lalampas sa isa at kalahating haba ng kotse.

Karamihan sa mga sasakyang naroroon sa Warsaw (297 units) ay kabilang sa PANEK CarSharing fleet. Ang natitira ay nagmula sa mga dealer ng Toyota, gayundin sa mga pribadong may-ari at mga kumpanya ng taxi.

Sa simula, ang hanay ng mga kotse ay 1 metro, pagkatapos ng simula ito ay higit sa 800 metro, at ... ito ay nasa parehong linya kasama ang track. Upang maisagawa ito, kinakailangan na gumawa ng 2 teknikal na bilog. Ang lahat ng mga driver ay kailangang maging lubos na nakatuon, dahil ang mga distansya sa pagitan ng mga kotse ay napakaliit. Ang pinakamalaking problema ay nasa mga sulok, kung saan lumawak ang hanay at may mga puwang na pumipigil sa isang maayos na daanan. Sa kabila ng ilang pansamantalang problema, nakumpleto ng lahat ng rider ang pagsisimula at pagtatapos ng dalawang beses nang walang tigil, at mayroon kaming record.

Ngunit bumalik sa harapan ng ideya dito:

Nakasakay sa malaking saging

Noong 2011, natapos ni Steve Braithwaite (residente ng Michigan, USA) ang pagtatayo ng pinakamahabang "banana car" sa mundo. Ang modelong batay sa Ford F-150 pickup ay may haba na halos 7 metro at taas na 3 metro.

Ang panlabas na shell ay gawa sa fiberglass na sinulid na polyurethane foam at lahat ay pininturahan sa isang natatanging kulay ng prutas.

Ang kotse ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $25 at nagmaneho sa Michigan Freeway patungong Miami (Florida), Houston (Texas), Providence (Rhode Island) at saanman sa pagitan.

Ang pinakamakitid na parallel parking

Kung titingnan ang ilan sa mga driver na nagparada ng kanilang mga sasakyan sa harap ng mga supermarket, mukhang pumili sila ng kotse na may inline skate license.

Gayunpaman, ang katotohanan na si Alastair Moffat, isang propesyonal na stuntman, ay talagang tila hindi malamang kahit para sa pinakamalaking "tiwala sa pag-park". Sa isang sporting event sa UK, "ipinarada" niya ang Fiat 500 C na minamaneho niya sa espasyo na 7,5 cm ang haba kaysa sa Fiat 500C.

Siyempre, hindi ito isang paradahan, ngunit isang side skid. Gayunpaman, sa isang banda, ito ay isang karagdagang detalye, at sa kabilang banda, ang laki ng 7,5 cm ay gumagawa ng isang malaking impression.

Ang arrow na hindi tumalo sa Skoda RS

Dapat aminin na si Robin Hood ay isang natatanging mamamana mula sa Inglatera, ngunit hindi lamang doon sila ay mahusay sa paghawak ng busog.

Nakumbinsi ng mga Austrian ang lahat tungkol dito. Gaya ng nakikita sa video, nagpaputok ng arrow ang mamamana para itaboy ang Skoda Octavia RS 245. Gayunpaman, kapag umabot na ito sa antas ng Skoda... nahuli ito ng pasahero sa kalagitnaan ng paglipad.

Ang lahat ng ito ay nangyari 57,5 metro mula sa mamamana.

Bukod sa kamangha-manghang panoorin, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang 1 degree ng frame deflection sa gilid ay magreresulta sa isang pagkakaiba ng 57,5 cm sa taas na 431 metro. Kaya ang isang masamang tagabaril ay maaaring magpadala ng isang arrow na malayo sa Skoda, o ... sa likod ng isang pasahero.

HULIHIN ANG AROW

Ang jaguar ay isang malaking pusa na tumatalon sa mga puno, at ang kotse...

Ang pamagat ay may bisa. Kung ang jaguar ay isang mahusay na pusa na tumatalon nang maayos at ligtas sa mga puno, kung gayon ang kotse na may ganitong pangalan ay dapat na may kakayahang maayos na balansehin sa kalsada. Upang i-highlight ang pagganap ng E-Pace compact SUV, ang kotse ay ibinigay sa British stuntman Terrem Grant, na literal na itinapon ito sa hangin.

Tulad ng makikita mula sa YouTube video ng Book of Records, tumalon ang kotse ng mahigit 15 metro at gumawa ng 270-degree na pagliko.

Para sa mas kaunting mga tagaloob, iniulat namin na ito ay dahil sa premiere ng kotse noong 2018.

Pinahinto ng mga Austrian ang Chevrolet Corveta

Si Arnold Schwarzenegger, bagama't kilala natin siya bilang isang Amerikanong aktor at gobernador ng California, ay isinilang sa Austrian village ng Thal, malapit sa Graz. Sa palagay ko ay may espesyal na regalo ang bansang ito para sa mga strongman/showmen dahil si Gerald Gsheel, na orihinal na mula sa Austria, ay humawak sa Corvette Z06 sa lugar habang ang mga gulong ng Chevrolet ay umiikot na "rubber burning".

Tulad ng makikita mo sa video, hinawakan niya ang Corvette para sa isang record na 22,33 segundo.

Electric strongman o marupok na pampasaherong sasakyan?

Nakasanayan na natin na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay mga modelong matipid at makakalikasan. Si Tesla ay uri ng guro ng pangkat na ito.

Upang masira ang stereotype na ito, noong Mayo 15, 2018, isang hindi pangkaraniwang flight test ang isinagawa sa Melbourne, Australia. Upang itakda ang rekord, isang Tesla Model X ang ginamit, na hinila ng isang Boeing Dreamliner 787-9. Ang bigat ng sasakyang panghimpapawid ay 143 tonelada at…. Ginawa ito ni Tesla

Tingnan din ang: Ford Mustang Mach-E. Pagtatanghal ng modelo