Mga kotse na may pinakamataas na rating ayon sa halaga ng muling pagbebenta noong 2021

Maraming mahalagang salik ang dapat isaalang-alang pagdating sa halaga ng pagmamay-ari ng sasakyan. Ang presyo ng pagbebenta ay mahalaga, siyempre, at pagkatapos ay mayroong mga gastos sa pagkonsumo ng gasolina at pagpapanatili. Gayunpaman, nakakalimutan ng karamihan sa mga mamimili ang tungkol sa halaga ng muling pagbebenta. Ang mga presyo ng ginamit na kotse ay malawak na nag-iiba at mayroong maraming mga kadahilanan na nakakaapekto dito. Ngunit paano mo malalaman kung magkano ang magiging depreciate ng isang partikular na kotse? Sa totoo lang, mahirap malaman ang mga ganitong bagay bago pa man, ngunit palaging mahalaga ang imahe ng tatak at kredibilidad. Gamitin ang listahang ito sa iyong susunod na pagbili ng kotse at sigurado kaming mataas ang halaga ng muling pagbebenta!

Compact na kotse: Subaru Impreza

Karamihan sa mga compact na kotse ay pangunahing idinisenyo para sa pagmamaneho sa lungsod. Ngunit hindi ang Subaru Impreza. Bagama't ang mga sukat nito ay katulad ng Corolla at Civic, ang Impreza ay mas komportable sa mahabang paglalakbay salamat sa simetriko na sistema ng pagmamaneho nito. Sa Impreza, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa ulan, niyebe, graba o kahit putik.

Bilang karagdagan, ang mga mekanika ay maaasahan gaya ng dati, at ang 2.0-litro na boxer engine ay nananatiling mahusay sa pagsubok ng oras. Idagdag doon ang rating ng IIHS Top Safety Pick at mataas na halaga ng muling pagbebenta at mayroon kang kumpletong package sa kabila ng mas maliit na sukat.

Sinusundan ito ng isang German na kotse na masayang magmaneho.

Premium compact na kotse: BMW 2 Series

Habang ang karamihan sa mga compact na kotse ay nakatuon sa pagbibigay ng higit na pagiging praktikal, ang BMW 2 Series ay nag-aalala lamang sa pagpapasaya sa driver. Ito ay mahusay, dahil ang automotive market ngayon ay binabaha ng (nakababagot) mga kotse ng pamilya.

At huwag magkamali, ang 2 Series ay isang tunay na kotse ng pagmamaneho. Ang chassis ay nagbibigay sa iyo ng pahiwatig ng BMW "M" na mga kotse, habang ang mga makina ay makapangyarihan at fuel efficient. Bilang karagdagan, ito ay napaka-kaaya-aya na gumugol ng oras sa cabin, gayunpaman, para lamang sa mga pasahero sa harap. Kinikilala ng mga mahilig sa 2 Series na mga kotse na masayang i-drive, kaya mapapanatili nila ang kanilang halaga sa hinaharap.

Katamtamang laki ng kotse: Hyundai Sonata

Ang Hyundai Sonata ay palaging isang matalinong pagpipilian sa midsize na kategorya. Ito ay may mas mababang halaga ng pagmamay-ari kaysa sa kumpetisyon at mas mura rin ang bilhin. Para sa 2021, gayunpaman, ang Hyundai ay nagdala ng estilo sa Sonata na ginagawa itong isang mas kawili-wiling panukala para sa mga mamimili.

Ang Korean sedan pa rin ang pinakamahusay sa kategorya nito, ngunit ngayon ay may mas marangyang interior at pangkalahatang mas mahusay na dinamika sa pagmamaneho. Hindi masakit na ang mga makina nito ay lubhang matipid, at ang mga mekanika ay maaasahan. Pagsama-samahin ang lahat ng ito sa isang kaakit-akit na katawan at mayroon kang isang mid-size na kotse na may pinakamahusay na halaga ng muling pagbibili.

Premium na midsize na kotse: Lexus IS

Ang Lexus IS ay palaging isang maitim na kabayo sa premium na midsize na segment na puno ng mga German na kotse. Gayunpaman, hindi tulad ng ibang mga sasakyang Lexus, ang IS ay palaging mas masaya panoorin at mas masaya magmaneho. Dinala ng Lexus ang mga katangiang iyon sa susunod na antas sa taong ito.

Ang 2021 IS ay nakabatay pa rin sa parehong platform, ngunit ang Japanese premium na brand ay gumawa ng mga karagdagang hakbang upang gawing mas masaya ang pagmamaneho. Sa tingin namin, medyo kaakit-akit din ang hitsura nito, lalo na sa F Sport trim. Tulad ng anumang iba pang Lexus, ang IS ay hindi kapani-paniwalang maaasahan at sa gayon ay pinakamahusay na nagpapanatili ng halaga nito.

Ang susunod na post ay isang tunay na sorpresa!

Buong laki ng kotse: Dodge Charger

Mayroong ilang napaka-makatwiran at kumportableng mga sedan sa buong laki ng kategorya, katulad ng Toyota Avalon, Nissan Maxima, at Kia Cadenza. Gayunpaman, walang ibang full-size na kotse ang nag-aalok ng kilig sa pagmamaneho na ginagawa ng Dodge Charger. Ang American sedan ay isang hakbang na mas mataas sa average na full-size na sedan, na nag-aalok ng V8 power sa ilalim ng hood at magandang dynamics sa pagmamaneho. Isang regular na BMW M5, kung gugustuhin mo.

Hindi rin masakit na maskulado ang hitsura niya sa labas, bagamat ang loob ay malayo sa kaaya-ayang tingnan. Ang mga mahilig, gayunpaman, ay walang pakialam sa materyal na kalidad - mahalaga sila sa pagganap. Para sa kadahilanang ito, ang Charger ay in demand sa ginamit na merkado ng kotse at napapanatili ang halaga nito nang napakahusay.

Premium full-size na kotse: Audi A6 Allroad

Ano ang makukuha mo kung sumakay ka ng Audi A6 sedan, gagawin itong station wagon at dagdagan ang ground clearance? Makukuha mo ang A6 Allroad, isang quasi-SUV na parang isang Subaru Outback sa mas marangyang damit.

Kung ikukumpara sa mga outback sa tabi, ang A6 Allroad ay isang mahusay na kotse sa sarili nitong karapatan. Sa loob, ito ay isang klase sa itaas ng mga kakumpitensya nito sa mga tuntunin ng kalidad at espasyo. Mayroon din itong malaking trunk at light off-road suspension. Ang perpektong kotse para sa mga overlander na may mas malalim na bulsa? Maaaring ito ay simple. Pinapanatili din nito ang halaga nito, hindi katulad ng karamihan sa mga premium na kotse ng Aleman.

Premium executive na kotse: Lexus LS

Hindi tulad ng mga nauna nito, ang 2021 Lexus LS ay nagtatampok ng naka-istilong interior at exterior. Ang mababang katawan na may malinis na linya at mga sporty na detalye ang nagpapatingkad dito, habang ang interior ay isang showcase ng Japanese craftsmanship. May ilang bagay na hindi gumagana nang pantay-pantay, tulad ng infotainment system, ngunit hindi maikakaila na sa pangkalahatan ang 2021 LS ay isang mahusay na kotse.

Bilang karagdagan, walang ganap na iba pang premium na executive na kotse na kasing maaasahan, kabilang ang isang hybrid na powertrain. Ang Lexus badge ay lubos ding hinahangad sa merkado ng ginamit na kotse, kaya ang 2021 LS ay mananatili ang halaga nito.

Ang susunod ay ang pinakaaasam na kotse ng Subaru.

Sports car: Subaru WRX

Sa kasalukuyan ay walang ibang sasakyan sa merkado na pinagsasama ang pagiging maaasahan, pagganap, kakayahang magamit at pagiging praktiko sa isang pakete na kasing-tagumpay ng WRX. Mula nang mabuo ito, ang mga rally na kotse ng Subaru ay nanalo sa puso ng mga mahilig sa buong mundo at nagsilbing magnet pa nga upang maakit ang pangkalahatang publiko.

Sa pinakabagong henerasyon nito, ang WRX ay kasing ganda ng dati. Nandoon pa rin ang simetriko na all-wheel drive, na nagbibigay ng nakakahilo na pagkakahawak sa sulok. Bilang karagdagan, ang 268 hp engine mayroon pa ring sapat na kapangyarihan upang bigyan ka ng mga kilig, at ang 6-speed manual transmission ay hindi mag-iiwan sa iyo na walang malasakit. Dagdag pa rito, hindi ka rin mawawalan ng malaking pera habang nag-e-enjoy sa pagsakay dito, dahil hindi ito mabilis magde-depreciate.

Premium Sports Car: Chevrolet Corvette

Sa unang pagkakataon sa sikat na kasaysayan nito, ang Corvette ay may makina sa gitna, hindi ang hood. Maaaring hindi gusto ng mga sentimental na tagahanga ang paglipat na ito, ngunit hindi maikakaila na ginawa nito ang Corvette na isang mas mahusay na kotse upang magmaneho. At tumugon ang mga mamimili sa pamamagitan ng paghihintay sa mga linya upang bumili ng isa.

Ang mid-size na configuration ay tiyak na nag-aambag sa apela nito, ngunit ang Corvette ay palaging nagsusumikap na maghatid ng pambihirang pagganap sa mas mababang presyo. Kung ikukumpara sa iba pang mga supercar, ang C8 Corvette ay nagkakahalaga ng tatlo hanggang apat na beses na mas mababa ngunit nag-aalok ng 95% na bilis. Ang mababang presyo ay nangangahulugan na ang supercar ay hindi mawawalan ng halaga sa katagalan, na isa pang kalamangan sa kumpetisyon.

Maliit na SUV: Jeep Renegade

Ang Jeep Renegade ay isang maliit na urban SUV na naghahatid ng tunay na off-road na karanasan sa may-ari nito. Habang ang iba pang mga sasakyan sa klase na ito ay pinahusay na mga bersyon ng mga subcompact, ang Renegade ay isang Jeep na dumadaan. Hindi ito pupunta kung saan maaari ang Wrangler, ngunit lalampas pa rin ito kaysa sa maiisip ng karaniwang driver.

Bilang karagdagan, ito ay mukhang napakatibay mula sa labas at nagbibigay sa mga pasahero nito ng isang mahusay na antas ng kaginhawaan. Ang trunk ay maaari ding maglaman ng mas maraming kargamento kaysa sa iniisip mo, lalo na kung isasaalang-alang ang presyo. Bilang resulta, ang Jeep Renegade ay isang kanais-nais na maliit na SUV na mananatili rin ang halaga nito sa paglipas ng mga taon.

Ang Renegade ay hindi lamang ang maliit na kotse sa listahang ito.

Subcompact crossover/SUV: Mazda CX-3

Ang merkado ng SUV ay naging napakapopular kamakailan na mayroong mga naka-jack up na mga kotse sa lahat ng laki. Alam ito ng Mazda bago ang karamihan sa mga tagagawa at nagsimulang mag-alok ng CX-3 noong 2015. Ang subcompact SUV ay maliit sa labas at hindi partikular na praktikal sa loob. Gayunpaman, naniniwala kami na maaari itong maglingkod sa isang batang mag-asawa nang walang labis na pagsisikap.

Higit pa rito, ang CX-3 ay ang pinaka-kagiliw-giliw na kotse pa rin sa kategorya nito, at hindi man malapit. Ang chassis ay tumutugon nang maayos sa input ng driver, at ang pagpipiloto ay napaka tumutugon at direktang. Ang maaasahang mekanika ng Mazda ay nangangahulugang mapapanatili nito ang halaga nito sa mga darating na taon.

Subcompact SUV: Subaru Crosstrek

Maaaring naiwasan ka ng Subaru Crosstrek dahil maliit ito, ngunit magugulat ka kung gaano ito kaginhawang gamitin. Ito ay halos eksklusibong sasakyan para sa mga batang mag-asawa na gustong pumunta sa isang pakikipagsapalaran sa lupa. Ito ay may maraming silid sa loob, lubos na maaasahang mekanika at isang napakakumportableng simetriko na all-wheel drive system na nagbibigay sa iyo ng tunay na kakayahan sa labas ng kalsada. Nakakatuwa pa magdrive!

Ang pinakamagandang bagay tungkol sa Crosstrek ay hindi ito masyadong mahal na bilhin, at higit sa lahat, mananatili ang halaga nito nang mas matagal. Alinsunod dito, ito ay isang seryosong pagpipilian para sa iyong unang bagong kotse.

Premium Subcompact SUV: Audi Q3

Nag-aalok na ngayon ang Audi ng buong hanay ng mga crossover at SUV, ang pinakamaliit ay ang Q3. Well, technically nag-aalok ang German premium brand ng Q2 sa Europe, na mas maliit pa, ngunit ang listahang ito ay nakatuon sa mga sasakyan para sa North American market.

At pagdating sa North America, ang Q3 ay marahil ang pinakamahusay na premium subcompact SUV sa paligid. Mukhang naka-istilong sa labas, may naka-istilong interior at medyo maluwag. Ang mga turbocharged na makina ay mahusay ding humatak, at ang antas ng teknolohiya ay kasing taas ng dati. Bilang resulta, napapanatili ng Q3 ang halaga nito nang napakahusay sa paglipas ng mga taon.

Ang susunod ay ang pinakamabangis na kalaban ng Q3.

Premium Subcompact SUV: Mercedes-Benz GLA

May isa pang subcompact SUV na karibal sa presyo ng Q3, at ito ay mula sa Stuttgart. Ang Mercedes-Benz GLA ay mukhang mas maganda pa kaysa sa maliit na SUV ng Audi, lalo na sa mas matataas na trim. Ang interior ay mukhang isang klase din sa itaas, ito ay gumagamit ng mga de-kalidad na materyales at advanced na teknolohiya.

Malalaman mo rin na ang GLA ay mabuti para sa pagmamaneho sa mga paliko-likong kalsada at napaka-komportable sa mahabang paglalakbay. Ang interior ay hindi kasing lawak, ngunit maaari pa ring maging kapaki-pakinabang para sa isang batang mag-asawa. Bilang karagdagan, ang GLA ay may kasamang makapangyarihan at mahusay na mga makina at ang Mercedes-Benz badge ay nagpapahusay sa halaga ng muling pagbibili nito.

Compact SUV: Subaru Forester

Ang Forester ang pumalit sa Crosstrek sa pamamagitan ng pagbibigay ng mas maraming espasyo at versatility. Bagama't ang ilan ay maaaring magtaltalan tungkol sa istilo, lahat ay sasang-ayon na ang Forester ay isang compact SUV na may seryosong mga kakayahan na maaaring makuha ka kung saan ang iba ay hindi.

Bilang karagdagan, ang compact SUV ng Subaru ay may napakaluwag na interior na maaaring magkasya sa iyong pamilya at lahat ng kanilang mga ari-arian, pati na rin ang napaka-maaasahang mekanika kung saan sikat ang tatak. Bilang karagdagan, ang Forester ay isang sasakyan na maaasahan mo sa matinding mga kondisyon kabilang ang snow, yelo, graba, putik at dumi. Ang mataas na halaga ng muling pagbibili ay ang dulo lamang ng malaking bato ng yelo.

Susunod ay ang pinakamalapit na katunggali na Forester.

Compact SUV: Toyota RAV4

Alam naming mayroon nang compact SUV sa listahan, ngunit hindi namin maiwasang banggitin ang RAV4. Kapansin-pansin, ang modelo ng Toyota ay napakalapit sa Forester pagdating sa halaga ng muling pagbebenta, na naging mas mahusay sa paglulunsad ng Prime hybrid na modelo.

Sa pangkalahatan, ang RAV4 ay arguably ang pinaka-advanced na compact SUV sa merkado ngayon. Una, mukhang mas matatag ito kaysa sa mga kakumpitensya nito, na mukhang bata kung ihahambing. Bilang karagdagan, ito ay may dalawang napakatipid na powertrain at nagtatampok ng maalamat na pagiging maaasahan ng Toyota. Ito rin ay isang bihirang pangyayari sa ginamit na merkado ng kotse - ang mga mamimili ay hindi nais na mapupuksa ito, bagaman ito ay nagpapanatili ng halaga nito nang maayos.

Full-Size na SUV: Chevrolet Tahoe

Ang Chevrolet sa kabuuan ay isang tatak na napakahusay na humahawak sa halaga nito sa hinaharap, kung minsan ay higit pa kaysa sa mga kakumpitensyang Hapon. Ang Tahoe ay nagpapakita ng katotohanang ito nang perpekto - ito ay mas mahusay kaysa sa Toyota Sequoia at Land Cruiser na sikat sa ginamit na merkado ng kotse.

At hindi lang ang halaga ng muling pagbebenta ang nagpapalaki sa Tahoe. Ang full-size na SUV ng Chevy ay may malaking interior na maaaring upuan ng hanggang walong tao, kumportable at tahimik na sumakay tulad ng isang premium na kotse, at maaaring maghila ng malalaking trailer. Ang mga makina at mekanika ay maaasahan din, at ang disenyo ay tiyak na nangangailangan ng pansin.

Mid-Size 2-Row SUV: Honda Passport

Nangunguna ang Honda sa ilang listahan ng pinakamahusay na mga kotse ayon sa halaga ng muling pagbebenta sa nakaraan, at nasa ranggo pa rin ito sa mga nangungunang tagagawa. Kamakailan lamang, ang tatak ng Hapon ay lalo na sikat sa mga mamimili ng pamilya, ang hinalinhan nito ay Pasaporte. Nakapagtataka, ang Honda ay nag-alis ng ikatlong hilera sa midsize na SUV nito, ngunit binibili pa rin ito ng mga mamimili sa maraming bilang.

Bilang karagdagan, ang Pasaporte ay may napakaluwag na interior at isang malaking puno ng kahoy, na mahusay para sa mga pamilya na hanggang limang tao. Nakakatulong din ito na ang makina ay makapangyarihan at matipid, at ang mga mekanika ay napaka maaasahan. Sa lahat ng mga trick na ito, mapapanatili ng Honda Passport ang halaga nito nang mas mahusay kaysa sa mga kakumpitensya nito.

Midsize 3-Row SUV: Toyota Highlander

Ang Toyota Highlander ay ang ehemplo ng karaniwang American family SUV. Gustung-gusto ng mga customer ang Toyota SUV para sa kanilang pagiging praktikal, fuel-efficient na powertrain, at lubos na maaasahang mekanika. Ang mahusay na network ng dealer ng Toyota ay gumaganap din ng malaking papel dito, ngunit hindi ito dapat makabawas sa katotohanan na ang Highlander ay isang ganap na 3-row na SUV.

Sa pinakabagong henerasyon, ito ay nilagyan ng napakatipid na hybrid transmission at kahit isang V6 engine, na nagpapasaya sa amin. Magtatalo pa kami na ang istilo ay talagang kaakit-akit, bagaman maaaring hindi ito kaakit-akit sa lahat. Gayunpaman, walang duda na ang Highlander ay mananatili ang halaga nito nang mas mahusay kaysa sa kumpetisyon.

Susunod ay ang pinaka-coveted off-road SUV.

SUV: Jeep Wrangler

Ang Jeep Wrangler ay hindi ang sagot sa lahat, ngunit isa pa rin ito sa mga pinaka-advanced na kotse sa merkado ngayon. Ang proto-SUV ay patuloy na nasilaw sa kanyang retro at masungit na hitsura at nag-aalok ng walang kapantay na antas ng pagkakahawak sa pinakamahirap na lupain. Walang lugar sa Earth na maaaring ilarawan bilang "out of the Wrangler league."

Higit pa rito, ang pinakabagong henerasyon ay mas angkop para sa pagsakay sa kalsada at may mas maraming espasyo sa loob. Malakas din ang paghila ng mga makina, at para sa mga mahilig sa berde, mayroon pa ngang plug-in na electric na bersyon. Sa huli, dahil sa gustong pangalan, napakataas ng halaga ng muling pagbebenta nito.

Premium compact SUV: Porsche Macan

Matagumpay na pinagsama ng Macan ang tradisyonal na Porsche na hitsura sa isang SUV na istilo ng katawan, higit pa kaysa sa mas malaking kapatid nitong Cayenne. Ito rin ay sumakay nang eksakto sa hitsura nito - maraming mahigpit na pagkakahawak sa mga sulok kahit na sa mas mataas na bilis, at ang mga makina ay humahatak pasulong. Maaari tayong mag-isip ng ilang sasakyan na mas mahusay na nagmamaneho, ngunit hindi mga SUV.

Ang mga customer ay nalulugod na malaman na ang mga makina ay maaaring maging mahusay kapag nakasakay sa magaan at na mayroong maraming silid sa cabin. Ang pinaka-kahanga-hanga tungkol sa Macan ay mayroon itong mahusay na halaga ng muling pagbebenta, na ginagawa itong isang mahusay na panukala sa pagpapaupa.

Premium Midsize SUV (2 Rows): Lexus RX

Mula nang tumama ang RX sa premium na merkado ng SUV/crossover, hindi na nakuha ng mga tao ang modelong ito. Ngayon, ito ang punong barko ng kumpanya at nagbebenta ng mas mahusay kaysa sa anumang iba pang sasakyan sa lineup ng Lexus. At hindi nakakagulat - nag-aalok ang RX ng limousine na kaginhawahan at tahimik sa loob, na tila mas pinahahalagahan ng karaniwang driver kaysa sa dynamics.

Bilang karagdagan, ang Lexus RX ay ang pinaka-maaasahang kotse sa kategorya nito, at ang hybrid na powertrain ay ang pinaka-ekonomiko. Idagdag doon ang isang mahusay na halaga ng muling pagbebenta at mayroon kang isang premium na SUV na may halaga ng pagmamay-ari na malapit sa isang pangunahing SUV.

Pag-aari ng Lexus ang 2-row seating market, ngunit paano ang 3-row na upuan?

Premium Midsize SUV (3 Rows): Land Rover Discovery

Palaging nagagawa ng Land Rover na pagsamahin ang luho sa tunay na kakayahan sa off-road, at ang pinakabagong Discovery ay masasabing ang pinaka-advanced na sasakyan sa uri nito. Puno ng tone-toneladang teknolohiya ng off-road traction, dadalhin ka ng Discovery kung saan kakaunti ang magagawa, at gagawin ito sa istilo.

Bilang karagdagan, sa kalsada ay magiging komportable ka salamat sa isang maluwang na interior at isang malaking kompartimento ng kargamento. Ang ikatlong hanay ay nangangahulugan na maaari mo ring dalhin ang iyong mga kaibigan sa susunod na pakikipagsapalaran. Gayunpaman, hindi kami lubos na nakakasigurado tungkol sa pagiging maaasahan - hindi ito kailanman naging talento ng Land Rover. Gayunpaman, ang mahusay na muling pagbebenta ay nagpapagaan sa problemang ito sa ilang lawak.

Premium Full-Size na SUV: Cadillac Escalade

Hiniram ni Cadillac ang arkitektura ng GM para sa Escalade, ang parehong ginamit ni Chevy bilang batayan para sa Tahoe. Gayunpaman, habang magkapareho ang parehong SUV sa maraming paraan, ang Escalade ay isang mas naka-istilong kotse na may mas mataas na comfort factor.

Pumasok ka sa sabungan at mauunawaan mo ang pinag-uusapan natin. Ang mga materyales ay top-notch, karibal ang pinakamahusay na premium SUV. Sa loob ay marami ring tech at sapat na espasyo para sa iyo na mag-inat. Gayunpaman, ang Cadillac Escalade ay kumonsumo ng maraming gasolina, bagaman ang mataas na halaga ng muling pagbebenta ay nalulutas ang problemang ito. Dagdag pa, ang ugong at paghila ng isang V8 ay palaging isang kasiyahan, lalo na sa isang malaking kotse.

De-kuryenteng sasakyan: Kia Niro EV

Literal na pagmamay-ari ni Tesla ang electric vehicle market, na nag-aalok ng mga kotse na mas mahusay kaysa sa kumpetisyon sa mga tuntunin ng pagganap at saklaw. Gayunpaman, mayroong isang de-koryenteng kotse na hindi nararapat na hindi napapansin - Kia Niro EV.

Ang de-koryenteng kotse ng Kia ay namamahala upang makapaghatid ng kahusayan at saklaw sa antas ng Tesla. Ang baterya nito ay tiyak na maliit sa 64kWh, ngunit nakakamit nito ang isang EPA-rated na 239 milya. Dagdag pa, ang Niro EV ay isa sa mga pinakamurang EV na bibilhin, at pinanghahawakan pa nito ang halaga nito. Idagdag pa ang kumportableng interior at mataas na reliability ng isang electric vehicle at mayroon kang zero emission winner.

Ang susunod na EV ay walang sorpresang entry.

Premium Electric SUV: Tesla Model Y

Unti-unting nalampasan ng Tesla Model Y ang Model 3 bilang ang pinakamabentang electric car sa mundo. Dahilan? Well, ang mga mamimili ay hindi makakakuha ng sapat na mga SUV sa mga araw na ito. Gayunpaman, ang kuwento dito ay mas malalim. Habang ang mga panlabas na sukat ng modelo ay kapareho ng Modelo 3, ang Model Y ay may mas magagamit na espasyo sa loob at isang napakalaking trunk.

Bilang karagdagan, ang lahat ng mga modelo ay nagbibigay ng sapat na kapangyarihan upang takutin ang iyong lola, at ang saklaw sa isang baterya ay mas mahaba kaysa sa anumang iba pang de-koryenteng kotse sa kategoryang ito. Bilang isang Tesla, sikat din ito sa merkado ng ginamit na kotse, na tumutulong na panatilihing mataas ang halaga.

Premium electric sports car: Porsche Taycan

Ang Porsche Taycan ang unang de-koryenteng sasakyan na sumakay sa punong barko ng Tesla, ginamit ng Model S. Porsche ang lahat ng karanasan nito sa paggawa ng electric sports sedan, at gumaganap ito sa halos lahat ng nasusukat na kategorya. Ang Taycan ay napakabilis sa isang tuwid na linya, ngunit ito rin ay sumakay ng mas mahusay kaysa sa anumang de-koryenteng sasakyan sa merkado ngayon.

Sa loob, ang kalidad ng mga materyales ay mas mataas kaysa sa anumang Tesla, at hindi kahit na malapit. Totoo, ang Taycan ay hindi kasing lawak, ngunit apat na pasahero ang magiging komportable. Sa kasamaang palad, ang Taycan ay may napakataas na tag ng presyo, na hindi ito maaabot ng karamihan sa mga tao. Gayunpaman, ang mahusay na halaga ng muling pagbebenta ay tiyak na isang premyo ng pang-aliw.

Full-Size Pickup: Chevrolet Silverado HD

Sa kabila ng kanilang pinakamahusay na pagsisikap, hindi pa rin kayang ibagsak ng Chevrolet Silverado HD ang Ford F-150 bilang ang pinakamabentang trak sa US. Gayunpaman, wala itong kinalaman sa kung gaano siya kahusay. Ang Silverado HD ay may kakayahang gaya ng dati, na nagbibigay sa mga may-ari ng nakakagulat na 35,500 pounds ng towing capacity.

Ang Chevrolet ay patuloy na nag-aalok ng mga makapangyarihang makina sa parehong mga bersyon ng petrol at diesel. Ang huli ay napakahusay din, na umaabot hanggang 33 mpg sa highway. Bilang karagdagan, ang mga trak ng Silverado HD ay napakahusay din na mga SUV sa Z71 Sport Edition at mukhang napaka-macho sa labas.

Katamtamang Pickup: Toyota Tacoma

Apat na taong gulang na ang ikatlong henerasyong Toyota Tacoma, ngunit nahuhuli ito sa mas modernong mga karibal sa mga tuntunin ng dinamika at ginhawa sa pagmamaneho. Hindi sa pagmamalasakit ng mga customer - ito pa rin ang pinakamabentang midsize na pickup truck sa US.

At sa magandang dahilan - ang Taco ay isang napakahusay na off-roader na may matatag na mekanika at maalamat na pagiging maaasahan. Bilang karagdagan, ang Tacoma ay nilagyan ng isang matibay na V6 engine sa ilalim ng hood. Dahil dito, ito ay isang perpektong dropship na sasakyan na naging napakapopular sa mga nagdaang taon, lalo na sa panahon ng pandemya. Dahil sa katanyagan nito, napapanatili din ng Tacoma ang halaga nito kumpara sa mga kakumpitensya nito.

Buong laki ng komersyal na van: Mercedes-Benz Sprinter

Ang Mercedes-Benz Sprinter ay arguably ang pinakasikat na komersyal na van sa mundo - maaari mong mahanap ito literal kahit saan. Mayroong ilang mga dahilan para dito, ang pinakamahalaga ay ang tibay. Ang mga van na ito ay hindi titigil sa paggana kung maayos na inaalagaan - ang mechanics ay pinakamahusay.

Higit pa, ang pinakabagong Sprinter ay mayroong lahat ng mga tampok na pangkaligtasan ng isang Mercedes-Benz na pampasaherong sasakyan, maraming espasyo sa loob, at makapangyarihan ngunit mahusay na mga makina. Bilang isang resulta, ito ay mahal din, hindi bababa sa kumpara sa mga direktang kakumpitensya nito. Gayunpaman, ang Mercedes-Benz Sprinter ay mananatili ang halaga nito sa mahabang panahon, na nagpapagaan sa problema sa ilang mga lawak.

Katamtamang komersyal na van: Mercedes-Benz Metris

Ang Metris ay isang mas maliit na bersyon ng Sprinter na idinisenyo para sa mga propesyonal na kadalasang sumasaklaw sa mga malalayong distansya at hindi nagdadala ng maraming kargamento. Mayroon din itong maalamat na Mercedes-Benz na tibay, makapangyarihan at matipid na makina, at maganda pa nga ito para sa isang van.

Ang bersyon ng pampasaherong (minivan) ay isa ring magandang opsyon para sa mga taong nangangailangan ng pinakamaraming espasyong magagamit, ngunit sa kasong ito, sa pangkalahatan ay mas mahusay ang mas maraming minivan na parang kotse tulad ng Honda Odyssey. Gayunpaman, walang ibang van ang makakapantay sa mga kakayahan sa paghakot at paghila ng Metris. Magkakaroon din ito ng mahusay na halaga ng muling pagbebenta hindi tulad ng iba pang mga van sa kategoryang ito.

Kumusta naman ang pinakamagandang minivan na may halagang muling ibinebenta?

Minivan: Honda Odyssey

Ang Honda Odyssey na ngayon ang pinakasikat na minivan sa North America sa ilang kadahilanan. Una, mayroon itong maluwag na interior na kayang tumanggap ng walong tao sa ganap na kaginhawahan, na may maraming puwang para sa mga kargamento at maliliit na bagay. Dagdag pa, maaari kang umasa sa natitirang pagiging maaasahan at kahusayan upang gawing madali ang pagmamay-ari.

Ang pinakabagong Odyssey ay mayroon ding maraming mga tampok sa kaligtasan, na ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian para sa mga pamilya. Idagdag pa ang isang mataas na halaga ng muling pagbibili at mayroon kang kumpletong pakete para sa lahat ng pangangailangan ng iyong pamilya.

Mid-size na sports car: Chevrolet Camaro

Ang Chevrolet Camaro ay dating pinakasikat na muscle car sa planeta, na tinalo ang mga pinakamalapit na katunggali nito, ang Ford Mustang at Dodge Challenger. Ngayon, gayunpaman, ang karibal na Chevy sa segment na ito ay nahuhuli sa mga tuntunin ng mga benta at apela. Hindi ito nakakagulat, dahil ang tatak ay hindi nag-update ng muscle car o naglabas ng isang espesyal na edisyon sa loob ng maraming taon.

Sa kabila ng lahat ng mga bagay na ito, mananatili ang halaga ng Camaro sa paglipas ng mga taon. Ang Chevy badge, kaakit-akit na istilo at magandang dynamics sa pagmamaneho ay ginagawa itong isang kanais-nais na item sa ginamit na merkado ng kotse. Gayunpaman, umaasa kaming palitan ito ng Chevrolet ng isang bagong-bagong modelo sa lalong madaling panahon.

High-end na sports car: Porsche 911

Kung ang isang dayuhan ay dumating sa Earth at nagtanong kung ano ang isang sports car, ang sagot ay malamang na isang Porsche 911. Marahil ang pinaka-iconic na plaka sa kasaysayan ng automotive. Ang 911 ay isang patuloy na umuusbong na sports car na naghahatid ng kasiyahan sa pagmamaneho para sa mga driver sa lahat ng henerasyon. .

Ang pinakabagong modelo ay ang pinakamahusay sa grupo, na may natitirang dinamika sa pagmamaneho, malalakas na turbocharged na makina at maaasahang mekanika. Bilang resulta, ito ang pinakaaasam na sports car sa planeta, at ibinebenta ito sa napakaraming bilang. Higit pa riyan, karamihan sa mga 911 ay hawak ang kanilang halaga nang napakahusay, at sa pagdating ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang mga kasalukuyang henerasyong sasakyan ay mayroon pang "klasikong" potensyal.

Ang susunod na entry ay isa ring supercar. At isang SUV. At ito ay mabilis. Napakabilis.

High-end na sports utility vehicle: Lamborghini Urus

Ang mga tagahanga ng Lamborghini ay hindi nasisiyahan sa ideya ng isang SUV na may badge na "Charging Bull", ngunit hindi maraming tao ang nagrereklamo sa mga araw na ito. Ang Urus ay isang instant hit sa mga mamimili, kung saan ang Lamborghini ay kumikita ng mahigit $1 bilyon mula sa SUV lamang. At makikita natin kung bakit - ang Urus ay may ilang seryosong kapangyarihan sa ilalim ng talukbong, mahusay na sulok at mukhang agresibo sa labas.

Nakakapagtaka, napapanatili din nito ang halaga nito nang maayos, mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga super-mahal na SUV. Maaaring hindi ito abot-kaya para sa karamihan ng mga tao, ngunit ang mga may kakayahang bumili nito ay tiyak na masisiyahan sa pagmamay-ari nito.

Premium na sports car: BMW Z4

Ang pinakabagong henerasyon ng BMW Z4 ay nabubuhay sa anino ng Toyota GR Supra, isang sports car na nagbabahagi ng parehong platform at mga makina. Gayunpaman, habang ang Supra ay mas sikat, ito ay ang BMW Z4 na nagpapanatili ng halaga nito nang mas mahusay.

Ang BMW ay hindi sikat sa pagiging maaasahan sa ngayon, ngunit karamihan sa mga kotse nito ay magiging mga classic sa hinaharap, at ang kasalukuyang Z4 ay walang pagbubukod. Mukhang medyo sandal din ito sa labas, nagmamaneho na parang sports car, at may kaunting kapangyarihan sa ilalim ng hood. Malungkot na kinumpirma ng BMW na walang "M" na bersyon, ngunit anuman, ang Z4 ay mananatiling kanais-nais para sa mga darating na taon.

Pinakamahusay na Mass Brand: Subaru

Magsisimula tayo sa pinakasikat na brand ng kotse, ang Subaru, na mayroong apat na modelo sa listahang ito. At kahit na ang ilang mga modelo ay wala dito, maaari kang umasa sa isang mahusay na halaga ng muling pagbebenta. Ang mga kotse at SUV ng Subaru ay kilala sa kanilang pagiging maaasahan, kaligtasan at pagganap sa lahat ng panahon. Bilang resulta, ang mga ito ay sikat sa mga ginamit na merkado ng kotse at napanatili ang kanilang halaga.

Kasalukuyang may siyam na modelo ang Subaru sa lineup ng U.S., mula sa maliliit na subcompact at compact na kotse hanggang sa mga SUV, crossover at maging sa mga sports car. Habang nag-aalok ang ibang mga tatak ng higit pang mga sasakyan, ang Subaru ay ang nag-iisang nag-aalok ng all-wheel drive bilang standard sa buong lineup nito, maliban sa BRZ sports coupe.

Ang nangungunang premium na tatak ay hindi nakakagulat.

Pinakamahusay na Premium Brand: Lexus

Ano ang Subaru sa mass market, ang Lexus ay sa luxury market. Mula nang magsimula ito noong 1989, inalis ng Lexus ang premium na kumpetisyon para sa pagiging maaasahan, kanais-nais, at muling pagbebenta. Ang taong ito ay hindi naiiba - halos bawat modelo mula sa premium na tagagawa ng Hapon ay nagpapanatili ng halaga nito nang mas mahusay kaysa sa kumpetisyon.

Ang higit na kahanga-hanga ay nagawa ng Lexus na alisin ang "matibay ngunit nakakainip" na kapote na isinusuot nito sa loob ng halos dalawang dekada. Ngayon, ang kanyang mga kotse ay kabilang sa mga pinakakilala sa mga tuntunin ng istilo, at mayroon pa ngang ilang mga sexy na sports car, kabilang ang magandang LC500.

Subcompact na kotse: MINI Cooper

Isa sa pinakadakilang pagkuha ng BMW ay ang pagbili ng Mini brand, na umaakit pa rin ng maraming mamimili sa buong mundo. Ang entry-level na Cooper ay isang pangunahing dahilan para sa tagumpay ng tatak. Nagtatampok ang three-door hatchback ng retro styling, mahusay na chassis dynamics at makapangyarihan ngunit mahusay na makina. Oo naman, hindi ito masyadong praktikal, ngunit napakasaya pa rin magmaneho.

Tulad ng karamihan sa mga Mini na kotse, kailangan mong magkaroon ng mas malalim na bulsa para makabili ng isa. Sa kabutihang palad, gayunpaman, ang Mini Cooper ay nagpapanatili ng halaga nito nang nakakagulat na mahusay, na ginagawa itong isang mahusay na pagpipilian sa pagpapaupa. Bilang karagdagan, hindi ito magiging mahirap na makahanap ng isang mamimili kapag nais mong ibenta ito.