Tumawid ang UK ng Autonomous na Nissan Leaf
Bukod sa iba pang mga bagay, ang autonomous hatchback ay naglakbay ng 370 km mula sa Cranfield hanggang Sunderland.
Nakumpleto ng British consortium na HumanDrive ang milestone na pagsubok ng ilang mga autonomous na sasakyan batay sa nakaraang henerasyong Nissan Leaf electric vehicle. Sa iba pang mga bagay, ang autonomous hatchback ay naglakbay ng 370 km mula Cranfield hanggang Sunderland. Ang paglalayag na ito, ang pinakamahabang autonomous run sa UK na tinatawag na Grand Drive, ay nangangailangan ng 30 buwang panahon ng paghahanda kung saan nilikha ang isang advanced na autopilot system.
Ang proyekto ay nagsasangkot ng Nissan Europe, ang Center for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV), Hitachi, Leeds at Cranfield University, at sinusuportahan ng gobyerno ng British sa pamamagitan ng ahensya ng teknolohiya na Innovate UK.
Tulad ng dati sa mga ganitong kaso, gumagamit ang kotse ng nabigasyon ng GPS, isang saklaw ng mga camera, radar at tutupar para sa oryentasyon. Ang buong serye ng mga eksperimento, kasama ang muling pagtatayo ng mga kotse, nagkakahalaga ng 13,5 milyong pounds.
Isang mahalagang punto sa seryeng ito ng mga pagsubok, bilang karagdagan sa paglalakbay mismo ng Grand Drive, ay ang pagsubok ng pag-aaral ng makina at mga teknolohiya ng artipisyal na intelektuwal (Tumulong ang Hitachi Europe sa bahaging ito ng eksperimento). Sinubukan ng mga kalahok ang iba't ibang mga sitwasyon sa pagmamaneho sa isang nakapaloob na espasyo upang matukoy kung paano mapabuti ng artipisyal na katalinuhan ang pag-uugali ng kotse, isinasaalang-alang ang nakuhang karanasan sa mga nakaraang paglalakbay, at lalo na, ang "memorya" ng iba't ibang mga posibilidad na maiwasan ang sagabal.
Ang autonomous na sasakyang de-kuryente ay hindi lamang sa mga normal na daanan, kundi pati na rin sa maliliit na mga kalsadang walang katuturan na kung saan ang mga marka ay mahirap o ganap na wala, na may mga interseksyon (kabilang ang mga rotonda), mga interseksyon na may linya, may mga pagbabago sa linya, atbp.
Bilang karagdagan, isang serye ng mga eksperimento ang nakatulong masuri ang cybersecurity ng mga autonomous na sasakyan at ang epekto nito sa sistema ng transportasyon. Idinagdag namin na sa kasalukuyang henerasyon, ang Nissan Leaf electric car ay nilagyan ng ProPILOT autopilot. Ngunit para sa buong pagsasarili, dapat pa rin itong lumago at lumago. Ang mga nasabing eksperimento ay makakatulong lamang sa kanyang ebolusyon.
