Pagbalanse ng gulong - isang bagay na dapat tandaan
Isa sa mga pinaka-napapabayaang aktibidad ay ang pagbabalanse ng gulong. Ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga sa kanila upang maiwasan ang pagkabigo ng suspensyon at pagpipiloto. Ito ay magiging mas mura at mas ligtas.
Nangyayari na, na naramdaman ang mga panginginig ng boses ng manibela habang nagmamaneho, nagpasya ang may-ari ng kotse na palitan ang mga elemento ng sistema ng pagpipiloto. Samantala, sa maraming pagkakataon ay sapat na upang balansehin ang mga gulong. Ang paparating na pagpapalit ng mga gulong ng tag-init sa mga gulong sa taglamig ay isang magandang pagkakataon.
Una, paghuhugas
Laging tandaan na balanse kapag nagpapalit ng mga gulong o gulong. Sa karamihan ng mga tindahan ng gulong, ang serbisyong ito ay kasama sa presyo ng mga gulong sa taglamig. Ngunit maraming mga motorista na may dalawang hanay ng mga gulong ang nagpapalit sa kanila mismo. Ang operasyon na ito ay hindi masyadong mahirap, ito ay sapat na magkaroon ng jack, isang aspalto na bakuran at isang mahusay na susi. Sa ganoong sitwasyon, ang pagbabalanse ay wala sa tanong. At pagkatapos ay maaaring lumitaw ang mga problema.
"Napakahalaga ng pagbalanse ng gulong, para din sa kaligtasan," diin ni Marek Wlodarczyk, Pinuno ng Serbisyo ng Gumar sa Zielona Góra.
Tulad ng sinabi niya, kailangan nilang isagawa nang hindi bababa sa isang beses bawat 10-15 libo. km - para sa parehong bakal at aluminyo na gulong. Ang huli ay kailangang kontrolin nang mas madalas, dahil mas madali silang masira, na nangangahulugang pagbabago ng pamamahagi ng timbang sa gulong. Ipinapaalala rin sa iyo ni Wlodarczyk na bago balansehin ang mga gulong, dapat itong hugasan nang lubusan. Habang nagmamaneho, kumukuha sila ng dumi, buhangin o alikabok mula sa brake pad.
Mga pamamaraan ng pagbabalanse ng gulong.
Ang pinakasimpleng, ibig sabihin, ang mga kettlebells, ay ang pinakamahusay. Mayroon kaming dalawang uri, isang studded, ang isa ay nakadikit. Ang una ay para sa bakal na rim, ang huli para sa aluminyo rim. Sa loob ng maraming taon, isinagawa ang mga pagsusuri sa iba't ibang gamot na nakukuha sa loob ng mga gulong. Ang mga paghahanda o pulbos ay dapat na ipamahagi sa gulong sa paraang mabayaran ang anumang hindi pagkakapantay-pantay. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay napakahirap, mas mahal kaysa sa tradisyonal, at kung minsan ay hindi mapagkakatiwalaan. Kaya tingnan natin ang mga kaliskis.
nakakagambalang mga vibrations
Hindi mahirap aminin na hindi balanse ang mga gulong ng ating sasakyan. Ang pinakakaraniwang sintomas ay ang mga panginginig ng boses sa manibela, kung minsan ang buong katawan, hindi pantay na pagkasuot ng gulong, o kahit na pag-rollover sa likuran ng kotse kung may sira ang mga gulong sa likuran. Idinagdag namin na ang vibration ng manibela ay maaaring mawala sa mas mataas na bilis, ngunit kapansin-pansin sa mas mababang bilis.
Ang pagkakaroon ng napansin ang mga sintomas na ito, ito ay kinakailangan upang bisitahin ang serbisyo, kahit na kami ay nagmaneho lamang ng ilang libong kilometro mula noong huling pagbabago ng gulong. Ang parehong naaangkop sa mga sitwasyon kung saan ang mga gulong ay mabigat na nakarga (tingnan ang kahon) o disassembled.
- Nangyayari ito, - sabi ni Wlodarczyk, - na ang driver ay pumasok sa isang random na pagawaan, kung saan ang sistema ng pagpipiloto ay pinalitan, at ang mga panginginig ng boses ay napapansin pa rin. Ang dahilan ay simple - hindi balanseng mga gulong.
Ang resulta ng imbalance ng gulong ay mas mabilis at mas hindi pantay na pagkasuot ng mga gulong, shock absorbers, joints, tie rods at bearings. Sa madaling salita, mayroong isang suspensyon sa kotse, at ang pag-aayos ay karaniwang mahal. Samantala, upang balansehin ang lahat ng mga gulong, kailangan mong magbayad ng ilang sampu-sampung zlotys.
Kailan dapat balansehin ang isang gulong
1. Laging pagkatapos ng anumang banggaan o aksidente,
2. Pagkatapos tumama sa gilid ng bangketa o mahulog sa isang malaking butas,
3. Pagkatapos ng matalim ngunit matagal na pagpepreno,
4. Pagkatapos ng mahabang biyahe sa masasamang kalsada o bukol
5. Sa bawat oras, kung sa iba't ibang dahilan ay tinanggal namin ang gulong,
6. Pagkatapos magmaneho sa malalim na putik o niyebe
7. Laging kapag nagpapalit ng gulong.
