baterya sa taglamig. Ano ang dapat pansinin kapag ginagamit?

Sa taglamig, mayroon kaming isang tunay na "indayog" ng mga temperatura. Sa araw, maaari itong maging ilang positibong degree, at sa gabi maaari itong umabot ng ilang, o kahit isang dosenang o higit pang negatibong degree. Sa ilalim ng gayong mga kondisyon, ang pagsisimula ng makina ay maaaring maging napakahirap. Paano maiwasan ang mga problema sa baterya nang maaga?

Ang kasalukuyang baterya ay nilikha ng isang kemikal na reaksyon na bumabagal sa mababang temperatura. Ipinapalagay na ang kapasidad ng baterya ay bumaba ng 25% sa -40 degrees Celsius. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang baterya na ang disenyo ng grid ay nagbibigay-daan sa mahusay na daloy ng kasalukuyang, na ginagawang mas madaling magsimula sa mababang temperatura.

Impluwensya ng mataas at mababang temperatura

Sa tag-araw, ang pagkasira ng baterya ay pinabilis ng mataas na temperatura sa ilalim ng hood ng kotse, na nagpapabilis sa kaagnasan ng grille ng baterya. Ang susunod na unti-unting pagkasira ay nararamdaman sa taglamig kapag ang malamig na makina at makapal na langis ay lumikha ng higit pang panimulang paglaban, na nagpapataas ng pagkonsumo ng enerhiya. Bilang karagdagan, ang mga reaksiyong kemikal ay pinabagal, na binabawasan ang magagamit na panimulang kasalukuyang.

Tingnan din ang: Mga disk. Paano sila alagaan?

Ang pag-iwas ay mas mabuti kaysa sa pagkabigo sa kalsada

Maaaring pangalagaan ng driver ang kanyang kaginhawaan sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa workshop upang suriin ang kondisyon ng baterya at sistema ng pag-charge. Ang isang electronic battery tester ay may kakayahang makita ang isang paparating na malfunction. Ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang preventive test upang maiwasan na magsimula sa mga cable o magastos na pag-order ng tulong sa breakdown o isang tow truck.

Advanced na teknolohiya ng grating

Ang pagpili ng mas magandang baterya ay nagbibigay-daan sa iyong gumamit ng mas advanced na teknolohiya, at ang halatang matitipid sa pagbili ng mas murang modelo ay magbabayad sa mas mahabang panahon ng paggamit. Samakatuwid, kapag bumibili, dapat mong bigyang-pansin kung ang baterya ay gumagamit ng PowerFrame grate na ginawa gamit ang teknolohiyang extrusion. Dahil dito, makakakuha ka ng mas maraming cycle ng charge at discharge kumpara sa isang ordinaryong baterya. Nagreresulta ito sa mas madaling pagsisimula ng taglamig at mas mahabang buhay ng serbisyo. Bilang karagdagan, ito ay 2/3 na mas malakas at mas lumalaban sa kaagnasan kaysa sa iba pang mga istruktura ng sala-sala, at nagbibigay din ng 70 porsyento. mas kasalukuyang kaysa sa maginoo grids. Mahalagang tandaan na ang proseso ng pagmamanupaktura ng PowerFrame gratings ay nailalarawan sa pamamagitan ng 20% ​​na katangian. mas kaunting pagkonsumo ng enerhiya at 20 porsyento. mas kaunting greenhouse gas emissions kaysa sa iba pang paraan ng produksyon.

Available ang PowerFrame gratings min. sa mga baterya ng Bosch, Varta o Energizer.

Pagmamaneho ng maikling distansya

Kung ang sasakyan ay madalang na ginagamit o para lamang sa mga maikling biyahe, ang sistema ng pag-charge ng sasakyan ay maaaring hindi ma-recharge ang baterya pagkatapos magsimula. Sa kasong ito, bago ang taglamig, sulit na suriin ang estado ng singil at muling pagkarga ng baterya gamit ang isang electronic charger. Ang mga elektronikong charger (tulad ng Bosch C3 o C7, Volt o Elsin) ay nagcha-charge ng baterya sa mga pulso, na awtomatikong nagsasaayos ng kasalukuyang.

Mga kotse na may Start/Stop system – ano ang hahanapin?

Mayroon nang 2 sa 3 bagong kotse ang may Start/Stop system. Pagkatapos, kapag pinapalitan, gumamit ng baterya ng naaangkop na teknolohiya (halimbawa, Bosch S5 AGM o S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

Tanging ang mga naturang baterya ang nagbibigay ng isang tiyak na pag-andar at buhay ng serbisyo sa kaso ng Start / Stop system. Kapag pinalitan ang baterya, dapat itong nakarehistro sa sasakyan gamit ang fault tester.

Simpleng mga tip

Kapag sinimulan ang makina, huwag kalimutang i-depress ang clutch pedal, dahil dinidiskonekta nito ang engine mula sa drive system at binabawasan ang panimulang paglaban. Ang takip ng baterya ay dapat ding panatilihing malinis, dahil ang dumi at halumigmig ay nagpapataas ng panganib ng self-discharge. Sa mas lumang mga sasakyan, huwag kalimutang linisin ang terminal contact sa mga poste at ang kaukulang battery-to-ground contact mula sa plaka.

Tingnan din ang: Seat Ibiza 1.0 TSI sa aming pagsubok