Ligtas na pagsakay sa isang e-bike: ang aming mga tip para sa mga propesyonal

Le electric bycicle ay nagiging popular hanggang ngayon. Ang maraming atraksyon na ito, kapwa para sa kadalian ng paggalaw at para sa mga kadahilanang pangkalusugan, ay ginagawang napakasikat ng dalawang gulong na sasakyang ito sa mga Pranses.

Ang pangangailangan ay nagiging mas mahalaga, at ang mga tagasunod sa lahat ng edad ay dumarami ang bilang. Tinanggap ng mga bata, matatanda at matatanda ang bagong uri na ito bike at upang limitahan ang mga panganib na nauugnay sa mga aksidente sa trapiko sa kalsada, mahalagang sundin ang ilang mga patakaran seguridad...

Velobekan, plot number 1 para sa pagbebenta Naku nagbibigay sa iyo ng aking pinakamahusay na payo sa pagsasanay electric bycicle Sans panganib !

Iba't ibang mahahalagang gamit at accessories

Tulad ng maiisip mo, ang bilang ng mga aksidenteng kinasasangkutan mga de-kuryenteng bisikleta ay hindi zero. Maghandog seguridad ng mga nagbibisikletakaya mahalaga na magkaroon ng iba't ibang kagamitang pang-proteksyon at sundin ang mga mahigpit na alituntunin. Bukod sa mga helmet, guwantes, knee pad o salaming de kolor, mahalaga din na magkaroon ng mahusay na kagamitan tulad ng mga high-performance na preno, electric lights, stable trailer, atbp. Narito ang aming checklist ng mga pangunahing punto na dapat suriin habang nagmamaneho ng iyong sasakyan. electric bycicle an Anuman seguridad.

Mga bagay na ipinagbabawal habang nagmamaneho ng pedelek

Bago mo simulan ang paggamit ng pinakamahusay na proteksyon para sa isang mahusay na kagamitan sa paglalakbay, ito ay mahalaga na ang lahat mga nagbibisikleta de Naku magkaroon ng kamalayan sa mga pagbabawal at pahintulot kung saan dapat silang tumugon.

Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng smartphone.

Tulad ng lahat ng mga driver sa kalsada, ang paggamit ng isang smartphone habang nagmamaneho ay ipinagbabawal para sa mga driver. Naku... Ang pagtanggap at pagpapadala ng tawag sa telepono ay maaaring makaabala sa piloto at mawalan siya ng kontrol sa kanyang dalawang gulong. Nagdudulot ito ng mga aksidente na maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan para sa lahat ng iba pang gumagamit ng kalsada. Bilang karagdagan, ipinagbabawal na magsuot ng headphone upang hindi mawalan ng pandinig at atensyon ang piloto habang nagta-taxi. bike. 

Transportasyon ng bagay

Ang pagdadala ng bag, knapsack, knapsack, portpolyo, atbp. Ito ay ganap na legal, ngunit, sa kabilang banda, ang ilang mga kundisyon ay dapat sundin. Halimbawa, kinakailangang magbigay ng trailer, basket o napakatatag na top box, at obserbahan ang mga limitasyon sa pagkarga. Ang mga ito ay maingat na tinukoy ng mga tagagawa mga de-kuryenteng bisikleta... Lubos na inirerekomenda na ikabit mo ang iyong mga gamit sa likod ng naaalis na overhead bin, at dapat mong iwasan ang paglalagay ng mga pabigat sa harap ng manibela upang mabawasan ang panganib ng kawalan ng timbang dahil sa sobrang timbang.

Mga tool at kagamitan sa kaligtasan

Para sa mga piloto NakuAng mga pangunahing bagay tulad ng guwantes, knee pad, helmet ay nananatiling sapilitan sa mga tuntunin ng proteksyon ... Ang ilang mga insurer ay nangangailangan din sa kanila na garantiyahan ang pagiging maaasahan seguridad pinakamainam sa kaso ng isang aksidente sa kalsada. Gayunpaman, tungkol sa mga de-kuryenteng bisikleta, tanging ang mga batang wala pang 12 taong gulang ang dapat magsuot ng helmet kapag nagbibisikleta. Maaaring piliin ng mas matatandang bata, matatanda at matatanda na huwag protektahan ang kanilang mga bungo kapag naglalakbay.

Sa hangarin ng seguridad pinakamainam, ang mahusay na kakayahang makita ay isang kinakailangan din. Bukod sa, Ito ay mahalaga sa siklista и Naku nakikita ng lahat ng iba pang carrier at pedestrian. Legal na ipinag-uutos na magkaroon ng mga reflector sa harap, likuran, at sa antas ng mga gulong at pedal ng iyong sasakyan. bike... Kung tungkol sa pagsusuot ng luminescent vest, ito ay ipinag-uutos lamang sa gabi sa labas ng nayon. Sa kabilang banda, ipinapayong magsuot ng mataas na visibility na damit kahit na sa lungsod. Maaari mong dagdagan ang iyong mga damit sa pamamagitan ng pagdikit ng mga fluorescent sticker sa mga ito. electric bycicle upang mapabuti ang visibility nito.

Bilang karagdagan sa mga elemento ng proteksiyon; a siklista kailangan mo ring suriin ang iyong preno araw-araw at magpatakbo ng mga pagsubok bago ang bawat biyahe. Naka-on Naku, pinapatay ng preno ang makina dahil hindi na ito mailapat ng mga pedal. Inirerekomenda namin na mag-eksperimento ka sa pagpepreno habang patuloy sa pagpedal nang marahan upang matiyak na talagang hihinto ang makina. Kung nabigo ang pagsubok, pinakamahusay na suriin ang sistema ng preno, motor at pedal upang maiwasan ang mga aksidente.

Mga panuntunan sa pagganap ng e-bike

Taliwas sa popular na paniniwala, bike dapat sumunod sa 3 mahigpit na panuntunan upang ikategorya bilang mga de-koryenteng bersyon. Ang mga pangunahing tuntuning ito ay nagsasaad na

-       Ang na-rate na kapangyarihan ng de-koryenteng motor na naka-install sa ganitong uri ng dalawang gulong na sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 250 W.

-       Ang tulong na inaalok ng makina ay hindi dapat makapaglakbay sa bilis na higit sa 25 km / h.

-       Ang tulong sa pagpedal ay maaari lamang maging epektibo kapag siklista pedal. Bilang karagdagan, kapag huminto ang pagpedal, ang suportang ito ay dapat na huminto kaagad. Mahalaga rin na tandaan na para sa mga piloto, ito ay isang bagay ng tulong, hindi paggalaw.

Kung ang mga kasalukuyang regulasyong ito ay hindi sinusunod, bike ay hindi isasama sa kategorya Bisikleta may electric drive... Ito ay ituturing na isang moped at ang mga patakaran na namamahala sa pagmamaneho ng naturang sasakyan ay makabuluhang naiiba sa mga patakaran sa pagmamaneho. Naku... Ang mga moped ay talagang kailangang magkaroon ng espesyal na seguro at mairehistro. Bilang karagdagan, ang siklista ay kinakailangang magkaroon ng helmet at seguridad Ang kalsada.

Bago sundin ang mga patakaran tungkol sa ligtas na pagmamaneho seguridad isang electric byciclekaya mahalagang suriin ang 3 puntos na nabanggit. Kung mayroon kang moped, pinakamahusay na sumangguni sa mga nauugnay na regulasyon upang maiwasan ang panganib na ma-outlaw.

Mga ilaw ng trapiko: isang mahalagang punto

Tulad ng iba pang solusyon sa paglalakbay, bike may electric drive dapat ding sumunod sa mga regulasyon sa trapiko sa kalsada, halimbawa para sa mga kotse o motorsiklo. Ang inisyatiba na ito ay ipinatupad upang mapabuti seguridad lahat ng gumagamit ng kalsada. Kaya, kahit bilang isang electric two-wheeler pilot, mahalaga din na magabayan ng mga traffic light. Ito ay hindi lamang tungkol sa iba't ibang mga ilaw na naka-install sa bike upang gawin itong mas nakikita, ngunit din tungkol sa mga palatandaan na nagdidirekta ng trapiko upang gawin itong mas ligtas.

Kaya, kahit na ang mga ilaw ng trapiko ay pareho para sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada, ang bawat kategorya ay may sariling mga signal ng ilaw. Hindi tulad ng mga kotse at motorsiklo, na ang mga headlight ay 3 magkakaibang bola ng isang tiyak na kulay (berde, orange at pula) at ibang-iba sa mga ilaw ng pedestrian, na isang imahe ng isang taong yari sa niyebe sa berde o pula. Mga signboard para sa siklista hina-highlight ang bike sa dalawang magkaibang kulay: pula o berde. Ipinapaalam ng pula sa piloto na huminto upang payagan ang mga naglalakad, at ang berde ay nangangahulugan na ang daanan ay bukas nang walang panganib na maaksidente.

Sa kaso ng pagdududa mga nagbibisikleta ang mga nagsisimula ay maaari ding sumangguni sa iba't ibang mga layout sa mundo. Bilang karagdagan sa mga tawiran ng pedestrian, may iba't ibang hiwalay na tawiran sa mga kalsada sa France at mga daanan para sa pag-ikot mga nagbibisikleta... Igalang ang mga markang ito seguridad ay mandatory at may panganib na pagmultahin para sa maling pag-uugali.

Iba't ibang lugar ng pagbibisikleta

Bagaman marami ang naniniwala na posible na magmaneho. Naku kahit saan; gayunpaman, may ilang mga lugar na hindi dapat akyatin electric bycicle O hindi. Kahit na Naku hindi gaanong kahanga-hanga kaysa sa iba pang paraan ng transportasyon, sa pagmamaneho ng dalawang gulong na sasakyan may electric drive ang mga bangketa ay halos ipinagbabawal dahil ang mga ito ay para lamang sa mga pedestrian. Kaya, ang mga indibidwal na track ay eksklusibong nakatuon sa bike sa antas ng iba't ibang mga daanan ng lungsod.

Nag-iiba ang mga paghihigpit na ito depende sa rehiyon, bansa o kahit na lugar. Samakatuwid, mahalagang makakuha ng maraming impormasyon hangga't maaari tungkol sa mga indikasyon at mga lugar na nilalayon bike sa loob ng lungsod na iyong binibisita. Bilang karagdagan, napakahalaga din na magkaroon ng kamalayan sa mga ipinagbabawal na destinasyon. Two-way cycling sign at karagdagang mga lugar para sa Bisikleta dapat maingat na suriin upang maiwasan ang lahat ng panganib sa kalsada kung hindi susundin. Nasa ibaba ang ilang mga alituntunin upang matulungan ka bilang isang piloto Naku magkaroon ng pangkalahatang pag-unawa sa mga lugar na nakatuon sa mga nagbibisikleta.

Mga daanan ng bisikleta

Eksklusibong nakalaan para sa Bisikleta (kahit sa mga de-kuryenteng bersyon) ang mga daanan ng bisikleta ay nakikita na ngayon sa iba't ibang paraan. Mga puwang na ipinahiwatig ng mga parisukat na panel kung saan bike puti sa asul ay nangangahulugan na ang lane ay opsyonal. Kaya, maaaring piliin ng mga piloto kung pupunta roon o hindi, depende sa kanilang kagustuhan. Sa karamihan ng mga lungsod Bisikleta baka pumila talaga sa mga bus lanes. Gayunpaman, ang mga bangketa ay bukas lamang sa mga bata. mga nagbibisikleta wala pang 8 taong gulang.  

Sa kabilang banda, may mga pabilog na palatandaan na nagbibigay-diin sa parehong pattern: bike puti sa isang asul na background ay nangangahulugan na ang daanan sa lugar na ito ay sapilitan para sa lahat mga nagbibisikleta kahit na Naku.

Bilateral cycle

Maraming tao ang walang ideya tungkol sa dalawahang direksyon ng pagbibisikleta, kaya seguridad mas marupok para sa piloto at iba pang gumagamit ng kalsada. Kaya, palaging mahalagang malaman ang mga patakarang ipinapatupad ayon sa rehiyon, gayunpaman sa karamihan ng mga kaso ang parehong proseso ay karaniwang inilalapat sa France.

Sa katunayan, para sa mga lugar na may limitasyon sa bilis na hanggang 30 km / h posible Bisikleta pumunta sa magkabilang daan. At ito ay kahit na ang carriageway ay karaniwang one-way para sa mga moped at sasakyan. Ang kasapatan na ito ay madalas na kinukumpirma ng mga marka sa lupa at mga palatandaan sa kalsada na nag-aanunsyo ng isang espesyal na exemption para sa Bisikleta mga klasiko at may electric drive.

Mahalagang tandaan na upang mapadali ang paggalaw, pinapayuhan ang lahat na: mga nagbibisikleta pumila kung sila ay bumabyahe sa isang grupo upang maiwasan ang humarang sa trapiko, tulad ng pag-overtake sa mga sasakyan o malalaking sasakyan (mga trak, bus, bumbero, atbp.).

Mga Advanced na Lugar sa Pagbibisikleta

Kilala rin bilang SAS bike, mga advanced na lugar para sa mga nagbibisikleta ang mga ito ay mga itinalagang lugar para sa mga piloto ng dalawang gulong at matatagpuan sa paanan ng mga ilaw ng trapiko. Sa gayon mga nagbibisikleta dapat na matatagpuan sa antas ng lock ng bisikleta upang ang ibang mga gumagamit ng kalsada (mga driver ng motorsiklo at scooter, pedestrian, atbp.) ay makita sila nang hindi nagulat. Hakbang sa airlock bike ay isa ring mahalagang diskarte sa pag-restart upang maiwasan ang mga pag-crash kung hindi nakikita.  

Bilang karagdagan, ang mga kotse at iba pang mga sasakyan ay hindi pinapayagan sa mga napaka-advanced na lugar para sa Bisikleta.

Mga limitasyon ng bilis at mga panuntunan sa pag-overtake

Un electric bycicle mayroong maximum na limitasyon ng bilis na 25 km / h. Gayunpaman, depende sa sitwasyon, ang limitasyong ito ay maaaring bahagyang magbago sa direksyon ng pagbaba o pagtaas. Sa antas ng dobleng halaga para sa mga nagbibisikleta halimbawa, maaari kang lumipat sa bilis na hanggang 30 km / h, habang ang mga puwang ay nagpapahintulot sa pagpupulong sa pagitan ng iba't ibang mga gumagamit (mga naglalakad, mga kotse; Bisikleta ; …) Nililimitahan ng mga regulasyon sa trapiko ang bilis sa 20 km / h.

Sa wakas, kapag nag-overtake sa anumang sasakyan siklista dapat na hindi bababa sa 90 cm ang layo mula sa sasakyan upang maiwasang masagasaan o matamaan. Bilang karagdagan, ang paglipat ng mga karapatan ay eksklusibong ipinagbabawal, anuman ang sitwasyon.

Ang huling salita…

Nakuha mo electric bycicle hindi lumalabag sa anumang mga patakaran seguridad mga patakaran sa trapiko at walang tunay na pagkakaiba sa pagsasanay bike karaniwan.

Upang ligtas na magmaneho, dapat mong sundin ang mga patakaran at magkaroon ng wastong kagamitan.

Kung naghahanap ka ng kagamitan para protektahan ang iyong sarili, maaari kang sumangguni sa aming seksyon sa accessories para sa siklista Сайт velobecane.com.

Makikita mo ang lahat ng kailangan mo para:

·      Dalhin ang iyong mga gamit: корзина, itaas na kaso, ...

·      Magdala ng ibang pasahero: basket para sa mga hayop, tagadala ng sanggol, upuan ng bata

·      Protektahan ka ng aming helmettayo salamin ng pakpaktayo mga takip ng ulantayo mga sungay

·      Palakihin ang iyong visibility sa aming ilaw sa likuran at ang aming Headlight

At maraming iba pang mahahalagang bagay para sa iyong seguridad !