Ligtas bang magmaneho nang naka-on ang indicator ng DEF?

Ang isang trailer ng traktor sa gilid ng kalsada ay perpektong nangangahulugan na ang driver ay huminto upang umidlip. Siyempre, maaari rin itong mangahulugan ng pagkasira. Ang isang nakababahala na sitwasyon ay kapag ang DEF indicator ay umilaw. DEF…

Ang isang trailer ng traktor sa gilid ng kalsada ay perpektong nangangahulugan na ang driver ay huminto upang umidlip. Siyempre, maaari rin itong mangahulugan ng pagkasira. Ang isang nakababahala na sitwasyon ay kapag ang DEF indicator ay umilaw.

Ang indicator ng DEF (Diesel Exhaust Fluid) ay isang sistema ng babala ng driver na nagsasabi sa driver kapag halos walang laman ang tangke ng DEF. Naaapektuhan nito ang mga driver ng trak kaysa sa mga driver ng kotse. Ang DEF ay mahalagang timpla na idinaragdag sa makina ng kotse upang mabawasan ang pinsala sa kapaligiran sa pamamagitan ng paghahalo sa diesel fuel. Bumukas ang ilaw ng DEF kapag oras na para magdagdag ng fluid, at kung ligtas ba itong magmaneho nang nakabukas ang ilaw, oo nga. Pero hindi mo na kailangan. Kung gagawin mo, maaari kang magkaroon ng problema.

Narito ang ilang bagay na dapat malaman tungkol sa pagmamaneho nang naka-on ang indicator ng DEF:

• Bago walang laman ang iyong tangke ng DEF, makakakita ka ng babala sa dashboard sa anyo ng isang tagapagpahiwatig ng DEF. Kung ang iyong DEF ay bumaba sa ibaba 2.5%, ang ilaw ay magiging solid na dilaw. Kung pipiliin mong balewalain ito, sa sandaling maubusan ka ng DEF, magiging pula ang indicator.

• Lumalala ito. Kung babalewalain mo ang solidong pulang ilaw, mababawasan ang bilis ng iyong sasakyan sa bilis na snail na 5 milya bawat oras hanggang sa mapuno mo ang tangke ng DEF.

• Ang ilaw ng babala ng DEF ay maaari ring magpahiwatig ng kontaminadong gasolina. Magiging pareho ang epekto. Ang ganitong uri ng kontaminasyon ay kadalasang nangyayari kapag ang isang tao ay hindi sinasadyang nagbuhos ng diesel sa isang tangke ng DEF.

Kadalasan, ang pagkawala ng DEF fluid ay dahil sa error sa driver. Minsan nakakalimutan ng mga driver na suriin ang DEF fluid kapag sinusuri nila ang antas ng gasolina. Hindi lamang ito nagreresulta sa pagkawala ng kapangyarihan, ngunit maaari rin itong makapinsala sa DEF system mismo. Ang pag-aayos ay maaaring maging napakamahal at maaari, siyempre, magresulta sa hindi ginustong downtime para sa driver.

Ang solusyon, malinaw naman, ay proactive maintenance. Kailangang maging mapagbantay ang mga driver pagdating sa DEF para hindi sila mag-aksaya ng oras, masira ang kanilang mga sasakyan, at magkaroon ng malaking problema sa kanilang amo. Ang pagwawalang-bahala sa tagapagpahiwatig ng DEF ay hindi kailanman isang magandang ideya, kaya kung ito ay dumating sa driver ay dapat na huminto at mag-refuel kaagad sa kanilang DEF.