Ligtas na pagmamaneho - kung paano magmaneho nang ligtas hindi lamang sa highway
Hindi nakategorya

Ligtas na pagmamaneho - kung paano magmaneho nang ligtas hindi lamang sa highway

Kung narito ka, nangangahulugan ito na nakabili ka na o nagpaplanong bumili ng supercar na nagmamaneho sa track. Kapag nagpapatupad ng gayong atraksyon, ang pinakamahalagang bagay para sa iyo ay ang magsaya, na, malinaw naman, ay naiintindihan. Gayunpaman, ang isang napakahalagang punto na hindi dapat kalimutan ay ang kaligtasan. Mayroong ilang mga patakaran para sa pagmamaneho sa track, at ang bawat biyahe ay pinangangasiwaan din ng mga instruktor na nakaupo sa upuan ng pasahero. Ang kanilang mga balikat ang may pananagutan para sa iyong ligtas na paglalaro. Samakatuwid, dapat mong tiyak na sundin ang kanilang mga payo at utos. Kung hindi, hindi mo lamang masisira ang lahat ng saya mula sa mga rides, ngunit ilantad din ang iyong sarili sa mga sitwasyon na nagbabanta sa iyong kalusugan o buhay. Gayunpaman, bilang isang driver, hindi dapat kalimutan ng isa ang ilang mahahalagang punto. Kaya ano ang ligtas na pagmamaneho? Paano magmaneho nang ligtas hindi lamang sa highway? Basahin ang aming artikulo at tiyak na marami kang matututunan mula dito. Ang mga ito ay kapaki-pakinabang hindi lamang para sa mga paglalakbay sa isang kaganapan sa kotse, kundi pati na rin sa pang-araw-araw na buhay.

Ano ang dapat mong tandaan bago simulan ang makina?

Bago mo simulan ang makina ng iyong pinapangarap na sasakyan sa isang automotive event, kailangan mong ihanda nang maayos ang iyong driver's seat. Kung araw-araw kang nagmamaneho ng iyong sasakyan at ikaw lang ang gumagamit nito, malamang na mayroon ka nang paborito at komportableng seating arrangement. Pagkatapos napakadaling kalimutan ang tungkol sa tamang pagsasaayos nito kapag sumakay sa isang bagong kotse. Lalo na kung matagal ka nang nangangarap ng ganoong paglalakbay at puno ng endorphins! Gayunpaman, ito ay isang napakahalagang isyu na nakakaapekto sa iyong kaginhawaan sa pagmamaneho. Ngunit din ang konsentrasyon, na nangangahulugang kaligtasan.

Bago sumakay, siguraduhing sinusuportahan ng backrest ang iyong likod upang maabot mo ang preno, throttle at clutch nang walang anumang problema. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa iba pang mahahalagang bahagi ng kotse sa tabi ng upuan ng driver. Gayunpaman, sa bagay na ito, hindi lamang ang distansya ang mahalaga, kundi pati na rin ang pagsasaayos ng taas ng upuan. Ito ay lalong mahalaga kung ikaw ay maikli, dahil ang iyong hanay ng paningin ay nakasalalay dito!

Sa panahon ng pagpapatupad, dapat ka munang maging komportable, ngunit kailangan mo ring kumuha ng posisyon na nagbibigay-daan sa iyo na "pakiramdam" sa kotse nang walang anumang mga problema. Ang isa pang aspeto na dapat bigyan ng espesyal na pansin ay ang isang mahusay na pagkakahawak sa manibela. Inirerekomenda ng mga instruktor na ilagay ang iyong mga kamay na parang hawak mo ang iyong mga kamay sa dial sa mga posisyong ika-3 at ika-9 na oras. Salamat dito, hindi mo kailangang iikot nang labis ang manibela, na isang napakahalagang aspeto. para sa mga makina na mabilis na bumuo ng mala-impiyernong bilis. Pagkatapos kahit na ang pinakamaliit na hindi gustong paggalaw ay maaaring baguhin ang track.

Pinakamainam na ruta

Ang isa pang napakahalagang isyu para sa ligtas na pagmamaneho ay ang pagpapanatili ng pinakamainam na track at paggamit ng buong lapad ng kalsada para sa layuning ito. Habang nagmamaneho, maaari mong gamitin ang mga pininturahan na mga seksyon ng kalsada, at maaari ka ring magmaneho sa kaliwang bahagi ng track nang walang takot, kahit na sa pag-corner. Dahil sa katotohanan na ang bawat kalahok sa kaganapan ay may sariling pagliko, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagbangga sa isa pang kotse. Tumutok sa hindi lamang pag-alis sa track. Bagaman ang mga espesyal na hakbang ay inihanda para sa mga ganitong sitwasyon upang maprotektahan ka at ang sasakyan mula sa mga hindi inaasahang insidente. 

Kapag pumapasok sa mga sulok, tandaan na ang mabilis at ligtas na pag-corner nang hindi nawawala ang traksyon ay isang kasanayang aabutin ng maraming taon upang makabisado. Dito rin, sulit na samantalahin ang karanasan at payo ng instruktor upang maalis ang maraming positibong emosyon at kasanayan sa paglalakbay hangga't maaari. Gayunpaman, bago ka magsimulang lumipat, ito ay nagkakahalaga ng teoretikal na pag-alam kung paano pumasok sa mga liko. Napakahalaga na simulan ang pagpepreno sa unahan nila. Iwasang magpreno sa mga baluktot na gulong na parang sa apoy! Hindi ito maaaring isang biglaan at biglaang maniobra, ito ay isang makinis at maalalahanin na pagmaniobra. Huwag ding kalimutan ang tungkol sa tamang track sa paligid ng curve, ibig sabihin, ang isa na nagpapaliit sa curve. Kaya, papasok ka sa pagliko mula sa labas, pagkatapos ay lalapit sa gitna nito at bumalik sa panlabas na linya ng track. Ito ay lalong mahalaga sa mga basang ibabaw, at angkop din para sa pang-araw-araw na pagmamaneho sa isang pribadong kotse.

Mapanlinlang na acceleration

Mas nalalapat ang payo na ito sa pagmamaneho sa highway, kapag sumakay kami sa isang kotse na hindi namin alam hanggang ngayon. Gayunpaman, sa mga unang araw nito bilang pang-araw-araw na driver, mayroon din itong raison d'être. At sabi nito - panoorin ang acceleration ng kotse, kung hindi mo pa ito naramdaman! Nakalimutan ng maraming driver kung gaano karaming lakas ng kabayo ang nakatago sa ilalim ng hood ng isang supercar o sports car na available sa aming alok. Ang mga ito ay mga halaga sa daan-daang, kaya dapat kang magsimula nang dahan-dahan, pakiramdam ang pagganap at pagbilis ng kotse.

Malinaw na gusto mong umalis kaagad hangga't ibinigay ng halaman. Sa kasamaang palad, kung pinindot mo ang pedal laban sa metal sa pinakadulo simula, maaari kang mawalan ng kontrol sa makina at iikot ito sa axis nito o, mas masahol pa, lumipad palabas ng track. Sa bagay na ito, dapat kang maging maingat na hindi masira ang lahat ng kasiyahan sa pagbisita sa mga atraksyon. Dito dapat kang umasa sa karanasan ng isang instruktor na nakakaalam sa loob ng kotse at nasakop ang hindi mabilang na kilometro dito. 

Pansin, pokus at positibong saloobin

Isa pang isyu na lubhang mahalaga para sa ligtas na pagmamaneho. Sinasagot din nito ang tanong kung paano magmaneho nang ligtas, at hindi lamang sa track, iyon ang iyong layunin. Ang payong ito ay maaaring mukhang madali. Gayunpaman, tinitiyak namin sa iyo na karamihan sa mga rider na nagkaroon ng pagkakataong subukan ang kanilang kamay sa track sa unang pagkakataon ay nakakalimutan ito. At kahit na nangyayari na ang mga pangmatagalang driver ay masyadong tiwala sa kanilang mga kakayahan at hindi binibigyang pansin ito sa paglipas ng panahon. Ito ay tungkol sa konsentrasyon. Walang nakakaabala habang nagmamaneho. Dapat kang tumingin nang diretso at panatilihing bukas ang iyong mga mata. Kahit na ang isang sandali ng kawalan ng pansin sa ganoong kabilis o sa hindi inaasahang pagmamaneho sa lungsod ay maaaring magtapos sa trahedya. Ang isang ganap na ipinagbabawal na aktibidad, habang nagmamaneho sa track o sa panahon ng isang kaganapan, ay tumingin sa telepono. Mas mainam na patayin ang tunog sa iyong smartphone at ilagay ito sa isang ligtas na lugar upang ang mga tunog nito ay hindi makagambala sa iyo habang nagmamaneho.

Umaasa kami na ang aming mga tip ay makakatulong sa iyo na mapabuti ang iyong kaligtasan habang nagmamaneho. Siyempre ito ay, kung isapuso mo ang aming payo. Isang malawak at, higit sa lahat, ligtas na daan!

Magdagdag ng komento