BMW X5 nang detalyado tungkol sa pagkonsumo ng gasolina
nilalaman
Ang unang ganap na German SUV ay lumitaw sa Detroit noong 1999, na nagpapakita ng mahusay na pagganap. Ang unang modelo ay may 3.0 na makina at isang lakas na 231 hp, na nagbigay ng pagkonsumo ng gasolina ng BMW X5 sa pinagsamang cycle na humigit-kumulang 13.2 litro, na isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa oras na iyon.
Sa madaling sabi tungkol sa modelo
Ang BMW ay simbolo pa rin ng kasaganaan, at ang may-ari, na dumating sa X5, ay nakakuha ng isang espesyal na katayuan. Ang modelong ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kaligtasan at tibay ng katawan. Ang pagsubok sa pag-crash noong 2003 ayon sa Euro NCAP ay nagpakita ng limang bituin sa limang posibleng. Ang mga kasiya-siyang tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina ay nabanggit din.
| Ang engine | Pagkonsumo (track) | Pagkonsumo (lungsod) | Pagkonsumo (halo-halong ikot) |
| 4.4i (gasolina) | 8.3 l / 100 km | 14.1 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
3.0d (diesel) 313 hp | 5.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
3.0d (diesel) 381 hp | 6.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Ang orihinal na katawan ng sumusuportang istraktura. Malayang suspensyon ng lahat ng mga gulong. Tulad ng lahat ng mga kotse ng BMW, ang X5 ay may diin sa rear-wheel drive (67% ng torque). Ang malakas na makina ay nagbibigay ng acceleration mula 0 hanggang 100 kilometro bawat segundo sa loob ng 10.5 segundo. Ayon sa mga pagsusuri ng customer, tunay na pagkonsumo ng gasolina ng BMW X5 bawat 100 km sa average na hanggang 14 litro sa pinagsamang cycle.
Ang BMW X5 ay nilagyan ng lahat ng posibleng programa ng ABS, CBC, DBC at iba pa. Ang lahat ng ito, na sinamahan ng magandang disenyo, ay naging matagumpay sa serye. Bawat 3-4 na taon ay ina-update ito upang makipagkumpitensya sa mga katulad na modelo.
Higit pa tungkol sa TH
Tulad ng nabanggit sa itaas, para sa 2000 ang mga katangian ng kotse ay kahanga-hanga. Sinubukan ng mga tagagawa na tiyakin na ang mga modelo ng BMW X5 ay hindi tumitigil sa loob ng mahabang panahon, at patuloy na pinahusay ang ilang mga tagapagpahiwatig.
1999-2003
Sa una, available ang mga sumusunod na configuration:
- 0, power 184/231/222, manual/awtomatiko, diesel/gasolina;
- 4, kapangyarihan 286, awtomatiko, gasolina;
- 6, 347 hp, awtomatiko, gasolina.
Ang mas makapangyarihang mga modelo ng BMW ay nakatanggap ng isang walong silindro na V8 engine at isang awtomatikong gearbox. Siyempre, ang kumbinasyong ito ay nakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng BMW X5. Ayon sa teknikal na dokumentasyon, ang urban cycle ay nangangailangan ng hanggang 21 litro, at sa highway - 11.4.
Kung pinag-uusapan natin ang mga kotse na may dami ng 3.0, nakuha nila ang L6 engine. At kung ihahambing natin ang mga gastos para sa urban cycle na may mas makapangyarihang mga modelo, kung gayon ang pagkonsumo, na isinasaalang-alang ang mga mekanika, ay mas mababa sa 4 na litro. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ng BMW X5 sa highway ay 10 litro. Ang mga naturang tagapagpahiwatig ay itinuturing na medyo matipid, kaya ang partikular na modelong ito ay mas popular.
2003-2006
Pagkalipas ng tatlong taon, isang na-update na lineup ang inilabas. Bahagyang binago ang disenyo (mga headlight, hood, grille), ngunit ang pangunahing inobasyon ay ang muling idinisenyong XDrive all-wheel drive system.
Bilang karagdagan, ang serye ng BMW X5 ay nakatanggap ng dalawang bagong makina. Ibig sabihin 4.4 V8 gasolina at L6 diesel na may Common Rail system. Anuman ang modelo, pinapayagan ng tagagawa ang mamimili na pumili ng isang mekaniko o awtomatiko, na makabuluhang nakakaapekto sa average na pagkonsumo ng gasolina ng BMW X5 sa highway at sa lungsod.
Ang diesel ay bumibilis sa 100 sa loob ng 8.3 segundo sa pinakamataas na bilis na 210 km/h. Kung saan kung maiiwasan ang biglaang pagsisimula sa lungsod, ang pagkonsumo ng gasolina sa BMW X5 ay aabot sa 17 litro. Sa highway - 9.7 bawat daang kilometro.
Ang 4.4 at 4.8 ay kumonsumo ng bahagyang mas maraming gasolina. 18.2 at 18.7 sa lungsod, ayon sa pagkakabanggit. Kasabay nito, ang pagkonsumo ng gasolina sa highway bawat 100 km ay hindi hihigit sa 10 litro ng mapagkukunan.
2006-2010
Ang ikalawang henerasyon ng mga SUV mula sa BMW ay nagbago, una sa lahat, sa labas. Ang bagong katawan ay 20 sentimetro ang haba, at isa pang hanay ng mga upuan ang na-install sa loob. May kabuuang 7 tao ang masisiyahan sa biyahe. Ang disenyo ay bahagyang pinahusay, lalo na sa mga headlight.
Ginawang mas kumportable ang biyahe dahil sa na-update na electronics. Nagkaroon din ng maliliit na pagbabago sa mga makina. Noong 2006, isang 6 at 3.0 L3.5 na diesel/gasolina ang magagamit, pati na rin ang isang 4.8 na petrol na walong silindro na makina. Ang lahat ng mga kotse ng henerasyong ito ay orihinal na ginawa ng eksklusibo na may awtomatikong paghahatid.
Mga rate ng pagkonsumo ng gasolina para sa BMW X5 (diesel):
- urban cycle - 12.5;
- halo-halong - 10.9;
- sa highway - 8.8.
Kung pinag-uusapan natin ang pinakamakapangyarihang modelo sa seryeng ito, hindi ito naiiba sa naturang pagtitipid. Ang pagkonsumo ng gasolina ng isang BMW X5 na may dami na 4.8 sa lungsod ay 17.5. Ruta - 9.6.
2010-2013
Ang matagumpay na kotse ay na-restyle noong 2010. Kung pinag-uusapan natin ang disenyo, kung gayon ito ay naging mas agresibo. Ang isa ay dapat lamang tumingin sa singsing ng mga LED sa paligid ng mga headlight. Kasabay nito, ang interior ay halos hindi nabago.
Ang mga tagagawa ay nakatuon sa makina. Ang lahat ng mga makina ng BMW X5 ay naging mas malakas at mas matipid, na makikita sa pagkonsumo ng gasolina. Sa ilalim ng talukbong ng bagong X5 ay na-install:
- gasolina 3.5, 245 hp, L6;
- gasolina 5.0, 407 hp, V8;
- diesel0, 245 hp, L6;
- diesel0, 306 hp, L6.
Ang lahat ng mga makina ay sumusunod sa pamantayan ng Europa para sa paglabas ng mga nakakalason na sangkap sa kapaligiran. Kung pinag-uusapan natin ang pagkonsumo ng gasolina, kung gayon ang gastos ng gasolina para sa isang BMW X5 sa lungsod ay 17.5, at sa highway 9.5 (engine 5.0). Ang mga diesel na kotse ay "kumakain" ng 8.8 litro ng gasolina sa urban cycle at 6.8 sa bansa.
2013
Ang ikatlong henerasyon ng BMW X5 ay unang lumitaw sa Frankfurt Motor Show. Halos hindi nagbago ang katawan. Gayunpaman, ang ilang mga pagbabago ay ginawa, halimbawa, ang paninigas ay nadagdagan ng 6% at ang mga shock absorbers ay muling binago para sa isang mas komportableng biyahe.
Hitsura. Bahagyang pinahaba ang hood, pinalitan ang mga headlight. Nakakita rin ng bagong uri ng mga air intake. Bilang karagdagan, ang taba ay naging mas malawak.
Tulad ng para sa mga makina, ang base ay 3.0 L6 at 306 lakas-kabayo. Hanggang 100 km / h ay nagpapabilis sa loob ng 6.2 segundo.
Sa kahon, ang isang awtomatikong makina sa urban cycle ay itinuturing na hanggang sa 12 litro at 9 sa bansa. Ipinagmamalaki ng diesel sa pinagsamang cycle ang hanggang 10 litro ng gasolina sa lungsod at hanggang 6.5 sa highway.
