Ang BMW ay gagawa ng mga gulong mula sa recycled aluminum gamit ang 100% sustainable technology.
nilalaman
Alam ng BMW na ang pagbibigay ng kontribusyon sa kapaligiran ay hindi lamang nangangahulugan ng paggawa ng mga de-kuryenteng sasakyan. Layunin ngayon ng kumpanya ng kotse na bumuo ng mga recycled na aluminum wheel na may layuning bawasan ang mga supply chain emissions ng hanggang 20% sa 2030.
Kapag iniisip mo ang drive ng industriya ng sasakyan na bawasan ang mga carbon emissions, iniisip agad ng karamihan ng mga tao ang mga de-kuryenteng sasakyan. Bagama't kaliwa't kanan ang mga gumagawa ng sasakyan para sa isang electric future, ang paggawa ng mga kotse na environment friendly ay higit pa sa pagpapalit ng mga internal combustion engine ng mga de-koryenteng motor, lalo na pagdating sa paggawa ng mga ito. Para sa kadahilanang ito, ang mga gulong para sa lahat ng sasakyan ng BMW Group ay malapit nang magawa gamit ang "100% green energy".
Ang BMW ay nagmamalasakit sa kapaligiran
Noong Biyernes, inanunsyo ng BMW ang mga plano nitong ganap na ihagis ang mga gulong mula sa mga napapanatiling mapagkukunan at malinis na enerhiya sa 2024. Gumagawa ang BMW ng halos 10 milyong gulong bawat taon, 95% nito ay cast aluminum. Ang mga nakaplanong pagbabago ay magreresulta sa taunang pagtitipid ng 500,000 tonelada ng CO2 sa pamamagitan ng mga pinababang emisyon at paggamit ng materyal sa produksyon ng gulong.
Paano ipapatupad ng BMW ang plano nitong berdeng gulong
Ang plano ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi, na hahantong sa pagkamit ng environmental sustainability ng produksyon. Ang unang bahagi ay may kinalaman sa isang kasunduan na ginawa ng BMW sa mga kasosyo sa pagmamanupaktura nito na gumamit ng 100% malinis na enerhiya mula sa mga pabrika na tumutulong sa pagbibigay ng mga piyesa.
Ang proseso ng paghahagis ng gulong at ang operasyon ng electrolysis ay kumonsumo ng maraming enerhiya sa panahon ng produksyon. Higit sa lahat, ayon sa BMW, ang produksyon ng gulong ay nagkakahalaga ng 5% ng lahat ng mga emisyon sa supply chain. Ang pagtulong na i-offset ang 5% ng anumang bagay, lalo na ang malakihang operasyon, ay isang tagumpay.
Ang ikalawang bahagi ng plano upang bawasan ang mga emisyon ng CO2 sa pagmamanupaktura ay ang pagtaas ng paggamit ng recycled na aluminyo. Plano ng Mini Cooper at ng kanyang parent company na BMW na gumamit ng 70% recycled aluminum sa paggawa ng mga bagong gulong simula sa 2023. Ang "pangalawang aluminyo" na ito ay maaaring tunawin sa mga hurno at gawing aluminum ingots (bar), isang recycling center na muling tunawin sa proseso ng smelting upang makalikha ng mga bagong gulong.
May layunin ang BMW
Mula 2021, kukuha lang ang BMW ng bagong aluminum para sa iba pang bahagi nito mula sa United Arab Emirates sa isang pasilidad na eksklusibong gumagamit ng solar energy. Sa pamamagitan ng pagtaas ng dami ng mga recycled na materyales at paggamit ng renewable energy sa supply chain at mga proseso ng pagmamanupaktura, umaasa ang BMW na bawasan ang supply chain emissions ng 20% sa 2030.
Hindi nag-iisa ang BMW sa prosesong ito. Ang Ford, na gumagawa ng mabibigat na trak mula sa aluminyo sa loob ng maraming taon, ay nagsabing nagre-recycle ito ng sapat na aluminyo bawat buwan upang makagawa ng 30,000 kaso ng F-model nito. At iyon ay ilang taon na ang nakalilipas, kaya malamang na higit pa ngayon.
Habang nagsusumikap ang mga automaker na bumuo ng mas malinis na mga kotse, mahalaga din na tumuon sa mas malinis na paraan ng pagmamanupaktura sa pangkalahatan.
**********
:
