BMW CE 04: electric maxi scooter mula sa Munich
Ang bagong BMW CE 04 electric maxi scooter ay isa sa mga unang pampublikong pagpapakita sa Munich Motor Show. Posibilidad ng unang paglilibot ng may-ari.
Bukas sa lahat ng uri ng kadaliang kumilos, ang eksibisyon ng IAA Munich ay isang pagkakataon para sa BMW na ipakita ang mga pinakabagong inobasyon nito. Bukod sa bagong hanay ng BMW i Amby, ang CE 04 electric maxi scooter ay nasa spotlight sa stand ng manufacturer ng German.
BMW CE 04: electric maxi scooter sa Munich Motor Show
natatanging disenyo
Ang kahalili sa C-Evolution, ang BMW CE 04 ay lubhang naiiba sa iba pang mga modelo sa tatak. May inspirasyon ng konsepto ng parehong pangalan, na ipinakita noong Nobyembre 2020, ang bagong modelo mula sa grupong German ay nagtatampok ng napaka orihinal na mga linya at isang malaking saddle. Mahaba at patag, nag-aalok ito ng maraming legroom ngunit medyo matibay. Kung ang pagsasama sa tuktok na kahon ay maaaring nakakalito, inisip ng BMW ang lahat ng ito sa pamamagitan ng pagsasama ng isang maliit na sunroof. Matatagpuan sa gilid, pinapayagan kang ilagay ang iyong helmet.
Ang kagamitan ay binubuo ng isang malaking digital screen. Gaya ng dati sa BMW, ang ergonomya ay hindi nagkakamali at nagbibigay ng madaling access sa iba't ibang menu.
May lisensya man o wala
Sa teknikal na bahagi, walang rebolusyon. Tulad ng hinalinhan nito, ang bagong electric scooter ng BMW ay nag-aalok ng dalawang antas ng kapangyarihan. Habang ang una ay makakabuo ng hanggang 42 lakas-kabayo at mangangailangan ng lisensya sa motorsiklo, ang huli ay mababawasan ng kaunti. Sa 31 kabayong ipapalagay sa isang 125cc na lisensya, dapat itong mag-alok ng mas maraming pagkakataon sa pangingisda kaysa sa tradisyonal na 125.
Ang baterya ay dinisenyo para sa urban na paggamit at may kapasidad na 8,9 kWh lamang. Ang teoretikal na awtonomiya, na inaasahan naming suriin sa lalong madaling panahon sa panahon ng mga pagsubok, ay idineklara sa 130 km.
Ang pag-charge ay maaaring gawin sa loob ng 4 na oras mula sa isang regular na outlet. Available ang isang mas malakas na on-board charger na may opsyon na € 1. Nag-aalok ng power hanggang 240 kW, nililimitahan nito ang oras ng pag-charge sa 6,9 na oras 1 minuto. Gayunpaman, kakailanganing gumamit ng wall box o pampublikong terminal na nagbibigay ng sapat na kapangyarihan para makinabang dito.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW EC 04 | |
| Rated kapangyarihan | 11 kW / 15 channel | 15 kW / 20 channel |
| Ang lakas ng rurok | 23 kW / 31 channel | 31 kW / 42 channel |
| Pareha | 62 Nm | 62 Nm |
| Top speed | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Mula sa 12 €
Ang BMW CE 04 ay mas mura kaysa sa hinalinhan nito, na inihayag mula sa 12 euros hindi kasama ang mga bonus sa kapaligiran. Nag-aalok din ang BMW ng electric scooter nito sa LLD sa panimulang presyo na € 150 bawat buwan para sa 180 na buwan at 36 km nang walang deposito at pagpapanatili.
Sa France, ang unang paghahatid ng CE 04 ay magaganap sa unang bahagi ng 2022.
